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  1. #1

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    Anti-Roll-Kit von Eibach

    Hallo,

    hat eventuell jemand in seinem NA das Anti-Roll-Kit (stärkere Stabilisatoren) von Eibach bei sich eingebaut? Die Stabis kann man ja bei dem Kit an den Koppelstangen zu den Querlenkern verstellen (3 Löcher), hat jemand schon mal damit herumexperimentiert? Verändert sich die Seitenneigung wesentlich beim Verstellen, bzw. welche Einstellung ist zu empfehlen?

    Danke für Eure Antworten.

    Gruß
    Olaf

  2. #2
    KPG
    Guest

    RE: Anti-Roll-Kit von Eibach

    Hi Olaf,

    WIMRE, sind die Eibach-Stabis zu straff.

    Ich habe meine von Flyinmiata, einstellbar durch mehrere Löcher, und bin damit sehr zufrieden.

    S http://www.smilys-home.purespace.de/-sonnenschein.gif N N E
    http://www.matthias-kassuehlke.de/KPG/Klaus.jpg
    Klaus #6624



  3. #3

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    RE: Anti-Roll-Kit von Eibach

    Hallo Olaf,

    >hat eventuell jemand in seinem NA das Anti-Roll-Kit
    >(stärkere Stabilisatoren) von Eibach bei sich eingebaut?
    ...........
    Nein. Jackson-Racing.


    >Die
    >Stabis kann man ja bei dem Kit an den Koppelstangen zu den
    >Querlenkern verstellen (3 Löcher),
    ...........
    Das wäre mir neu! Hast Du diese Aussage von Eibach bekommen? Mein letzter Kenntnisstand ist, daß die Eibach nicht einstellbar sind, was mich vom Kauf abgehalten hat ...

    Schreib doch mal ´ne Mail an Eibach und klär das ab. Bei der Gelegenheit kannst Du dann auch gleich nachfragen, wie dick (Durchmesser) die Stabis sind. Daraus lässt sich nämlich schon recht genau das zu erwartende Fahrverhalten vorhersagen.


    Schöne Grüße
    Speedy

  4. #4

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    RE: Anti-Roll-Kit von Eibach

    Hallo Speedy,

    die Stabis waren bei meinem Wagen schon eingebaut. Darum habe ich auch keine Erfahrung wie das Fahrverhalten mit den original Stabis gegenüber den Eibach sind, genauso fehlt mir die Erfahrung wie es mit den unterschiedlichen Einstellungen ist. Den vorderen Stabi kann man definitiv in 2 Stellungen und den hinteren in 3 Stellungen verstellen. Die Durchmesser sind vorne 24 mm hinten 15 mm. Ich habe beim Durchblättern meiner Unterlagen festgestellt, daß die Stabis eingetragen werden müssen - ist das bei Deinen auch so? Na ja, ich muß sowieso zum TÜV wegen den Eibach Federn die ich jetzt im Winter eingebaut habe, dann lasse ich die Stabis gleich mit eintragen. Wie ist der Durchmesser von Deinen Stabis? Kann man die auch verstellen? Wenn ja, hast Du schon mal unterschiedliche Einstellungen probiert?

    Gruß
    Olaf

  5. #5

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    RE: Anti-Roll-Kit von Eibach

    Hallo Olaf,

    >die Stabis waren bei meinem Wagen schon eingebaut. Darum
    >habe ich auch keine Erfahrung wie das Fahrverhalten mit den
    >original Stabis gegenüber den Eibach sind,
    ............
    Die originalen Stabis messen 11mm hinten und 19mm vorne. Daraus ergibt sich folgendes:
    Vorne sind die Eibach-Stabis etwa um den Faktor 2,5 "härter" als Serie.
    Hinten ist es sogar Faktor 3,5.

    Diese Angaben beziehen sich jeweils auf gleich lange Hebelarme der Stabis (die Eibach-Stabis haben ja mehrere Nuten, wodurch man die "Härte" leicht verändern kann).

    Mit diesen Stabis hast Du schon deutlich weniger Seitenneigung als mit den originalen Stabis. Das Eigenlenkverhalten wird sich aber nicht großartig geändert, lediglich ein bisschen in Richtung "Übersteuern" verschoben haben.


    >genauso fehlt mir
    >die Erfahrung wie es mit den unterschiedlichen Einstellungen
    >ist. Den vorderen Stabi kann man definitiv in 2 Stellungen
    >und den hinteren in 3 Stellungen verstellen. Die Durchmesser
    >sind vorne 24 mm hinten 15 mm.
    ..........
    Generell kann man sagen, daß je härter der Stabi ist (= je weiter innen Du den Stabi einhängst), desto weniger Grip hat die jeweilige Achse. Besonders an der HA würde ich möglichst weich einstellen, da sonst merklich Traktion (beim Anfahren auf schlechten Straßen, beim Abbiegen) und Grip (inner Kurve) verloren geht. Besonders in Verbindung mit härteren Federn kann es schnell passieren, daß es zuviel des Guten ist (dies gilt zumindest für meinen NA). Deshalb habe ich mich auch wieder für die Rückrüstung auf Serienfedern entschieden.


    >Ich habe beim Durchblättern
    >meiner Unterlagen festgestellt, daß die Stabis eingetragen
    >werden müssen - ist das bei Deinen auch so?
    ............
    Ja. Meine sind aber nur gut getarnt, und ich hoffe, daß sie gut genug getarnt sind ....


    >Na ja, ich muß
    >sowieso zum TÜV wegen den Eibach Federn die ich jetzt im
    >Winter eingebaut habe, dann lasse ich die Stabis gleich mit
    >eintragen. Wie ist der Durchmesser von Deinen Stabis?
    ............
    27 mm vorne.
    19 mm hinten.

    Also ein gutes Stück dicker als die Deinen (und an der Obergrenze des Sinnvollen ....)


    >Kann
    >man die auch verstellen? Wenn ja, hast Du schon mal
    >unterschiedliche Einstellungen probiert?
    ...........
    Ja, genau wie die Eibach (2 vorne, 3 hinten). Momentan sind sie beide ganz außen eingehängt. Fährt sich ganz nett.

    Wenn Du mir Deine E-mail Adresse postest, schick ich ein kleines Excel-Programm, mit dem Du die "Stabi-Härte" berechnen kannst. Melde Dich, wenn es Dich interessiert.


    Schöne Grüße
    Speedy

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