Klimaanlage funktioniert nicht mehr ( 91' NA)

[256GT]

Hallo,

bei mir war ein Schlauch der Klima ( zum Trockner) so stark porös dass die Kühlflüssigkeit ausgetreten ist. Habe diesen Schlauch nun ersetzt mußte aber feststellen, dass nach dem Einbau die Klima nun NICHT mehr funktioniert. Kühlflüssigkeit ( und somit auch Druck) ist noch nicht auf der Leitung, da ich heute erst zum befüllen wollte.
Meine Frage ist nun, ob die Klima auch funktioniert, wenn die Anlage nicht befüllt ist?????????????
HAbe den Kompressor kurz mit Dauerstrom überbrück und dann läuft er auch .
ICh frage nämlich nur, falls nun doch etwas anderes KAPUTT sein sollte, lohnt sich das efüllen ja nicht.
Danke für Eure Antworten.

P.S: MAzda meint: ja, ähhhhh....kann ich auch nichts zu sagen..
PP.S: Bosch meint: Bringen sie mal her, müssen wir komplett untersuchen ca. 200€.inkl.Mwst.

Schönen Gruß aus HH

Thomas

[Sylver]

Yep!

Klima läuft nicht, wenn sie kein Druck bzw. kein Klimamittel hat.
War bei mir genauso...
Also: Befüllung abwarten - danach tut's wieder (vor allem jetzt bei Sauregenwetter is' Klima schon praktisch...), aber holla: Befüllung kostet 80-90 Euro!
Klima sollte übrigens in regelmäßigen Abständen immer mal wieder eingeschaltet werden.

Sylver

[Arrow]

Hi,

mein NB ist momentan auch nicht mehr cool. Muss wohl auch irgendwo das Kühlmittel einen Weg gefunden haben aus dem Kühlmittelbehälter zu entfleuchen (BraveHeartKühlmittel). Laut Aussage von Mazda müßte natürlich erstemal weiträumig alles gecheckt werden....und eine reine Befüllung läge so bei den schon von Sylver erwähnten 80 €...fürn paar ml coolen Saft...lächerlich.
Hmm, vielleicht tuts auch ne Transfusion mit nem Kühlschrank *zurGarageschlepp*

Dass das Teil kaputt ist, denke ich nicht, da sie letztes Jahr noch lief und dies Jahr direkt nach dem Erwecken ausm Winterschlaf ausfiel Mazdaschrott ! Die Klima im BMW die wesentlich öfter läuft (und auch schon älter ist)...läuft natürlich immer noch.

Weiss jemand, ob so ein Klimaanlagensystem durch längere Inaktivität undicht werden kann oder ob das eher egal ist -> wennse ausfällt fällt se aus, egal wieviele Tage sie gelaufen ist oder auch nicht ?

Berichte auf jeden Fall mal, was sich nach dem Refill getan hat....

viel Glück

Arrow

[MarcW]

>Weiss jemand, ob so ein Klimaanlagensystem durch längere
>Inaktivität undicht werden kann oder ob das eher egal ist ->
>wennse ausfällt fällt se aus, egal wieviele Tage sie
>gelaufen ist oder auch nicht ?
>
>

Man sollte die Klima auch mal im Winter laufen lassen, angeblich sollen so die Dichtungen geschmiert werden und nicht so leicht austrocknen (spröde Dichtungen reissen und das Kühlmittel entfleucht). Aber dass das so schnell gehen soll bezweifle ich (Du fährst ja einen NB).

MarcW

[geko]

Hi,

das Kühlmittel der Klimaanlage wird mit einem speziellen Schmieröl gemischt. Dieses Öl hat die Tendenz sich vom Kühlmittel zu trennen bzw. abzusetzen. Darum sollte man die KA alle paar Wochen einmal für 20 min laufen lassen (Wichtig: das geht nur bei über 4°C Außentemp.)
Weiters werden die Dichtungen wieder benetzt und bleiben dadurch weich prall und dicht.

Nochwas: Den Kompressor NIE ohne Kühlmittel und damit ohne ÖLversorgung laufen lassen.

Grüße
Geko

[256GT]

Hallo,

VIELEN DANK FÜR EURE ANTWORTEN

Thomas

[Sylver]

Genau aus dem Grund verliert meine Klima Kühlmittel.
Wenig.
Verschwindendgering superklitzefitze wenig.
Aber genug um in 2 Jahren wieder trocken zu sein.
Irgendo ist sie undicht...

Preisfrage:
Das ganze ist ein Original-Mazda-Teil und wurde in einer Mazda-Werkstatt vom Vorbesitzer eingebaut.
Wäre die undichte Klima ein Fall für meine MAZDA 5-Jahres-Garantie (MX 5 Typ NB, Bj. 8/98)???

Mazda GEHRIG *hüstel* in Heidelberg hat:
a) ungefragt Kühlmittel in ein nachweisbar undichtes System gefüllt (Sinn??)
b) den Kontrastmittel-Warnaufkleber von Mazda MARTIN (am 17.4. letzen Jahres direkt neben dem Aufkleber "Füllhinweise" angebracht) gewollt "übersehen".
c) nach der Mazda Rechnung vom Klima-Einbau gefragt - da Klima bei meinem Modell als Zubehör nachgerüstet wäre und man Garantie WENN ÜBERHAUPT nur mit dem Beleg der Mazda-Werkstatt gäbe. (Habe ich nicht)
Ich müsse erst mal in Vorkase treten.
(Genauso wie bei dem defekten Verdeckspanner, der dann doch nicht auf Garantie lief und ich löhnen musste.)

Was tun sprach Zeus???
Drauf pfeiffen und in zwei Jahren wieder 80,- Euro in ein Faß ohne Boden kippen mit dem wenig tröstlichen Gedanken, daß das Kühlmittel sowieso bald wieder gewechselt werden sollte - oder den Wagen zum Händler bringen, der sowieso die Nase rümpft und wenig motiviert ist, weil der Wagen nicht von ihm stammt, gebraucht gekauft ist und diese komische 5-Jahres-Garantie hat????

Sylver

[256GT]

HAllo,

zu C. hätte ich eine Idee:

Kannst Du vielleicht raus bekommen, wo die Klima eingebaut wurde, denn dann wäre es doch sicherlich kein Problem aus dem Computer unter dem Namen des Vorbesitzers Dir die Bestätigung des Einbaus dort auszudrucken. Mein Mazdahändler meinte, es gibt ja soetwas wie eine Liste wo alle Käufer drin sind mit dem Anhang, was sie dort jemals gekauft haben. Also mir konnte meine Mazdamann sagen, was für eine Schraube ich vor drei Jahren für meinen kleinen gekauft habe.

Nur ne Idee

Schönen Gruß aus HH

Thomas

[DvL]

Ein 91er NA wird mit R12 befüllt, dieses Kühlmittel ist bereits seit mehreren Jahren in Deutschland verboten. Es ist nur noch R134 A (FCKW-frei) zulässig, nur damit kommt der 91er nicht klar.

Also erst einmal vorher beim Boschdienst anrufen.

DvL

[dabadee]

Hallo Marc,

Zitat Dirk Weistroffer:

------------------------------------------------------------------------
"Klimaanlagen
------------------------------------------------------------------------
Grundsätzlich:
Regelmäßige Wartung ist wichtig, da das Kältemittel sich in der Klimaanlage über die Schläuche bzw. Dichtungen - über einen längeren Zeitraum gesehen - verflüchtigt. Die Anlage kann nach unterschreiten der Mindestmenge nicht mehr betrieben werden!

------------------------------------------------------------------------
Wartungsdienst:
------------------------------------------------------------------------
Dazu wird mit einer vollautomatischen Klimaserviceanlage die Klimaanlage evakuiert, das entnommene Kältemittel gereinigt, vom Wasser befreit, die Anlage auf Undichtigkeiten geprüft und neu, mit der vom Hersteller vorgegebenen Menge, befüllt.

------------------------------------------------------------------------
Anlagen-Desinfektion:
------------------------------------------------------------------------
Dazu wird mit einer Spezialsonde Desinfektionsmittel unmittelbar an die Entstehungsherde angebracht und über den Kondenswasser-Ablaufschlauch mit den Verunreinigungen nach außen geschwemmt."

[256GT]

Hallo,

ich sag nur 413A .

Thomas

[256GT]

>Hallo,
>
>ich sag nur 413A ( Ersatzkältemittel zu R 12) Ist im Archiv alles gut beschrieben.
>
>Thomas

[ExarKun]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mai-02 um 15:03Uhr (GMT)]Also jetzt muss mal der Klimaexperte ran.

1. Wenn kein Kältemittel mehr da ist, kühlt sie auch nicht mehr und
sollte auch nicht anlaufe.
2. Das R12 verboten ist stimmt, aber es gibt auch ersatzmittel dafür.
Dadurch das es nicht das richtige Kältemittel ist geht abe rdie
Klima irgendwann kaputt. Habe aber shcon fälle gesehen/gehabt da
lief die Klima noch weit als 12 Jahre kommt halt immer auf den
Kompressor an !
3. Wenn du jemanden im Ausland, Amis oder so kennst die können dir
noch R12 besorgen.
4. Wenn du meinst das dein Mazda Händler zu teuer ist, fahr doch
einfach mal in eine Klima Firma die Klimageräte einbaut.
Wir z.b. machen sowas auch gerne und meist umsonst!
4. Es stimmt nicht wie oben geschrieben das es normal ist, das sich
Kältemittel "verflüchtigt".
Wenn Kältemittel weg ist ist ein leck da.
5. Kältemittel wird nicht gereinigt !
Wieso auch ist ein vollkomenes geschlossenes System.
6. Dadurch das die Klimaanlage komplett befüllt sind mit Kältemittel
muss man die Klima auch nicht laufen lassen.
In de rKlima ist spez. Öl was dafür da ist.
7. Haben Klimanlagen die nach 10 Jahren nix tuens einwandfrei
funktionieren.
mfg
ExarKun (Kälteanlagenbauer )

[geko]

>Also jetzt muss mal der Klimaexperte ran.

>>6. Dadurch das die Klimaanlage komplett befüllt sind mit
>Kältemittel
> muss man die Klima auch nicht laufen lassen.
> In de rKlima ist spez. Öl was dafür da ist.

1.)In der Betriebsanleitung aller bisher von mir gefahrenen Autos (sind immerhin 7 Stück, fast alle namhaften Marken) stand es anders

2.)Bisher haben mir alle Klimaexperten gesagt ab und zu sollte die KA eingeschaltet werden

3.)
Ein Freund hat das mal einen Winter lang nicht gemacht Ergebnis:
Der Kompressor fras sich fest und mußte getauscht werden.

Grüße
Geko

[ExarKun]

Das ist vollkomener Quatsch.

Z.b. nehmen wir an große Firma mit großer Klimaanlage ( KX Anlage ) die machen die Klima im Winter nicht an nur im Hochsommer.
D.h. sie läuft ca. 2 Monaten im Jahr und geht nicht kaputt dafür sind Klimaanlagen ausgelegt.

Was die "namenhaften" Automobil Hersteller zu Klima schreiben ist mir eigentlich egal.
Klima ist Klima und die Namenhaften Klima Hersteller ( Daikin, Mitubishi, Honeywell etc. ) schreiben es nunmal anderster.
Und in der ausbildung zum Kälteanlagenbauer lernt man es auch anderster.

mfg
ExarKun

[geko]

Hi,

nachdem Du mir im Schadensfall die Rechnung wahrscheinlich nicht bezahlen wirst, mache ich eben den Quatsch aus den Betriebsanleitungen weiter mit.

Ciao
Geko

[Sylver]

Danke, aber ich habe inzwischen mit meinem freundlichen Mazda-Mensch gesprochen und er meintm folgendes:

a) Die 5-Jahres-Garantie umfasst nicht die Klimaanlage... (???)
b) Da der Kühlmittelverlust schleichend ist und das sowieso nach zwei Jahren ausgetauscht werden muss, kann man es gleich bleiben lassen.

Hat er nu Recht oder will er sich einfach Arbeit sparen an einem Auto, das er nicht verkauft hat????

Sylver