Da mein Originalauspuff schon bedenklich mitgenommen aussah und ich obendrein meinem Auto das Ausatmen erleichtern wollte, hab ich mich nach Alternativen umgesehen. Dabei standen Lebensdauer, vermutlicher Leistungszuwachs und eine gegenüber der Serie nur mäßig höhere Lautstärke ganz oben auf der Wunschliste, was mir dann nur noch die Wahl zwischen Thermal und eben Jackson Racing ließ.
Da ich keinen Miata fahre, hätte ich für den Thermal vermutlich keinen TÜV bekommen, also blieb nur JR, obwohl I.L. ihn als laut bezeichnete. Nach wochenlangem Warten auf die Lieferung aus USA war es dann am Mittwoch endlich soweit, ich fuhr zu I.L. und habe ihn einbauen lassen. Das war auch in 10 Minuten erledigt, nur beim Rausfahren vibrierte etwas hörbar, da das Endrohr Kontakt mit der Stoßstange hatte. Ingo hat sich dann nochmal unter das Auto gelegt und die Halter zurechtgebogen, bis das Rohr genug Spiel hatte.
Auf der Heimfahrt (240 Km) hatte ich dann ausgiebig Gelegenheit zum Lauschen.
Im Leerlauf ist er nicht merklich lauter als die Serie, aber beim Anfahren - oh Mann! Bis etwa 3000 UPM ist er recht dumpf, allerdings nicht so dröhnend wie diese gewissen Golf/Polo/Kadett-Auspufftöpfe. Trotzdem sehr gewöhnungsbedürftig, da er bei Übergas in diesem Bereich schon sehr brummig klingt. Über 3000 UPM wird er zunehmend heller und recht aggressiv, aber das paßt für mich sehr gut zum NA. Zuletzt hab ich dergleichen von Sportwagen aus den 60ern gehört.
Der Durchzug hat sich auch ein wenig erhöht, besonders im unteren Drehzahlbereich. Darüberhinaus ist der Verbrauch scheinbar zurückgegangen, vermutlich weil ich nun verstärkt darauf achte, nicht zuviel Gas zu geben.
Besonders positiv ist, daß nichts scheppert, und auch beim Gangwechsel kein aktustisches Loch entsteht. Außerdem kann man mit etwas Übung auch vergleichsweise leise unterwegs sein, man muß nur Übergas vermeiden.
Schlecht ist, daß er das einzigartige Ansauggeräusch der CAI übertönt und das für meinen Geschmack viel zu große, protzige Endrohr. Weniger wäre da mehr gewesen.
Fazit: gekauft wegen Leistung und Haltbarkeit, geliebt wegen Klang und trotz unvermutet hoher Lautstärke.
ABS
Alex