(NA) Relais für DRL-Modul gesucht - Frage an die Elektronik-Experten

[Itte]

Hallo,

der Honk von Improteur hat bei meinem gelben Kanadier sinnigerweise das seltene Tagfahrlichtmodul zerstört um besagtes Tagfahrlicht außer Funktion zu setzen. Es wurden die beiden Relais auf der Platine aufbebrochen und die Spulenwicklung aufgetrennt... Selten so was dämliches gesehen.

Hat jemand einen heißen Tipp wo man solche Relais bekommen könnte? Maße ca. 1,5*1,0*2,0 cm, hat 5 Pole. Das gesamte Modul ist neu sehr teuer und in Deutschland wohl auch nicht erhältlich, schätze eine Instandsetzung lohnt auf jeden Fall.

http://www.abload.de/img/img20121004002662jb8b.jpg
http://www.abload.de/img/img2012100400267r4yvh.jpg
http://www.abload.de/img/img2012100400269p2xfa.jpg

Grüße
Christian

[perfekterNA]

Steht denn keine Bezeichnung auf den Relais? Es handelt sich doch um simple Wechsler (Umschaltrelais). Bei RS, Reichelt und Co wird doch genügend passende Teile zum Einlöten geben.

[DJFelipe]

>Steht denn keine Bezeichnung auf den Relais? Es handelt sich
>doch um simple Wechsler (Umschaltrelais). Bei RS, Reichelt und
>Co wird doch genügend passende Teile zum Einlöten geben.

Meine Meinung... Du könntest auch ein anderes Relais nehmen, was aber die gleichen Daten hat (bis auf die Größe) und setzt es halt etwas höher in die Platine.. (Beinchen verlängern)

[ferox1183]

Wen du mir sagst wo dieses Modul sitzt, kann ich mal schauen ob bei meinem Kanadier oben drauf irgend eine Bezeichnung steht. Das scheint ja bei dir weg zu sein.

Wenn es die Tagfahrlichtfunktion ist, die ich denke habe ich sie ja auch. (Blinkergehäuse)?

[Kampfjet]

Jetzt hast hundert Bilder von der selben Ansicht, aber keins von der Unterseite .
Im ersten Moment würd ich vorschlagen ein stinknormales Autorelais kaufen, Gehäuse abmachen und das dann irgendwie drauflöten. Kontakte vom ursprünglichen Relais kannst ja vorher mit Piepser checken. Klopf ich Dir in ner halben Stunde zusammen

[Itte]

Hallo zusammen,

bei Reichelt & Co. bin ich leider nicht fündig geworden - die beiden zerstörten Relais sind ja fast Würfel, das finde ich bei den einschlägigen Elektronikmärkten leider nicht, typischerweise sind die dort angebotenen Relais eher länger. Die Idee mit dem Aufbrechen eines normalen (ggf. Mazda) Relais werde ich mal versuchen, guter Gedanke.

@ Ferrox: dieses Modul sitzt links neben der Lenkstange, bei dem Summer und dem "Flasher" Relais. Du solltest das auch drin haben, definitiv. Brauchst aber nicht danach sehen, Du müsstest Dein Modul öffnen, das braucht's nicht.

Grüße
Christian

[DJFelipe]

Kannst du irgendwo irgendwelche Daten noch erkennen? Weil einfach jedes Relais anders ist (Schaltspannung, ab wieviel Volt das Relais schaltet... Wieviel Volt damit geschalten werden können und wieviel Ampere...)

[Itte]

Bin fündig geworden, hier ein Foto mit der genauen Bezeichnung des zerstörten Relaistyps:

http://www.abload.de/img/img04376csyv.jpg

Eine erste Suche nach diesem Typ verlief negativ, das scheint in Deutschland eher schwierig zu werden...

Christian

[DJFelipe]

Ich finde derzeit leider auch nichts über das Relais. Die Angaben sind aber auch relativ spärlich. Normalerweise, so kenn ich es zumindest, stehen die Sekundärdaten auch noch mit drauf

Wenn du dir ein Relais suchst, das mit 12VDC schaltet und etwas Leistung abkann (ich denk, 20-30A sollten definitiv auf der sicheren Seite sein) und es zur not mit Kabeln verlängerst um es auflöten zu können, sollte alles wieder funktionieren

[Anni1673]

>Bin fündig geworden, hier ein Foto mit der genauen
>Bezeichnung des zerstörten Relaistyps:
>
>http://www.abload.de/img/img04376csyv.jpg#
>
>Eine erste Suche nach diesem Typ verlief negativ, das scheint
>in Deutschland eher schwierig zu werden...


Info zu den Relais dieses Herstellers gibt's hier:

http://www.te.com


Der Relaistyp deines DRL-Moduls ist nicht (mehr?) gelistet, aber dieses hier dürfte /sehr/ änlich sein:

http://www.te.com/catalog/pn/en/5-14...-SS-112D%2C900

[derAlteHase]

Die UNTERSEITE der Platine ist wichtig !!
Theoretisch geht so ziemliches jedes Relais ....

Am Einfachsten einen Elektronik-Laden in der Nähe aufsuchen.
Es kommt ja auf die Abmessungen der Lötfahnen an.

Notfalls kann man Drähte anlöten und nach Aussen führen.

Laut Foto wird keiner 100%ig was sagen können.

[Itte]

Dieses Foto habe ich auf einer chinesischen Seite entdeckt, dort sieht man die Unterseite ganz gut. Auf der kurzen Seite 3 Pins, auf der langen Seite 2 Pins:

http://www.abload.de/img/oegrelaisa6uhc.jpg

Das mit dem an Kabeln nach außen führen und an eine kl. Lochrasterplatine anlöten wäre wahrscheinlich die einfachste Lösung, ich denke nicht dass ich von diesem Typ noch Ersatz bekomme.

Christian

[DJFelipe]

Zwei Pins zum schalten, 3 Pins um UMzuschalten... D.h., liegt keine Spannung an den zwei pins, ist der durchgang auf Pin A... Liegt Spannung an, ist der durchgang auf pin B

[Itte]

So, melde erfolgreiche Reparatur, das DRL-Modul geht nun wieder, Kostenpunkt knapp 2 € für dieses Relais von Pollin:

http://www.abload.de/img/twinrelaisnecep2n62hxap.png

Schönen Dank für Eure Unterstützung!

Christian