Hallo zusammen,
es gibt mir auch keine Ruhe..
Gerade bei meinem NBFL festgestellt:
Wenn ich (richtig) schnell anfährt, greift die Kupplung nicht richtig: Nach dem ich die Kupplung komplett los gelassen habe, dreht der Motor immer noch gefühlt "zu schnell" und das Auto fährt "langsamer" an. Reifen drehten nicht durch, die Haftreibung der Reifen scheint also größer, als die der Kupplung. So stell ich mir das zumindest als Laie mit grundsätzlichem Physik/Mechanikverständnis vor. Nachher roch man die ganze Aktion auch deutlich. Allerdings kein Rauch etc.
Beim normalen bis zügigem anfahren hatte ich das Problem noch nie. Ich vermute mal, die Kupplung ist einfach hinüber? Die Frage ist für mich vorallem: Eilt der Tausch? Oder kann man, bei etwas rücksichtsvollerer Fahrt, damit auch noch n ~2000Km machen? Wollte nämlich nächsten Monat nach Kroatien fahren und bin mir nicht sicher, ob das vorher gemacht werden muss..