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  1. #1
    Moderator Avatar von Grummel
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    NA Ausrichtung Kotflügel/Motorhaube/Scheinwerfer/Frontschürze?

    Hallo liebes Forum,

    da ich mich gerade im Zusammenbau meines frisch lackierten Projekt-NA
    befinde: siehe hier - http://trishablog.baumaus.net
    habe ich jetzt mal eine Frage zur Reihenfolge der Ausrichtung der o.g. Bauteile:

    Was richte ich zuerst wonach aus Kotflügel nach der Tür?
    Dann die Motorhaube, dann die Scheinwerfer..? Und die Frontschürze?

    Ich wäre für Eure Erfahrungen sehr dankbar.

    Zusatzfrage:
    Meine neuen Kotflügel sind jetzt auch innenseitig mit Spritzschutz lackiert und die "Autoseite ist nach einer Rostbehandlung und Tannox mit 3x Brantho-Korrux lackiert - soll ich zusätzlich noch Fluid Film reinmachen (ist wettermäßig grade blöd aufgrund der Verarbeitungstemperaturen) - Alternative Produkte?

    Danke für Eure Hilfe!
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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  2. #2
    Avatar von GAFCOT
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    RE: NA Ausrichtung Kotflügel/Motorhaube/Scheinwerfer/Frontschürze?

    Was hast Du denn alles abgebaut??

    Scheinwerfer als letztes, die kann man vorsichtig überall hin biegen.

    Tür: Schloss sollte funktionieren und die Tür am hinteren Kotflügel fluchten.

    Frontschürze: Da gibt's nicht viel zu biegen, die ist der Massstab, daran orientiert sich die Motorhaube.

    Kotflügel? Passend hindengeln.
    Jörg (Kürschrauber)

  3. #3
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: NA Ausrichtung Kotflügel/Motorhaube/Scheinwerfer/Frontschürze?

    Ab hatte ich eigentlich alles...

    Ich bin mir grade nicht ganz sicher - kann ich die Kotflügel bei montierter Frontschürze ab- und anbauen, bzw. ausrichten?
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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  4. #4
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: NA Ausrichtung Kotflügel/Motorhaube/Scheinwerfer/Frontschürze?

    Ab hatte ich eigentlich alles...

    Ich bin mir grade nicht ganz sicher - kann ich die Kotflügel bei montierter Frontschürze ab- und anbauen, bzw. ausrichten?
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  5. #5

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    RE: NA Ausrichtung Kotflügel/Motorhaube/Scheinwerfer/Frontschürze?

    Hi
    Am Haubenscharnier hast du sicher noch die Schraubenabdrücke, da würde ich anfangen die Haube anzubauen, dann hast du die flucht, wo dran du die Kotflügel ausrichten kannst und den Spaltverlauf an der Tür einstellen kannst, wenn du nämlich vorne an der Kotflügelspitze den Kotflügel bei schon verschraubter A-Säule rein oder rausschiebst, kann sich die Spaltbreite an der Tür wieder verändern.
    Kotflügel zuerst an der A-Säule anschrauben um die richtige höhe zu haben, dabei auf die Bündigkeit von Kotflügel und Tür achten, am besten den Kotflügel leicht überstehen lassen ca.0,5mm.
    Dann die erste Schraube oben auf der Bank nahe der Windschutzscheibe anschrauben, dabei das richtige Spaltmaß an der Tür einstellen,den Kotflügel dabei etwas hin oder her schieben,
    gleichzeitig auch darauf achten, das der Spaltverlauf der Motorhaube passt.
    Dann den Kotflügel vorne ausrichten und anschrauben, Spaltverläufe nochmal überprüfen und dann die restlichen Schrauben setzen.
    Ist jetzt nicht explizit für den mx5, sollte aber so funktionieren, besser wäre gewesen mit Bleistift die Konturen zu kennzeichnen.
    Gruß Harald

  6. #6

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    RE: NA Ausrichtung Kotflügel/Motorhaube/Scheinwerfer/Frontschürze?

    Hi
    Am Haubenscharnier hast du sicher noch die Schraubenabdrücke, da würde ich anfangen die Haube anzubauen, dann hast du die flucht, wo dran du die Kotflügel ausrichten kannst und den Spaltverlauf an der Tür einstellen kannst, wenn du nämlich vorne an der Kotflügelspitze den Kotflügel bei schon verschraubter A-Säule rein oder rausschiebst, kann sich die Spaltbreite an der Tür wieder verändern.
    Kotflügel zuerst an der A-Säule anschrauben um die richtige höhe zu haben, dabei auf die Bündigkeit von Kotflügel und Tür achten, am besten den Kotflügel leicht überstehen lassen ca.0,5mm.
    Dann die erste Schraube oben auf der Bank nahe der Windschutzscheibe anschrauben, dabei das richtige Spaltmaß an der Tür einstellen,den Kotflügel dabei etwas hin oder her schieben,
    gleichzeitig auch darauf achten, das der Spaltverlauf der Motorhaube passt.
    Dann den Kotflügel vorne ausrichten und anschrauben, Spaltverläufe nochmal überprüfen und dann die restlichen Schrauben setzen.
    Ist jetzt nicht explizit für den mx5, sollte aber so funktionieren, besser wäre gewesen mit Bleistift die Konturen zu kennzeichnen.
    Gruß Harald

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