NBFL 1.6 - Lambdasonde 1 wechseln - von oben oder unten?

[grasshopper]

Hallo,

bei exakt KM-Stand 60.000 meldete sich die vordere Lambdasonde mit dem bekannten Heizungsfehler ab.

Eine Überprüfung der Steckverbindung und ein Zurücksetzen des Fehlers blieb ohne Erfolg - Also tauschen, nur wie bzw. was ist zweckmäßig/einfacher? - Von oben mit Demontage des Wischwasserbehälters oder von unten? Ist zur Demontage von unten eine Hebebühne zwingend notwendig oder reicht auch nur aufbocken und Demontage des linken Vorderrades? Und ist es richtig, dass die Originalsonde eine 22er-Schlüsselweite hat?

Wäre für ein paar Tips sehr dankbar.

Herbert

[perfekterNA]

du brauchst zum Wechsel einen guten 22er Schlüssel mit langem Hebel. Wenn der 6Kant der alten Sonde mal rund ist hats du ein Problem!

Je nachdem wie gut du den Schlüssel ansetzen kannst und welchen Platz du hast um den Schlüssel kräftig anpacken zu können, erübrigt sich die Frage von wo! Du brauchst in jeden Fall Kraft.
Evtl. macht es Sinn die Abgasanlage heiß zu fahren oder mit einem Brenner die Sonde zu erwärmen um sie leichter zu lösen.

Die neue Sonde ist meist am Gewinde mit Spezialfett gefettet, aufpassen dass kein Fett an die Sondenspitze kommt! Auch kein Bremsenreinger o.ä. an der Sonde verwenden. Wenn die Steckverbindung noch konfektioniert werden muss dann auf keinen Fall löten sondern die Kontakte ausschließlich crimpen. Die Sonde kann sonst u.U. falsch messen.

[grasshopper]

Vielen Danke für die Tips.

Zum Lösen besorge ich mir einen speziellen Schlüssel in Form einer geschlitzten Nuss. Man kann an diese einen Ringschlüssel oder eine 1/2-zöllige Ratsche ansetzen. In Verbindung mit Hitze sollte die Sonde damit (hoffentlich) lösbar sein. Sollten sich der Zugang oder die Sonde selbst als problematisch erweisen werde ich professionelle Hilfe in Anspruch nehmen.