[NA] Zentralverriegelung und Coming Home

[matze_matze]

Moin zusammen,

schönes Wetter und trotzdem schlechte Laune. Leider klappt mein Wochenendprojekt nicht wie ich es wollte. Also ich wollte in meinen NA die Zentralverriegelung von IL-Motorsports und das ComingHome Modul von JOM nachrüsten.

Zuerst hatte ich mit dem ZV Modul begonnen und bin nach Anleitung aus dem Technik Bereich der Seite hier vorgegangen. Klappt alles 1A ... Hatte die Blinker aber nicht angesteuert sondern das Standlicht (schwarz/rotes Kabel) Hat auch super geklappt.

Dann im Zweiten Schritt wollte ich das CH-Modul nachrüsten, erstmal nur provisorisch. Also Strom dran, die Stellmotoren der ZV als Signalgeber für das CH-Modul und entgegen der Anleitung (Durchtrennen der Scheinwerferleitung und CH-Modul als Brücke habe ich die Standlichtleitung zum ZV-Modul getrennt und das CH-Modul hier angeschlossen (Siehe Bild). Hat auch direkt geklappt.

Nur hat das Standlicht halt nicht mehr geblinkt sondern dauerhaft geleuchtet, was aber logisch war da sowohl ZV als auch CH hier angeschlossen waren.

Beim Versuch es nun vernünftig zu verlegen habe ich dann folgendes gemacht. ZV an die Blinker (grün/schwarz und grün/weiß), funktioniert auch tadellos. Und das rot/schwarze Kabel des Standlichts getrennt und das CH-Modul dazwischen geschaltet (Siehe Bild).

Jetzt geht zwar die ZV an den Blinkern aber das CH gar nicht mehr. Ich weiss nicht ob es an meiner Schaltung liegt oder evtl das CH-Modul plötzlich kaputt gegangen ist. Es bekommt nämlich Strom, es kommt auch ein Signal von den ZV Stellmotoren am CH-Modul an, aber es geht nichts mehr raus =/ Meiner (unprofessionellen Meinung nach sollte es aber so klappen)

Kann es an meiner Schaltung liegen? Oder muss ich davon ausgehen dass das CH-Modul kein Signal mehr raus gibt (warum auch immer) Hatte dazu die gelben Leitungen ans Messgerät gehalten (OUT1/IN1)

Hier mal paar Bilder:

Anleitung vom CH-Modul:
http://deka.webmk.de/upload/upload/m...v/IMAG0666.jpg


Testzustand, so hat es noch funktioniert:
http://deka.webmk.de/upload/upload/m...v/IMAG0672.jpg


Endzustand (30 Minuten später), jetzt geht das CH nicht mehr:
http://deka.webmk.de/upload/upload/m...v/IMAG0671.jpg


Ich hoffe mir kann einer Helfen sonst bestell ich auf doof das CH-Modul nochmal und teste damit -.-

Gruß
Verzweifelter Matze

[SvenNA]

So viel Bastelei, nur um die schwachen Standlichtfunzeln
nach dem Abschließen noch eine Weile leuchten zu lassen?

Zur nächtlichen Erhellung wirklich taugliche Nebelscheinwerfer
hat die Karre ja nicht, und von einer rein zeitbasierten
Ansteuerung der Klappis würde ich schon aus
Versicherungsgründen (Einklemmgefahr) die Finger lassen.

[matze_matze]

Ist halt ne Spielerei aber mir gefällt es, naja wenn es endlich mal klappen würde, hat in dem Fall auch nichts mit ausleuchten oder sonst was zu tun, nur eigener Geschmack.

Leider finde ich den Fehler nicht.

[Chrystalwhite]

Ich weiß, es ist off topic, aber es ist ein Alptraum von mir, daß ich mal ein Auto kaufe, wo jemand im Kabelbaum gewütet hat.

[SvenNA]

Geht das Standlicht denn überhaupt noch an (z.B in Kombination
mit Abblendlicht)? Nicht, dass da eine Sicherung gehimmelt
wurde, und Du Dir an falscher Stelle einen Wolf suchst.

Ansonsten dürfte die einfachste Möglichkeit der
Überprüfung des Homecoming-Moduls wohl darin bestehen,
wenn Du alles wieder auf den Stand der ersten Schaltung
umbaust

Andere Idee: Wofür steht "S" im ersten Bildchen?
Ist im zweiten Bild nicht mehr aufgeführt. Nicht, dass
das der Helligkeitssensor ist, der bei ausreichender
Helligkeit die Aktivierung der Homecoming-Illumination
unterbindet, oder beim Zündungs-Aus die Funzeln
aktiviert gewesen sein müssen...

[matze_matze]

Hey,

Standlicht selbst funktioniert noch ohne Probleme.
Das "S" ist in der Tat der Lichtsensor den Hatte ich nur vergessen einzuzeichnen. Und den konnte ich auch als Fehlerquelle ausschliessen, wenn man den nicht anschließt dann ist es für das Modul so als wäre es ständig Nacht.

Ich verstehe das CH Modul ansich nicht. Ich weiss nicht ob die gelben bzw orangenen Kabel nur als Schalter dienen oder auch ein Signal abgeben. Werde das Morgen nochmal durchmessen.

Wenn das aber nur "Schalter" sind dann muss das Standlicht doch auch irgendwoher das Signal zum leuchten bekommen.

Muss mir das nochmal in Ruhe anschauen.

Gruß

[SvenNA]

Wie wäre es damit:

Homecoming-Modul nur rein passiv präsent:
In1/2 wird an Out1/2 durchgeschliffen (im Modul wird
einfach zwischen In1/2 und Out1/2 ein Kurzschluß
hergestellt (z.B über ein Relais).
Wenn das Standlicht mit aktuell verbautem Modul noch funktioniert
(über den Lichtschalter), dann ist diese Funktion schonmal
real vorhanden.

Homecoming-Modul will/soll die an Out1/2 angeschlossenen
Funzeln (normalerweise mit Strom von In1/2 versorgt) zum
Leuchten bringen:
Homecoming-Modul legt die 12Volt, die es ja über seine
eigene Spannungsversorgung bekommt, an Out1/2 an.
In1/2 sollte/könnte dann offen gehalten werden.
Dieses scheint aktuell nicht zu erfolgen.

Was ich auch für möglich halte: Du hast aufgrund
eines Bastelfehlers eine Diskrepanz zwischen dem
Schaltbild und der Realität übersehen...

[matze_matze]

Hey,

erstmal Danke für den Post, vorallem zu den Hinweisen mit den IN/OUT Leitungen.

Ich werde nach der Arbeit nochmal schauen ob ich nicht wirklich eine Abweichung zwischen Skizze und Schaltung habe und danach werde ich nochmal die IN/OUT Leitungen durchtesten.

Ich hoffe dass es dann langsam klappt. Hab es mir wenn ich ehrlich bin doch einfacher vorgestellt.

Gruß
matze

[matze_matze]

So komm grade von der Baustelle.

Also Abweichungen habe ich nicht zwischen der Schaltung und der Skizze. Hab nochmal die beiden gelben Leitungen gecheckt hier habe ich auf beiden dauerhaft -12V ... dann nochmal die Orangenen Leitungen gemessen, hier habe ich auf beiden +12V ... wenn ich also eine davon anschließe leuchten die Standlichter dauerhaft aber gehen nicht mehr aus.

Eine Frage, gibt es irgendwo eine gute übersichtliche PIN Belegung oder so damit ich mir auch sicher sein kann dass ich alles richtig angeschlossen habe? Müsste ich zwar sonst würde das Sandlicht ja nicht leuchten aber trotzdem.

Morgen werde ich nochmal alles wie im "Pfuschzustand" umbauen und gucken ob das ZV Modul noch richtig funktioniert, irgendwie zweifel ich daran.

Danach nochmal weiter schauen.

Gruß
Matze

[matze_matze]

Also langsam komm ich (glaub ich) dem Fehler auf die Spur. Jetzt ist es einfach nur noch der Ehrzeig der das Coming Home Modul anschliessen will.

Also wenn ich es richtig verstehe ist das CH Modul intern doch in etwa so geschaltetet oder:
http://deka.webmk.de/upload/upload/m...MAG0666_v2.jpg

Also S1:
Ist geschlossen wenn das CH Modul INAKTIV ist und schleift das Signal vom z.B. Lichtschalter einfach durch damit die Standlichter weiterhin leuchten.

S2:
Wird nun das CH Modul betätigt ist S1 offen und S2 geschloßen damit die Standlichter in dem Fall über die 12V des CH Modul versorgt werden.

Stimmt meine Annahme in etwa?

Ich bin dann Gestern Abend noch einmal zum Auto gegangen um mit dem Messgerät alles nochmal zu messen und ggfs. umzustecken.
Im Endeffekt funktioniert alles 1A. Das einzige was nicht klappt ist das aufleichten irgendwelcher Lampen durch das CH, ich denke hier ist der Fehler einfach im Anschluß der IN/OUT Leitungen am MX5. (Fehlerquelle rot umrandet)
http://deka.webmk.de/upload/upload/m...MAG0671_v2.jpg

Wenn ich ein Messgerät an die IN/OUT Leitung halte und messe verhält es sich wie gewünscht.

http://deka.webmk.de/upload/upload/m...ideo/demo.html
Fall es bei jemandem nicht klappt:
http://deka.webmk.de/upload/upload/m.../VIDEO0012.mp4

Daher gehe ich davon aus ich schliesse es falsch am MX5 an. kann mir einer aus Erfahrung sagen wo und wie ich die Standlichter entsprechend der Anleitung (also nach Steuergerät und Co.) am besten anzapfe? Ich denke das ist mein Problem.

Gruß und besten Dank