[NA] Wartung der Motorantenne

[z0ttel]

Hallo liebes Forum,

ich habe an meinem NA an der Motorantenne immer häufiger das Problem, dass sie beim Einfahren wie im Bild zu sehen stehenbleibt. Wenn ich etwas nachhelfe (Druck von oben auf das letzte Element), dann wird die Antenne komplett eingezogen.

Es fühlt sich so an, als wenn das letzte Element beim Ausfahren in eine Art Klammer fährt, aus der der Motor die Antenne nicht mehr einfahren kann. Das dreimalige Klackern aus der Kupplung kommt übrigens auch

Was ist die Ursache für dieses Verhalten und was kann ich tun, gibt es z.B. spezielle Teile, die gereinigt und neu gefettet werden müssten?

[Werner]

>Hallo liebes Forum,
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>ich habe an meinem NA an der Motorantenne immer häufiger das
>Problem, dass sie beim Einfahren wie im Bild zu sehen
>stehenbleibt. Wenn ich etwas nachhelfe (Druck von oben auf das
>letzte Element), dann wird die Antenne komplett eingezogen.
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>Es fühlt sich so an, als wenn das letzte Element beim
>Ausfahren in eine Art Klammer fährt, aus der der Motor die
>Antenne nicht mehr einfahren kann. Das dreimalige Klackern aus
>der Kupplung kommt übrigens auch
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>Was ist die Ursache für dieses Verhalten und was kann ich
>tun, gibt es z.B. spezielle Teile, die gereinigt und neu
>gefettet werden müssten?
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Meist tut es Reinigung der Antenne und nachfolgende Ballistol (Öl) Behandlung.
Man kann auch den Antrieb öffnen und checken, ab das Kunststoffband in der Antenne noch ok ist. Bei der Gelegenheit dann das Ganze mit Silikonpaste neu abschmieren.

[Chrystalwhite]

Habe das gleiche Problem.

Bei mir ist die Vorbesitzerin längere Zeit mit einem geknickten Stab rumgefahren, ich vermute, daß die Rutschkupplung verschlissen ist.

Die Antenne lässt sich ja zerlegen, vielleicht mache ich das im Winter mal.

Evtl. lassen sich die Reibflächen ja aufrauhen.