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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    17 Zöller, 40mm tiefer, danke an das Forum

    Hallo und Grüsse aus Hannover an Euch,

    wir haben jetzt unsere Umbaumaßnahmen hinter uns. Fahren jetzt 205/40/R17 (Vredestein Sportrac 2/AEZ Icon 5, ET 38). Ausserdem H+R Federn mit Seriendämpfern.

    Von dem Ergebnis sind wir positiv überrascht. Die Härte hält sich wirklich in Grenzen. Liegt wohl auch an den Vredestein, die sich äußerst weich fahren.

    Kein!! börteln erforderlich, alles im Lot. Laut Gutachten H+R Neuvermessung erforderlich und auch gemacht. Abnahme beim TÜV ist ohne Probleme gelaufen.

    Somit sind wir vollkommen zufrieden. Möchten hier keine Diskussionen entflammen lassen, uns halt nur bei euch für die Hilfe und die Informationen bedanken.

    Special Thanks To Oliver Pfaff, der uns mit seinen Ratschlägen sehr geholfen hat.

    LG Moni

    NA, BJ. 97, mächtig Chrom und schnu(c)kelig.

  2. #2

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    RE: 17 Zöller, 40mm tiefer, danke an das Forum

    >Hallo und Grüsse aus Hannover an Euch,

    Nabend,

    >wir haben jetzt unsere Umbaumaßnahmen hinter uns. Fahren
    >jetzt 205/40/R17 (Vredestein Sportrac 2/AEZ Icon 5, ET 38).
    >Ausserdem H+R Federn mit Seriendämpfern.

    Schick, aber wo sind die Bilder ???

    >Von dem Ergebnis sind wir positiv überrascht. Die Härte hält
    >sich wirklich in Grenzen. Liegt wohl auch an den Vredestein,
    >die sich äußerst weich fahren.

    Denk ich auch, mit den Winterreifen war's auch nicht so hart und mit den Sommerreifen wird's wohl im Sommer noch besser.

    >Kein!! börteln erforderlich, alles im Lot. Laut Gutachten
    >H+R Neuvermessung erforderlich und auch gemacht. Abnahme
    >beim TÜV ist ohne Probleme gelaufen.

    War auch zu erwarten

    >Somit sind wir vollkommen zufrieden. Möchten hier keine
    >Diskussionen entflammen lassen, uns halt nur bei euch für
    >die Hilfe und die Informationen bedanken.

    Ist ein tolles Forum, komm hier nimmer von weg :V :V will ich aber auch nicht

    >Special Thanks To Oliver Pfaff, der uns mit seinen
    >Ratschlägen sehr geholfen hat.

    *rotwerd* Das wär aber nicht nötig gewesen, bin doch selber noch'n Greenhorn.

    >LG Moni

    LG, Oli

    >NA, BJ. 97, mächtig Chrom und schnu(c)kelig.

    --> Bilder ???

  3. #3

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    RE: 17 Zöller, 40mm tiefer, danke an das Forum

    auch haben will

    Wie ist das Fahrverhalten mit den Serien Dämpfern?

    Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse, Kekse... ähm ich mein...

    Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder, Bilder *g*

  4. #4

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    RE: 17 Zöller, 40mm tiefer, danke an das Forum

    Hi,

    Auf guten Straßen macht's schon verdammt viel Spaß, wenn die Dämpfer über 80000 km drauf haben wird's auf schlechten Straßen schon recht hart.

    Ein Bild von mir.

    http://www.mx5-xcalibur.de/UU08.jpg

    Da war aber die Spurberbreiterung 50mm pro Achse noch nicht drauf, dann kommt's noch besser.


    Gruß, Oli

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