hi, ich würd mein auto gern tieferlegen. gibts da probleme mit 17zollern und 205/40 zr17 ? muß man bördeln?
was für federn sind zu empfehlen?
0
0hi, ich würd mein auto gern tieferlegen. gibts da probleme mit 17zollern und 205/40 zr17 ? muß man bördeln?
was für federn sind zu empfehlen?
0
0Hallo,
ich hab auch 17" mit 205/zr 40 drauf und Tieferlegungsfedern von Eibach. Der ist jetzt ca. 40 mm Tiefer (vorne etwas mehr als hinten)und ich habe keinerlei Probleme, auch nicht wenn der Kofferraum total beladen ist.
Gruß
Discostu
0
0hi, hast du bilder von deinem wagen?
was kosten die eibach federn?
0
0Ich schick dir welche per Email, das mit dem Reinstellen klappt nicht so.
0
0>hi, ich würd mein auto gern tieferlegen. gibts da probleme
>mit 17zollern und 205/40 zr17 ? muß man bördeln?
>was für federn sind zu empfehlen?
Hallo Mario,
sollte kein problem sein wie du auf meiner sig. sehen kannst,
habe 17er mit 225/35 drauf und eine eibach tieferlegung ca.40mm,mußte nicht bördeln!
http://members.aon.at/pj-formen/IMGP0437.JPG
1,8i emotion
LG Hans
0
0Hi
das mit dem Bördeln und sonstigen Arbeiten hängt nicht so sehr von der Reifengröße ab. Kommt drauf an welche Einpresstiefe und Felgenbreite du benutzt.
Ich selbst fahre 7 1/2 x 17 ET 35 mit 205/40 R17. Ich musste nix bördeln. Federn hab ich die von Andreas Paas drin. Sind aber extrem hart und tief. Nur zu empfehlen wenn dir das nix ausmacht. Bilder und Links gibts einige unter MX-5auf meiner Homepage.
0
0
>was kosten die eibach federn?
Federn kosten neu so zwischen 150.- und 175.- Euro, guggst Du Börse ich verkaufe gerade welche...
0
0[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Jul-03 um 20:07Uhr (GMT)]......ich hab letztens diese 8x17 Zöller montiert und sie haben (für den MX-5 ungewöhnlich) die Einpresstiefe 40.
Reifen, 215/40/17. Seriendämpfer und H&R Federn (40mm). Ich mußte bördeln lassen wegen Tüv.
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...3833353637.jpg
Gruß aus´m Saarland.....Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...3333623865.jpg
=======================
"there´s no limit to his ambition"
=======================
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0Hier mal ein Bild vom MX mit 7,5x17" (ET 35) Felge und 205/40-17 Reifen.
Teiferlegung so ca.30mm.
http://home.versanet.de/~dirk-kipker/Bilder/Seite.jpg
Grüße aus Herten
Skippy
http://home.versanet.de/~dirk-kipker...r/Signatur.jpg
0
0schaut ja alles super nett aus.......
wie ist das mit dem fahrcomfort, ich find den nb ja so schon recht straff aber mit kürzeren federn, wie macht sich das ?
und wie ist das mit dem einbau, kann man sowas selbst machen auch als technik niete?
0
0ach übrigens, sind das solche federn von eibach ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=23015
0
0>ach übrigens, sind das solche federn von eibach ?
jep
0
0kann man den einbau selbst erledigen ?
0
0>kann man den einbau selbst erledigen ?
wenn du etwas an Schraubererfahrung mitbringst, sollte das wohl klappen.
Ich habe meine H&R auch selbst eingebaut, hat allerdings auch einen ganzen Samstag Nachmittag gebraucht (4,5 Stunden)
0
0[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Jul-03 um 10:37Uhr (GMT)]aaaaalso..
wie du siehst habe auch ich 17" auf dem kleinen.
jedoch in verbindung mit H+R federn (sind hier im forum wohl die anerkanntesten)
ich kann dir nur e r n s t h a f t !! raten vor dem tieferlegen einen tiefergelegten wagen ausgiebig probe zu fahren!
mir hat es nach einem jahr gereicht! er ist wieder auf serienhöhe!
auch wenn es der eine oder andere hier nicht hören mag..
der fahrkomfort (jetzt wieder mit serienfahrwerk) ist radikal besser (wäre noch besser mit kleineren reifen), die erzielbaren kurvengeschwindigkeiten haben sich NICHT geändert (eher im gegenteil) und mein rücken und die leidgeprüften stoßdämpfer danken es mir!
also wenn ich nochmal rückrüste dann nur auf ein komplettfahrwerk (siehe andreas BOXX die wirklich gut liegt!)
wie hier schon vielfach angesprochen wurde.. 17" mit seriendämpfern + tieferlegung ist nur ein optischer "vorteil" jedoch ein technischer rückschritt! ich bereue die rückrüstung jedenfalls nicht!
meine meinung dazu
abs
marcus
nachtrag: habe die erfahrung gemacht das es sehr von der perspektive abhängt ob er "hochbeinig" wirkt oder nicht. der blickwinkel ist dafür schon entscheidend. über die fahrwerkstechnischen auswirkungen gibts dagegen m.e. keine diskussion.. ich schau mal ob ich ein bildchen finde.. ansonsten wird man auf dem jahrestreffen sicherlich viele tiefergelegte u. auch auf serienhöhe finden..
http://members.aol.com/marcuspk/mx5-x6.jpg
(ich freue mich aufs jahrestreffen)
0
0Hier noch ein Foto:
http://www.dabadee.de/Anni30.jpg
H&R-Federnsatz Koni gelb BBS RK 512 17" ET 35 205/40
0
0>auch wenn es der eine oder andere hier nicht hören mag..
>
>der fahrkomfort ist radikal besser (wäre noch besser mit
>kleineren reifen), die erzielbaren kurvengeschwindigkeiten
>haben sich NICHT geändert (eher im gegenteil) und mein
vor allem springt das auto hinten sehr leicht in unebenen kurven.
>also wenn ich nochmal rückrüste dann nur auf ein
>komplettfahrwerk (siehe andreas BOXX die wirklich gut
>liegt!)
>wie hier schon vielfach angesprochen wurde.. 17" mit
>seriendämpfern + tieferlegung ist nur ein optischer
>"vorteil" jedoch ein technischer rückschritt! ich bereue die
>rückrüstung jedenfalls nicht!
ist bei 16" nicht viel anders. ich habe auch schon eine kleine evolution hinter mir: erst h&r+seriendämpfer (nicht so besonders toll auf dauer), dann h&r+konis (schon viel besser, läßt aber mit setzung der federn trotzdem nach) und jetzt komplettfahrwerk (komfort ähnlich serie, fahrverhalten deutlich besser). verbesserungen könnte ich jetzt nur noch mit leichteren felgen erreichen. kommt vielleicht auch noch irgendwann.
0
0Hallo Marcus,
wenn ich das richtig verstehe, hast Du jetzt 17" ohne Tierferlegung drauf.
Hast Du davon vielleicht irgendwo ein Bild?
Ich habe bis dato hier wahnsinnig viel gelesen, tendierte zu H&R mit Seriendämpfern, aber mittlerweile bin ich davon nicht mehr so überzeugt.
Jetzt kam mir gestern die Idee, vielleicht 205-45-17 ohne Tieferlegung zu nehmen. Aber ich entsinne mich, daß das irgendwie Kutschbockmaessig doof aussehen soll.
Kannst Du da was zu sagen - oder besser noch: zeigen?
Vielen Dank im Voraus
Michael
*demjetztderkopfbrummtvorlauterideen*
http://home.wtal.de/idefix/mx5/tn1.jpg
===================
Let the sun shine!
===================
Berechtigungen
Zitieren