das ist wohl ne Frage von Federwegen, Pufferlängen, Federtellerposition, Dämpferlänge, Federlänge/-rate...
Deshalb würde ich Dir empfehlen mal bei Bilstein nachzufragen, die bieten nämlich auch kürzere Sportdämpfer(auch für den MX-5) an, die für die Verwendung von tieferen/kürzeren Federn ausgelegt sind.
Kann ne Alternative zu den Konis sein(wobei dann auch Zug- und Druckstufe zueinander passen)
Vielleicht besteht auch die Möglichkeit Deine Sportive-Dämpfer zu kürzen(Aussenrohr + Kolbenstange). Das könnte eine kostengünstige Variante sein und wird wohl auch bei Extremtieferlegungen von Polos... so gemacht.
Großseriendämpfer sind meist nicht zerstörungsfrei zu öffnen, bei den Bilsteins ist es aber denkbar.
Vielleicht kann man Dir auch nen Tip bezüglich der Federn geben.
Gruß
LR
P.S. Falls Du es so machst wäre ne Rückmeldung nett
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