Spurverbreiterung, Tieferlegung, ich wills endlich wissen

[Dr. Schnugels (Gast)]

Hallo MX-5 Fahrerinnen und Fahrer,
nachdem ich schon alle Artikel zur Tieferlegung und Spurverbreiterung gelesen habe komme ich zu dem Schluss: ??????
Ich habe einen 1,6 NB und Mazda Original-Felgen 6x15.
Meine Frage: Was soll ich tun?
1. Spurverbreiterung + Tieferlegung
2. 7x16 Reifen + Tieferlegung
3. Nix machen
Was sieht besser aus, bei welcher Spurverbreiterung schließt das Rad mit dem Radkasten ab, was hat es gekostet, welcher Hersteller, usw.?

Es nützen mir keine gut gemeinten Ratschläge von NA Fahrern, denn da scheint wieder alles anders zu sein (so wie beim Sportauspuffsound). Also, es wäre nett, wenn hier nur eigene Erfahrungen mitgeteilt würden, da ich obige Investition in nächster Zeit tätigen möchte.

Schon mal Dank an jeden der schreibt (hab auch die NA ahrer lieb und beneide sie oft, da sie optisch meist besser aussehn als mein Rasen (british racing green).

Sunshine dieses Wochenende

Dr. Schnugels


P.S. Tschuldigung, aber zuerst in allgemeines gepostet, gehört aber da nicht hin.

[KPG]

Moin Doktor

>Ich habe einen 1,6 NB und
>Mazda Original-Felgen 6x15.
>Meine Frage: Was soll ich tun?
>
>1. Spurverbreiterung + Tieferlegung
..........
ja

http://www.contactair.de/HOST/Anni6.jpg

noch OHNE Tieferlegung
seit 1 Woche mit H&R-Federn 35mm tiefer
..........
>2. 7x16 Reifen + Tieferlegung
..........
Laß Reifen- und Felgengröße, was leichteres und sinnvolleres gibt es nicht.
Es sei denn, Du brauchst breitere und größe Reifen / Felgen in erster Linie für die Optik.
Dann mach es.
..........
>3. Nix machen
..........
nö, lieber 1.
..........
>Was sieht besser aus, bei welcher
>Spurverbreiterung schließt das Rad mit
>dem Radkasten ab, was hat
>es gekostet, welcher Hersteller, usw.?
..........
ich habe 25mm Distanzscheiben pro Rad.
habe bei www.schhrudde.de incl. TÜV-Bescheinigung rund 650 DM dafür bezahlt.
Die H&R-Federn sind von H&R und haben incl. Einbau und TÜV-Bescheinigung 750 DM gekostet.
...........
>Also, es wäre nett,
>wenn hier nur eigene Erfahrungen
>mitgeteilt würden, da ich obige
>Investition in nächster Zeit tätigen
>möchte.
............
Mit der Tieferlegung hat der Fahrkomfort, na ich sage mal, rund 10% gelitten. Läßt mein 52 Jahre altes Kreuz aber noch in Ruhe
Dafür aber der Fahrspaß noch etwas zugenommen
............

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Dr. Schnugels (Gast)]

Moin Klaus,

sieh mal in den allgemeinen Teil, da habe ich dir geschrieben. War halt gestern ein bissel spät und heute morgen ein bissel früh, so dass ich zuerst im allgemeinen Teil gepostet habe, wo diese Frage aber sicher nix zu suchen hat.

Gruß und Sunshine vom Doktor.

[Dr. Schnugels (Gast)]

Nochmal moin Klaus,

hast du bördeln müssen?

Sunshine vom Doktor

[KPG]

>Nochmal moin Klaus,
>
>hast du bördeln müssen?
..........
NEIN
..........

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Oli]

Klaus,

wie kommts denn, das dein Wagen plötzlich teiefr ist?
In früheren Beiträgen hattest dudichdoch immer gegen Teiefrlegungen gewährt, oder?
Nur Federn oder auch Dämpfer?. Vermutlich die Bilsteins drin gelassen, ne


Gruß,
Oliver

[Matthias]

> In früheren Beiträgen hattest du dich doch immer gegen
> Tieferlegungen gewehrt, oder?

Wahrscheinlich haben ihn die Sprüche wie z.B. "Anni im Countrylook" oder "Gibt's den auch tiefer?", letztendlich zermürbt??

Matthias

[KPG]

Moin Oliver,

>Klaus, wie kommts denn, das dein Wagen
>plötzlich tiefer ist?
>In früheren Beiträgen hattest du dich doch immer
>gegen Tieferlegungen gewährt, oder?
..............
War das Geröse wie " Anni im Offroad-Look " ect. leid.
..............
>Nur Federn oder auch Dämpfer?. Vermutlich
>die Bilsteins drin gelassen, ne
..............
Genau, nur H&R-Federn. Bilsteins sind noch drin.
..............

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif