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  1. #1

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    Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    Hallo!

    Nicht schlagen, wenn hier schon wieder einer nach dem Thema fragt, aber ich bin ein echter Problemfall...

    Ich fahre einen Sportive mit der schmerzhaften Kombi
    - Seriendämpfer
    - H+R - Federn
    - Rückenwirbelfraktur nach Sportunfall...

    Nun muss ganz schnell etwas etwas bequemeres unter den Kleinen. Die entsprechenden Threads habe ich gelesen
    und bin dadurch auf das Bilstein PSS9 gekommen.

    OHNE Rücksicht auf Kosten und maximale Kurvengeschwindigkeit: ist das die ultimativ komfortabelste Lösung?
    Oder muss ich sogar auf Offroad-Optik zurückrüsten ... ?

    Danke + viele Grüsse,
    Gerd

  2. #2

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    >Nun muss ganz schnell etwas etwas bequemeres unter den
    >Kleinen. Die entsprechenden Threads habe ich gelesen
    >und bin dadurch auf das Bilstein PSS9 gekommen.
    >
    >OHNE Rücksicht auf Kosten und maximale Kurvengeschwindigkeit:
    >ist das die ultimativ komfortabelste Lösung?

    In Verbindung mit einer Tieferlegung JA. Die weichste Stufe 9 ist meinem Empfinden nach nur unwesentlich härter als das Original-Fahrwerk im Sportive.

    >Oder muss ich sogar auf Offroad-Optik zurückrüsten ... ?

    Nein MEINE Meinung (nachdem ich die Offroad-Optik 8 Monate ertragen mußte )

  3. #3

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    das komfortablste dürften trotz allem immer noch die serienfedern mit guten dämpfern (z.b. Koni) sein.
    wenn tieferlegung und optik auch eine rolle spielt, ist momentan das bilstein wahrscheinlich das komfortablste fahrwerk. man muss es ja nicht unbedingt 30-35 mm tiefer machen, sonder 20-25 gehen ja auch.
    dann dürfte es wohl ungefähr auf serienniveau liegen. das ist jetzt aber nur eine vermutung, da meins auch so um die 30 mm tiefer ist.

  4. #4
    Nicedriver
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    Keine Wiederworte von der Koni-Fraktion.

    Ich weiß nicht wie es beim H+R-Gewinde mit der Härte aussieht - ich habe in anderen Foren was gelesen, das die das H+R nicht verbauen weil es ihnen zu weich war. Genaueres weiß ich nicht. Dirk G hat doch das H+R, einfach mal fragen.

  5. #5

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    >OHNE Rücksicht auf Kosten und maximale Kurvengeschwindigkeit:
    >ist das die ultimativ komfortabelste Lösung?
    >Oder muss ich sogar auf Offroad-Optik zurückrüsten ... ?
    >
    >Danke + viele Grüsse,
    >Gerd
    ---------------------

    hab' selbst das Bilstein B16 PSS9 seit 1 Jahr drin.

    Seitdem freut sich mein geschädigter Rücken und die Kurven können auch noch flott gefahren werden.
    Mein NB ist "nur" 20mm tiefer, reicht für die Optik völlig

    Ansonsten kann ich eigentlich auch nur noch KONI mit Seriendämpfer vorschlagen.

  6. #6
    barbara
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    Andreas ist in seiner Boxx zuerst die
    1. H&R - Seriendämpfer
    2. H&R - Konidämpfer
    3. jetzt das Bilstein pss9 gefahren.

    Über das Bilstein gibt es von ihm zwei sehr ausführliche Fahrberichte über die Suche zu finden
    (+Boxx +Bilstein +Pss9 müßte eine Suchkombination sein mit der Du was findest)

    Er kann dir vielleicht noch am ehesten Auskunft darüber geben was weicher sit, Bilstein oder die Kombi 2. (Beim Lesen gewann ich bisher den Eindruck das Bilstein sei immer noch komfortabler was die Abfederung betrifft)

    Ich selbst kann nur die Koni
    Serienfedern (eines normalen NB) - Koni dämpfer im Vergleich zu reiner Serie beurteilen, da schneiden die Konis kofortabler ab - die Schläge spielen sich nun wirklich großteils auf der Fahrbahn und nicht mehr im Rücken ab.


    Den Vergleich Bilstein// Koni Gewindefahrwerk
    kann wohl am ehesten Nicedriver (das sagt dir aber nur was sich weicher anfühlt, Fahrdynamische Aspekte kann er keine begründen, nur was sich besser anfühlt )
    Wüstenfuchs (nennt auch einen Sportive sein eigen) (der ist wimre die Boxx auch schon gefahren und ob Nice s Fiona weiß ich nicht) und Andreas, der seine Boxx kennt wimre aber auch Nices Fiona schon gefahren ist und auch Wüstenfuchs Sportive schon gefahren ist.

    Somit würde ich sagen kann Andreas die ehesten Vergleiche ziehen....

    Damit dürftest Du dann alle im Forum gängien Varianten abgeschöpft haben




  7. #7
    Nicedriver
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    >Er kann dir vielleicht noch am ehesten Auskunft darüber geben
    >was weicher sit, Bilstein oder die Kombi 2. (Beim Lesen gewann
    >ich bisher den Eindruck das Bilstein sei immer noch
    >komfortabler was die Abfederung betrifft)


    Es gibt von ihm eine klare Aussage hierzu (die ich auch schon oft niedergeschrieben habe, aber diese Details liest ja anscheinend keiner ).

    Seiner Aussage nach fühlt sich das Koni so an wie das Bilstein auf Stufe 2-3 - es ist also nicht ganz so komfortabel wie Bilstein auf ganz weich gestellt.


    >Ich selbst kann nur die Koni
    >Serienfedern (eines normalen NB) - Koni dämpfer im Vergleich
    >zu reiner Serie beurteilen, da schneiden die Konis kofortabler
    >ab - die Schläge spielen sich nun wirklich großteils auf der
    >Fahrbahn und nicht mehr im Rücken ab.


    Tendenziell genauso ist es beim Gewinde. Allerdings ist es bei mir der Wechsel von H+R-Federn auf´s Koni gewesen. An Serie kann ich mich nicht mehr erinnern.


    >Den Vergleich Bilstein// Koni Gewindefahrwerk
    >kann wohl am ehesten Nicedriver

    Falsch, kann ich nicht. Ich verlasse mich bei diesen Aussagen auf´s "Hörensagen". Aber Andreas hat einen recht guten Leumund.


    >(der sagt dir aber nur was
    >sich weicher anfühlt, Fahrdynamische Aspekte kann er keine
    >begründen, nur was sich besser anfühlt )

    Fahrdynamische Aspekte? Es tut oder es tut nicht - es gibt kein "tut ein bisschen". Und es tut.

    Man setzt sich beim ersten Mal rein und probiert es aus - alles gut.
    Man versucht etwas mehr - alles besser.
    Man wirft ihn durch die Ecken - und es wird immer besser.
    So macht man weiter bis der Reifen aufgibt oder die Angst es schafft das Adrenalin zu vertreiben.

    Und die ganze Zeit macht es was es soll, man hat nie das Gefühl, das es überfordert ist. Auf sauber asphaltierten Straßen zirkelt es straff ums Eck - und wenn die Straße schlechter ist, macht es komfortabel die Bodenunebenheiten zunichte.

    Man hat NIE das Gefühl das es aufgibt.

    Es ist wie die Umstellung damals von einen "normalen Wagen" auf den MX - der Schritt von "nur H+R-Federn" zum Gewinde ist annähernd genauso groß. Er fährt um LÄNGEN besser, und bequemer als vorher.


    Barbara, ist das eine brauchbare Beschreibung? Wenn ja, pack sie doch zu meinen gesammelten Werten. Genauer kann ich es nicht beschreiben.


    >Wüstenfuchs (nennt auch einen Sportive sein eigen) (der ist
    >wimre die Boxx auch schon gefahren und ob Nice s Fiona weiß
    >ich nicht)

    Hat er. Im Gegensatz zu Andreas auch mal etwas forscher und bei Trockenheit.

    >und Andreas, der seine Boxx kennt wimre aber auch
    >Nices Fiona schon gefahren ist und auch Wüstenfuchs Sportive
    >schon gefahren ist.
    >
    >Somit würde ich sagen kann Andreas die ehesten Vergleiche
    >ziehen....

    Henning kann das auch.


    >Damit dürftest Du dann alle im Forum gängien Varianten
    >abgeschöpft haben

    Außer Dirk´s H+R-Gewinde.

  8. #8
    Tiefflieger
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    hy leute,

    ich stehe auch davor mir ein gewindefahrwerk zu holen. hier mal die besten preise, die ich bis jez rausgefunden habe:

    koni gewindefahrwerk: 699,-
    bei: www.mma-autoteile.de

    bilstein b16 pss9 gewindefahrwerk: 1150,-
    bei: www.mx5-service.de

    ich kann leider nicht beurteilen, ob sich der mehrpreis für das bilstein lohnt.

    vielleicht kann man ja ne sammelbestellung machen...

  9. #9

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    Vielen Dank an alle für die Infos!
    @Barbara: den Beitrag von Andreas hatte ich vorher tatsächlich noch nicht gefunden!

    Mein Fazit: ich bestelle mir das PSS9 und lasse es auf die weichste Stufe und dezente Tieferlegung einstellen.
    Die Seriendämpfer sind bei mir nach 75.000 km sowieso total hinüber und die H+R-Federn dürften inzwischen
    schon auf insgesamt -50mm abgesackt sein.

    2 Dinge sind mir jetzt noch nicht ganz klar:
    - sollte ich mal wieder auf die Idee kommen, durch Schottland oder Irland zu cruisen, kann ich das FW
    von zB. -25mm auf Serienhöhe hochdrehen lassen - muss dann auch die Sturz komplett neu vermessen werden?

    - Andreas schreibt von "Bollerrädern". Sind die Anni-Originalfelgen auch Bollerräder? Ich dachte, die wären
    relativ leicht? (Sakrileg: mir gefallen die Felgen ... und sie werden in der Waschanlage komplett sauber )

    Grüsse,
    Gerd
    - Stützkorsett und geschlossenes Dach = schlechte Performance -

  10. #10
    Nicedriver
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NA?

    >Mein Fazit: ich bestelle mir das PSS9 und lasse es auf die
    >weichste Stufe und dezente Tieferlegung einstellen.

    Dürfte für dich wohl die beste Lösung sein.


    >Die Seriendämpfer sind bei mir nach 75.000 km sowieso total
    >hinüber und die H+R-Federn dürften inzwischen
    >schon auf insgesamt -50mm abgesackt sein.

    Stimmt, das kann ich bestätigen - so war es bei mir auch.


    >2 Dinge sind mir jetzt noch nicht ganz klar:
    >- sollte ich mal wieder auf die Idee kommen, durch Schottland
    >oder Irland zu cruisen, kann ich das FW
    > von zB. -25mm auf Serienhöhe hochdrehen lassen

    Wenn die Eintragung ähnlich wie bei dem Bilstein ist - Nein.

    Nur noch zwischen den beiden "Extremen".


    >- muss dann
    >auch die Vorspur komplett neu vermessen werden?

    Ja, eigentlich sollte nach dem schrauben das Fahrwerk neu eingemessen werden.


    >- Andreas schreibt von "Bollerrädern". Sind die
    >Silverblues-Originalfelgen auch Bollerräder? Ich dachte, die wären
    > relativ leicht? (Sakrileg: mir gefallen die Bremsscheiben ... und
    >sie werden in der Waschanlage komplett sauber )

    Die Annifelgen sind schon OK. Andreas Bollerräder waren wimre 9 x 16 mit 215/40er Bereifung - echte Betonklötze.

  11. #11

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    Irgendwie hat die "Bearbeiten"-Funktion nicht gefluppt - ich meinte schon "die Sturz" und "die originalen
    Silverblues-Reifen"!

    Wie kommst Du jetzt auf "Sunracer" ... ?

    Gerd

  12. #12
    Nicedriver
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NB?

    Ich meine gar nichts. Aber anscheinend schraubt einer der Herren Gelbmännchen an meinen Beiträgen rum und ändert einzelne Worte - auch in anderen Threads.

    Und außer Barbara traue ich es ihnen ALLEN zu.

    Habe aber eine bestimmten Verdacht.

  13. #13

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NB?

    >2 Dinge sind mir jetzt noch nicht ganz klar:
    >- sollte ich mal wieder auf die Idee kommen, durch Schottland
    >oder Irland zu cruisen, kann ich das FW
    > von zB. -25mm auf Serienhöhe hochdrehen lassen - muss dann
    >auch die Nachlauf komplett neu vermessen werden?

    ich meine, -15 mm ist das obere zulässige maximum beim pss9. hab's aber nicht mehr genau im kopf

  14. #14
    MX511
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NA?

    Stimmt!

    Das PSS hat nur einen zugelassenen Verstellbereich von fünfzehn Millimetern in der Höhe. Aber wenn Du tiefer gehst wird keiner was sagen. (Der gesamte Verstellbereich ist, glaube ich, etwa neunzig Millimeter)

  15. #15

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    >Das PSS hat nur einen zugelassenen Verstellbereich von
    >fünfzehn Millimetern in der Höhe. Aber wenn Du breiter gehst
    >wird keiner was sagen. (Der gesamte Verstellbereich ist,
    >glaube ich, etwa neunzig Millimeter)

    ich meine, der zugelassene verstellbereich wäre von -15 bis -30 mm
    passt doch, oder?

  16. #16
    MX511
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    *etit*: ...wenn Du tiefer gehst... (nach oben, hoch)

  17. #17
    MX511
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NB?

    Ja ja, die Admins und ihre Späße. Kann mir gut vorstellen, wie Ihr hinter dem Monitor hockt und Euch totlacht - Ihr Strolche seid gegrüßt!

  18. #18

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NB?

    Danke nochmal für die Tipps!

    Habe mich endgültig für das Bielschtein PSS9 entschieden, zunächst mit den Schportif Serienrehdern.
    In 18 Tagen ist Einbautermin, bin schon gespannt.

    Hmmm ... NACH dem 1. Apriehl sehen hier einige Beiträge bestimmt immer noch seltsam aus ...

    Viele Grüsse,
    Gerd

  19. #19

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NA?

    >Danke nochmal für die Tipps!
    >
    >Habe mich endgültig für das Bielschtein PSS9 entschieden,
    >zunächst mit den Schportif Serienrehdern.
    >In 18 Tagen ist Einbautermin, bin schon gespannt.

    und wo willst du die federn dann verbauen? oder war das ein apriehlscherrz?

  20. #20
    Nicedriver
    Guest

    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NBFL?

    Ich denke mal er meint Serienr äder.

  21. #21

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    RE: Welches ist das komfortabelste/weichste Fahrwerk für NB?

    stimmt, hier wird heute ja alles durchgewürfelt. hoffentlich wird das dann irgendwann nochmal alles richtiggestellt. da wird man beim lesen ja ganz gaga, weil man nicht versteht, was überhaupt gemeint ist.

    ich hatte auch nicht die zeit, das konzept der wortersetzungen zu studieren

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