Habe bei meinem Schrauber angerufen. Der meinte, ich sollte auch das Domlager gleich erneurn... Meine Anni hat nun ca. 65tkm drauf. Sollte das gleich mit gemacht werden oder ist das nicht nötig?
Habe bei meinem Schrauber angerufen. Der meinte, ich sollte auch das Domlager gleich erneurn... Meine Anni hat nun ca. 65tkm drauf. Sollte das gleich mit gemacht werden oder ist das nicht nötig?
>Habe bei meinem Schrauber angerufen. Der meinte, ich sollte
>auch das Domlager gleich erneurn... Meine Anni hat nun ca.
>65tkm drauf. Sollte das gleich mit gemacht werden oder ist das
>nicht nötig?
Tsts was ist den das fuer ein Schraube? Der MX-5 hat keine Domlager, da er kein Mc Pherson Vorderachse hat sonder Doppelquerlenker.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
>Tsts was ist den das fuer ein Schraube? Der MX-5 hat keine
>Domlager, da er kein Mc Pherson Vorderachse hat sonder
>Doppelquerlenker.
Genau! Deshalb haben Domstreben beim MX-5 auch nur eine eingeschränkte Wirkung.
das geld kannst du dir sparen.
Schau dir einfach mal die Gummiverhüterlis über deinen Dämpfern an, wenn die defekt (eingereissen) sind, kannst Du nochmal drüber nachdenken, ob du neue haben willst, wenn die noch heile sind, dann brauchst Du ganz sicher keine neuen und sparst so knapp 100 Euro.
Das "sogen. Domlager" des MX sitzt an diesen Manschetten. Die Dämpfer werden aber in einer Art "Blechschale" festgeschraubt.
>Schau dir einfach mal die Gummiverhüterlis über deinen
>Dämpfern an, wenn die defekt (eingereissen) sind, kannst Du
>nochmal drüber nachdenken, ob du neue haben willst, wenn die
>noch heile sind, dann brauchst Du ganz sicher keine neuen und
>sparst so knapp 100 Euro.
>Das "sogen. Domlager" des MX sitzt an diesen Manschetten. Die
>Dämpfer werden aber in einer Art "Blechschale"
>festgeschraubt.
>
Du sprichst vom NA.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
>Das "sogen. Domlager" des MX sitzt an diesen Manschetten. Die
>Dämpfer werden aber in einer Art "Blechschale"
>festgeschraubt.
nicht ganz. diese puffer sitzen beim NB in der manschette und bestehen nicht aus gummi, sondern aus irgendeinem relativ hartem schaummaterial. da kommt bei 65.000 km sicher nichts dran. die waren auch noch in ordnung, als bei mir die konis bei ca.120 tkm gegen das gw-fahrwerk getauscht wurde.