Moinsen
was sagt ihr zu den Felgen.
Ob die wohl mit Tieferlegung in 17" noch drunter passen???
http://www.autogenial.de/tmp/993220_0.jpg http://www.autogenial.de/tmp/993220_3.jpg
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0Moinsen
was sagt ihr zu den Felgen.
Ob die wohl mit Tieferlegung in 17" noch drunter passen???
http://www.autogenial.de/tmp/993220_0.jpg http://www.autogenial.de/tmp/993220_3.jpg
wird eng, dürfte aber passen...das der knüppelhart wird, is klar??
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in 2 Posts 3>Moinsen
>was sagt ihr zu den Felgen.
zu groß!Sieht aus wie eine Maus auf Elefantenfüssen
Hatten wir hier doch schonmal: Kutschradoptik. Noch 2 Pferde davor und Du kannst mit Deinem Planwagen nach Westen ziehen !?!
Neben der Optik dürfte sich auch das Fahrverhalten erheblich verschlechtern
>Ob die wohl mit Tieferlegung in 17" noch drunter passen???
Warum nicht? Sicher müssen einige Blecharbeiten durchgeführt werden.
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0Ich finde 16" Felgen optimal für den NA.
Größer sollten sie meiner Meinung nach nicht sein.
Greetz
XBM
Auch beim NB sollte es "eigentlich" nicht größer sein, ist aber auch immer etwas von Felgendesign abhängig wie es dann ausschaut. Mal ganz unabhängig von der Gewichtsfrage und deren Auswirkungen.
Ansonsten - ja, erinnert mich an eine Western-Postkutsche.
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in 6 Posts 14Wer ist denn der Hersteller?
Gibts die auch in 16 Zoll??
Grüße
Andreas
NB-FL Memories II & ND RF Ignition 240/250
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0Rollin', rollin', rollin'.... raw hide !!!
Lass die alten drauf , die sind schöner
Jo
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0sehen aus wie von Azev
www.azev.de
Ich finde 17" sehen doch klasse aus!! Ich denke in 16" machen die net soviel her!!
Hat schon mal jemand einen NA mit 17" und tieferlegung gelenkt??
Fährt sich des wirklich so bescheiden??
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0Frag doch mal hexertech, sein NA hat 17" + Tieferlegung.
Allerdings nur (Weitec-?)Federn, und die waren für meinen Geschmack von sich aus schon viel zu hart.
Ich persönlich finde 17" auf dem NA schon ok...
Gruss Joe
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0also bei dir sehen die 17"ner auch sehr
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0also ich hab auf meinem NB auch 17" mit FK-Federn und ich find´s schön hart
Ausserdem fahren wir doch nen Roadster und nicht ne Limo.
Würd die Flegen drauf machen, find die legga
Eben. Ein Roadster. Agil und Kurvenfreudig.
Nix knüppelhartes Golf das man krass um Ecke heben muß.
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0@ fu
Ich habe über 14er Original, 15er BBS, 16er Revos, 16er BBS und 17er MOMO auf NA alles durch.
Es kommt immer darauf an was Du willst...rein optisch gesehen sehen 17er mit Tieferlegung auf NA gut aus...aber Fahrkomfort leidet doch extrem. Habe ich selber gefahren und dann wieder auf 15er BBS rückgerüstet. Zum Eiscafecruisen reicht es aber definitiv...
Willst Du Fahrspaß?
Dann nehme leichte 15er wie OZ, BBS, Speedline oder max. leichte 16er wie z.B. BBS-RS 003 und ein gutes Fahrwerk mit Koni etc - dann liegst Du richtig.
Gruß
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0naja hab jetzt Konidämpfer
und kürzere Federn mit 16" ich finds okay.
wenn ich wieder etwas längere Federn und 17" nehme ist des net fast das gleiche???
Achja sind im übrigen keine Azev Felgen und Rial sinds auch net shit
jemand nee Idee welcher Hersteller das sein könnte?
176
in 89 Posts 344zu groß.
sieht aus wie ein schlechter Comic und erinnert irgendwie an Planwagen.
Bis bald Axel
176
in 89 Posts 344>Hat schon mal jemand einen NA mit 17" und tieferlegung
>gelenkt??
Ja.
>Fährt sich des wirklich so bescheiden??
Nein, noch viel bescheidener!
Bis bald Axel
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0Sieht nach Binno B-1000 aus,
die gleichen, die Bü..., äh Tenzo-R mal auf dem Silbernen NB hatten.
Das oben auf dem Bild scheinen auch eher 18" zu sein, ganz so riesig wirken die 17er auf dem NA normalerweise auch nicht...
Irgendwer hier fährt die doch auch in 18" auf nem FL, oder?
Gruss Joe
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01. Find sieht geil aus.
2. Binno sinds net
3. Meinste echt das sind 18" Felgen??
das wäre mir dann doch zu heftig!!!!
176
in 89 Posts 344>2. Binno sinds net
Hab ich das behauptet?
>3. Meinste echt das sind 18" Felgen??
Wo habe ich das "gemeint"?
Bis bald Axel
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0biste joe6pack???? :V
176
in 89 Posts 344Du hast auf MEIN Posting geantwortet. :V
Warum sollte ich jetzt joe6pack sein? :V
Antworte doch einfach auf die Einträge die Du meinst. Dann gibt es auch keine Missverständnisse.
Bis bald Axel
1
in 1 Post 2Ich hatte auch 17er und Tieferlegung (siehe alte Sig). Optisch sehr genial dafür vom fahren her nicht so berauschend. Man merkt das Gewicht doch ganz gut was solche Räder mit sich bringen, hab mich irgendwie immer auf die 15er Winterpellen gefreut...
Bin jetzt umgestiegen auf 8x15, schöne Optik und gutes Handling sind dabei herausgekommen.
Ruhig Axel, es lohnt nicht.
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0hmm
wenn sichs echt so bescheiden fährt lass ichs wohl lieber!!
schaaaaaaaaade sieht so lecker mit 17" (18"?) aus
@sampa !! Erbsenzähler!! wußtest doch genau das du net gemeint warst!!
176
in 89 Posts 344Weiss ich doch! Ich schau doch vorher immer in meine "Liste der liebsten User".
Verstanden hab ich trotzdem nicht!
Bis bald Axel
176
in 89 Posts 344>@sampa !! Erbsenzähler!! wußtest doch genau das du net gemeint
>warst!!
Warum darfst Du Dich dumm anstellen und Fehler machen und ich nicht?
Bis bald Axel
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0meiner ist auch agil und kurvenfreudig!
Dann überleg dir mal um wieviel besser es noch sein könnte.
Ich weiß warum.
176
in 89 Posts 344Vorsagen giltet nich!
Bis bald Axel
>hmm
>wenn sichs echt so bescheiden fährt lass ichs wohl lieber!!
>schaaaaaaaaade sieht so lecker mit 17" (18"?) aus
>
>@sampa !! Erbsenzähler!! wußtest doch genau das du net gemeint
>warst!!
>
>
>
Willste meine haben
Sind noch kein halbes Jahr alt.
Das sagt dir einer der auch nicht hören wollte
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4>meiner ist auch agil und kurvenfreudig!
Hi Alex,
nutz doch mal die Suche(einfach +PSS +Superleggera eingeben), von Andreas, Wüstenfuchs usw. gibt es tolle Erfahrungsberichte zum Thema "Agilität" und "Handling" in Zusammenhang mit dem Felgengewicht und Achseinstellungen. Diese Fahreigenschaften werden sicherlich nicht von schweren Felgen und Tieferlegungsfedern unterstützt.
Solche Zubehörteile zählen nur zu optischen Verschönerungen.
PS: Wir habens nach viel Geld auch bemerkt
Viele Grüße,
Holger
Holger - NA blasen statt saugen
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0Geht das schon wieder los?
15",16",17" is doch Latte,wenns einem gefällt.
Ich hab auch schon alle Größen gefahren,
zur Zeit sinds eben 17".
Und ich bin auf,bis jetzt,JEDER Tour mitgekommen.
Also erzählt mir hier nix von kleiner=leichter=schneller!
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4Hi,
>Also erzählt mir hier nix von kleiner=leichter=schneller!
Das hat hier niemand behauptet, oder ?
Viele Grüße,
Holger
Holger - NA blasen statt saugen
Nein, nicht kleiner-leichter-schneller. Das "schneller" ist eher vernachlässigbar.
Es geht dabei vor allem um die leichtigkeit mit der man ihn während der Fahrt lenken kann. Unter normalen Umständen nur ein Unterschied in der Bequemlichkeit, kann es bei Problemen den entscheidenden Sekundenbruchteil beim reagieren ausmachen. Muß nicht - kann aber.
Und das "leichter" hilft auch den Dämpfern dabei ihre Arbeit zu tun, besonders wenn sie schon älter sind. Das wiederum kann einem bei eigenen Fahrfehlern etwas mehr Reserven geben.
Etwas Unterschied gibt es auch beim Spurt, durchs "kleiner" - aber wenige fahren Ampelspurts. Man merkt es aber trotzdem das was fehlt.
Die meisten würden wohl mit 17ern klarkommen, eben mit etwas Abstrichen in verschiedenen Disziplinen.
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0Genau,und ICH komm mit 17" sehr gut klar.
Ich weiss nur eins: Ich werdenie,ausser im Winterbetrieb,
mir die originalen 14" draufmachen. Durch die hohen
Reifenflanken fährt er sich sehr "schwammig"
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in 8 Posts 4>Geht das schon wieder los?
............
Was? Musst Du weinen?
............
>15",16",17" is doch Latte,wenns einem gefällt.
.............
Stimmt!
............
>Ich hab auch schon alle Größen gefahren,
>zur Zeit sinds eben 17".
>Und ich bin auf,bis jetzt,JEDER Tour mitgekommen.
............
Touren sind kein Maßstab.
...........
>Also erzählt mir hier nix von kleiner=leichter=schneller!
............
Macht doch niemand. Aber (wenn der Grip gleich ist):
Leichter = Schneller.
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0Nein,ich muss nicht weinen.
Aber hier hat mal ganz am Anfang des Threads
jemand gefragt,wie wir die Felgen finde.
Und nach einigen Antworten kamen auch schon wieder
die Hinweise auf OZ Super Leggera,oder wie die heissen.
Man muss doch nicht immer wieder den Leuten,denen 17"
Felgen gefallen,alles zunichte machen,indem man denen erzählt,
"alles Bockmist,zu groß,zu dick,nicht agil,zu schwer und zu hart".
Mir persönlich ist auch größtenteils die Optik wichtiger.
Ich würde mir persönlich nie die OZ Felgen draufmachen,auch wenn ich sie geschenkt bekomme. Ich find die einfach nur zum
Es mag ja sein,das das fahren mit kleineren,leichteren Felgen
nen Tick besser ist,aber mal ehrlich: Haben wir dadurch dann einen Supersportwagen,der allen anderen mit großen Felgen auf nimmerwiedersehen davon fährt?
521
in 310 Posts 551>was sagt ihr zu den Felgen.
Die würden mir in der Größe auf einem NB oder NBFL sehr gut gefallen. Für den NA find ich sie optisch zu groß.
>Ob die wohl mit Tieferlegung in 17" noch drunter passen???
Zum Thema Fahrverhalten ist bereits genug gesagt worden. Ich hatte gestern und heute das Vergnügen, einen Leih-MX5 zu fahren. Hab nicht nachgeschaut, aber so wie der sich hat lenken lassen, hatte der mindestens 16" drauf. Haben siw eh' mittlerweile alle Sondermodelle.
Übrigens: gleiche Reifen kosten in 16" oder 17" wesentlich mehr als 15", nämlich fast das doppelte. Da mach ich mir lieber 15er drauf und such mir welche aus, die super Grip haben, das bringt mir mehr ...
Rest ist Ansichtssache ...
Quer ist mehr.
521
in 310 Posts 551>Es mag ja sein,das das fahren mit kleineren,leichteren Felgen
>nen Tick besser ist,
Es mag nicht nur so sein, es *ist* so
>aber mal ehrlich: Haben wir dadurch dann
>einen Supersportwagen,der allen anderen mit großen Felgen auf
>nimmerwiedersehen davon fährt?
Nein, haben wir nicht. Aber hier im Forum legen viele mehr Wert auf innere als auf äußere Werte.
Drum: wer hier Monsterfelgen
Quer ist mehr.
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0>Drum: wer hier Monsterfelgen
>auf entsprechende Kommentare warten
Ja,stimmt,die Kommentare bezüglich Gefallen sind ja auch
vollkommen ok. Geschmäcker sind zum Glück verschieden.
176
in 89 Posts 344>Ja,stimmt,die Kommentare bezüglich Gefallen sind ja auch
>vollkommen ok. Geschmäcker sind zum Glück verschieden.
Na also, dann passt es doch!
Mir z.B. gefällt ein MX-5 nicht, wenn er träge einlenkt und bei schlechten Landstrassen hoppelt!
Jeder setzt die Prioritäten so wie er mag. Deine sind halt mehr Richtung Optik und die von z.B. Werner mehr Richtung optimalem Fahrverhalten.
Wo ist Dein Problem?
PS: Übrigens! Einer unser Miatae hat 16" Felgen. Aber sehr leichte!
Bis bald Axel
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0Das wollte ich hören
Der Unterschied 16" zu 17" ist also doch net so gross hmmhmmhmm
was mach ich bloss
Was fragst du - willst du sie oder nicht?
Du hast nun Tips in beide Richtungen bekommen. Natürlich achtest du mehr auf die, die deinen Wünschen entsprechen, das ist normal. Entscheiden kannst nur du.
Eine Möglichkeit wäre, du fährst beim JT sicherheitshalber erstmal einen damit zur Probe. Oder du kaufst einfach 17er.
Bist du damit zufrieden - gut.
Bist du nicht damit zufrieden - auch gut.
Aber heul hier dann nicht rum. Überleg es dir in Ruhe, laß dir weder von den einen noch von den anderen reinreden (es ist ein wirklicher Unterschied da, aber wie sehr er DICH stört kannst nur DU beurteilen). Wenn du kannst vergleiche direkt nacheinander erst 17er und dann 15er - so bekommst du den Unterschied am besten mit (deine 16er verwässern den Aha-Effekt durch die Gewohnheit) und dann ....
10
in 8 Posts 4>Nein,ich muss nicht weinen.
>Aber hier hat mal ganz am Anfang des Threads
>jemand gefragt,wie wir die Felgen finde.
..........
Genau. Das war eine offene Frage, und im freundlichen Ton haben einige darauf hingewiesen, daß er sich mit Felgen dieser Art auch gewisse Nachteile einhandelt. Das passt perfekt zur Frage. Wenn Fu ausdrücklich nichts über Komfort, Fahrdynamik u.s.w. hören möchte, sollte er die Frage anders stellen.
...............
>Und nach einigen Antworten kamen auch schon wieder
>die Hinweise auf OZ Super Leggera,oder wie die heissen.
>Man muss doch nicht immer wieder den Leuten,denen 17"
>Felgen gefallen,alles zunichte machen,indem man denen
>erzählt,
>"alles Bockmist,zu groß,zu dick,nicht agil,zu schwer und zu
>hart".
............
Äääääh ..... lies doch noch mal diesen Thread. Niemand hat hier was von "alles Bockmist ...." geschrieben. Warum meinst Du etwas in Antworten hineininterpretieren zu müssen?
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>Ich würde mir persönlich nie die OZ Felgen draufmachen,auch
>wenn ich sie geschenkt bekomme. Ich find die einfach nur zum
>
..............
Oh, da bringt ja jemand ein neues Stilniveau in die Diskussion ein ...
...............
Na dann:
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>Mir persönlich ist auch größtenteils die Optik wichtiger.
.................
Warum hast Du dann Deinen MX-5 so verschandelt?
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in 2 Posts 3>Nein,ich muss nicht weinen.
>Aber hier hat mal ganz am Anfang des Threads
>jemand gefragt,wie wir die Felgen finde.
Ich hätte auch gleich schreiben können, daß ich die Felgen nicht schön finde. (So wie Du weiter unten)
>Und nach einigen Antworten kamen auch schon wieder
>die Hinweise auf OZ Super Leggera,oder wie die heissen.
>Man muss doch nicht immer wieder den Leuten,denen 17"
>Felgen gefallen,alles zunichte machen,indem man denen
>erzählt,
>"alles Bockmist,zu groß,zu dick,nicht agil,zu schwer und zu
>hart".
Wer fragt, bekommt halt auch Antworten. Und die kann man sich nicht aussuchen. Vielleicht ist der Frager ja auch zufrieden mit den Antworten. :V
>Mir persönlich ist auch größtenteils die Optik wichtiger.
na dann ...
>Ich würde mir persönlich nie die OZ Felgen draufmachen,auch
>wenn ich sie geschenkt bekomme. Ich find die einfach nur zum
>
danach hat aber Keiner gefragt, oder?
Und ja,mein Auto ist auch noch fahrbar.
>Es mag ja sein,das das fahren mit kleineren,leichteren Felgen
>
>nen Tick besser ist,aber mal ehrlich: Haben wir dadurch dann
>einen Supersportwagen,der allen anderen mit großen Felgen auf
>nimmerwiedersehen davon fährt?
Nein, aber mit großen Felgen versaut man die Stärken des MX-5 Konzepts. Wenn man damit leben kann, ok.
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in 2 Posts 3>>Mir persönlich ist auch größtenteils die Optik wichtiger.
>.................
>Warum hast Du dann Deinen MX-5 so verschandelt?
Na, DAS ist aber dann wieder Geschmacksache ...
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in 8 Posts 4>>>Mir persönlich ist auch größtenteils die Optik wichtiger.
>>.................
>>Warum hast Du dann Deinen MX-5 so verschandelt?
>
>Na, DAS ist aber dann wieder Geschmacksache ...
.............
Geeeeeeenau!
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0Also die Antworten waren doch ganz okay!!
Bis aufn paar Erbsenzähler!!
Mit den 16" komm ich eigentlich ganz gut klar.
Wäre nur noch die Frage wenn man wieder etwas längere Federn nimmt
und dann 17" druff macht ob dann der Komfort der selbe wie mit den 16" ist???????????????
>Moinsen
>was sagt ihr zu den Felgen.
Äußerst geniale Optik.
Sehen sehr filigran aus, gefällt mir.
Welche Felgen sind das?
Berechtigungen
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