>Nein. Krischan fährt den "Lecker-Fulda" - den Carat Extremo.
>
>Und in 215/40/16 ist der gut, aber ob man das so auch auf
>andere Größen übertragen kann?
Ups echt, danke fuer die Verbesserung.
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in 15 Posts 
16>Nein. Krischan fährt den "Lecker-Fulda" - den Carat Extremo.
>
>Und in 215/40/16 ist der gut, aber ob man das so auch auf
>andere Größen übertragen kann?
Ups echt, danke fuer die Verbesserung.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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0also ich fasse mal zusammen für die die es interressiert:
Dunlop Sp 9000
bridgestone RE 720
Goodyear F1 GSD3
Bridgestone S03
Dunlop Sport Maxx
So das sind jetzt mal die genannten reifen ^^ so wie es sich rausliest ist der Dunlop SP9000 der reifen mitn besten Preis/leistungs verhältniss! Dicht gefolgt vom Sport Maxx
Naja ich werde mir die dunlop sp 9000 mal holen (wenn sie flankenschutz und ein schönes Profil haben)
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0>also ich fasse mal zusammen für die die es interressiert:
>Dunlop Sp 9000
>bridgestone RE 720
>Goodyear F1 GSD3
>Bridgestone S03
>Dunlop Sport Maxx
>
>So das sind jetzt mal die genannten reifen ^^ so wie es sich
>rausliest ist der Dunlop SP9000 der reifen mitn besten
>Preis/leistungs verhältniss! Dicht gefolgt vom Sport Maxx
>
>Naja ich werde mir die dunlop sp 9000 mal holen (wenn sie
>flankenschutz und ein schönes Profil haben
Viel Spaß mit dem Dunlop ich fand den scheisse.
Aber wenn du nur das liest was du willst werde glücklich damit
Greetz
XBM
36
in 18 Posts 38Wenn du jetzt noch schreiben würdest, was du genau an diesem Reifen schlecht gefunden hast, dann wäre uns allen geholfen.
Ein einfaches shyce ist recht wertlos
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0mhm das würde mich auch mal interessieren!
Denn ich hab ja nur alle reifen nochmal reingeschrieben
0
0>Wenn du jetzt noch schreiben würdest, was du genau an diesem
>Reifen schlecht gefunden hast, dann wäre uns allen geholfen.
>
>Ein einfaches shyce ist recht wertlos
Also der Holzwurm hat die in 215/40/16 drauf und ich bin damit mal ne Runde "gefahren" der Grip der Kumhos ist um einiges besser imho.
Greetz
XBM
19
in 15 Posts 16>>Wenn du jetzt noch schreiben würdest, was du genau an
>diesem
>>Reifen schlecht gefunden hast, dann wäre uns allen geholfen.
>>
>>Ein einfaches shyce ist recht wertlos
>
>Also der Holzwurm hat die in 215/40/16 drauf und ich bin damit
>mal ne Runde "gefahren" der Grip der Kumhos ist um einiges
>besser imho.
Wenn du einen Reifen von einem anderen Auto auf Deins umschraubst dann kannst du den nicht testen, ausser du faehrst vorher min. 2tkm.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
Ich denke schon das er den "einfachen Weg" gegangen ist und den anderen Wagen gefahren hat.
176
in 89 Posts 344Was ist jetzt mit der Wette?
Bringst Du die 3 verschiedenen Reifenmarken mit zum JT?
Für 14", 15" und 16" hab ich auch schon die Felgen organisiert. Liegen bei mir im Keller.
Axel
Bis bald Axel
0
0Bei SP9000 vs. Sport Maxx wuerd ich Dir ganz klar zum Sport Maxx raten. Ich denke, dass er langfristig wirtschaftlich nicht wesentlich schlechter ist (evtl. sogar gleich oder besser). Vom fahrdynmischen Aspekt hat er klare Vorteile.
19
in 15 Posts 16>Ich denke schon das er den "einfachen Weg" gegangen ist und
>den anderen Wagen gefahren hat.
Nein eben nicht. Das war die Sache mit dem Vibrationen und der Frage ob es von den Felgen kommen koennte. Sie habe damals die Felgen getauscht.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
DAS kann natürlich nicht funktionieren, genau wie direkt nach einer Fahrwerks-Neueinstellung.
0
0Wir haben u.a. auch die Felgen getauscht, ja.
Aber ist egal ihr fahrt eh was ihr wollt
Ich weiss was ich fahre und nur das zählt.
Greetz
XBM
Nachtrag : werde mich in Zukunft aus solchen Beiträgen raushalten, da es Leute zu geben scheint die es sich zur Aufgabe gemacht haben meine Beiträge einfach zu löschen.
Und sorry dafür ist mir meine Zeit echt zu schade.
176
in 89 Posts 344Warum gehst Du auf die sachlichen Einwände Deiner Vorredner in keiner Silbe ein?
Interessiert Dich der praktische Hintergrund der Aussagen gar nicht?
Bis bald Axel
0
0>Warum gehst Du auf die sachlichen Einwände Deiner Vorredner
>in keiner Silbe ein?
Tu ich nicht ?
>Interessiert Dich der praktische Hintergrund der Aussagen gar
>nicht?
Ehrlich gesagt wenn das Lemmingverhalten hier weiterhin so anhält.
NEIN
Aber ist ansich auch egal jeder soll schauen wie er am besten klarkommt.
Da geh ich lieber in den Chat da sind wenigstens Leute mit Ahnung die nicht alles dumm nachplappern.
19
in 15 Posts 16>Wir haben u.a. auch die Felgen getauscht, ja.
>
>Aber ist egal ihr fahrt eh was ihr wollt
>
>Ich weiss was ich fahre und nur das zählt.
>
>Greetz
>
>XBM
>
>Nachtrag : werde mich in Zukunft aus solchen Beiträgen
>raushalten, da es Leute zu geben scheint die es sich zur
>Aufgabe gemacht haben meine Beiträge einfach zu löschen.
>
>Und sorry dafür ist mir meine Zeit echt zu schade.
>
>
Ahm sorry sollte nix gegen Dich sein aber man kann keinen Reifen testen wenn der nur fuer ein paar Meter auf das Auto gezogen wird. Der Reifen muss sich einlaufen.
Also wollte Dich nicht beleidigen.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
19
in 15 Posts 16>Ehrlich gesagt wenn das Lemmingverhalten hier weiterhin so
>anhält.
Wen meinst du?
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
0
0>>Wir haben u.a. auch die Felgen getauscht, ja.
>>
>>Aber ist egal ihr fahrt eh was ihr wollt
>>
>>Ich weiss was ich fahre und nur das zählt.
>>
>>Greetz
>>
>>XBM
>>
>>Nachtrag : werde mich in Zukunft aus solchen Beiträgen
>>raushalten, da es Leute zu geben scheint die es sich zur
>>Aufgabe gemacht haben meine Beiträge einfach zu löschen.
>
>>
>>Und sorry dafür ist mir meine Zeit echt zu schade.
>>
>>
>Ahm sorry sollte nix gegen Dich sein aber man kann keinen
>Reifen testen wenn der nur fuer ein paar Meter auf das Auto
>gezogen wird. Der Reifen muss sich einlaufen.
Das ist korrekt.
>Also wollte Dich nicht beleidigen.
Hast Du auch nicht.
Greetz
XBM
0
0>>Ehrlich gesagt wenn das Lemmingverhalten hier weiterhin so
>>anhält.
>
>Wen meinst du?
>
Namen sage ich nicht, nur soviel das Du nicht dazu gehörst.
Greetz
XBM
19
in 15 Posts 16>>Also wollte Dich nicht beleidigen.
>
>Hast Du auch nicht.
Dann is ja gut und ich bin beruhigt.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
??? Häh?
0
0Bei meinem Dreher mit den Serien-Bridgestones im morgigen Berufsverkehr brauchte ich kein Popometer um festzustellen, dass es definitiv Unterschiede bei den Reifen gibt.
Viel Spaß und noch mehr Glück wünsche ich dir mit Billigreifen!!!
02er Phoenix, 92er Miata und NC von BIG
0
0>Bei meinem Dreher mit den Serien-Bridgestones im morgigen
>Berufsverkehr brauchte ich kein Popometer um festzustellen,
>dass es definitiv Unterschiede bei den Reifen gibt.
>
>Viel Spaß und noch mehr Glück wünsche ich dir mit
>Billigreifen!!!
Wem ?
Er hat L V geantwortet, drum soll er ihn wohl meinen.
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0Hm konnte man schwer erkennen
Greetz
XBM
0
0Sodala hab jetzt meine neuen reifen (zwar zurzeit erst hinten aber vorne kommen jetzt erst recht welche drauf!)
Also es sind die Goodyear F1 GSD-2 Hinten und die 3er kommen vorne drauf!
ich kanns nicht beschreiben! im gegensatz zum Uniroyal ein wesentlicher sprung nach vorne! Genialer Halt auf der straße!
Top Reifen!
0
0wie? du hast es gemerkt?
weiter oben schrieb doch jemand, daß man das beim mx-5 eh' nicht merkt und irgendwas dranschrauben kann, was gerade billig ist
0
0Hi Michael....
Kannst du vielleicht noch mehr über die Unterschiede zwischen der neuen GSD3 Mischung und der alten GSD2 sagen?
Vielleicht schon mal von vorn nach hinten getauscht???
Danke!
Grüße
Tracid
176
in 89 Posts 344>Also es sind die Goodyear F1 GSD-2 Hinten und die 3er kommen
>vorne drauf!
Ich würde nicht mischen.
Bis bald Axel
0
0Und wenn schon, dann wenigstens dei GSD3 hinten, da sie ja noch etwas mehr Grip als die alte Version bietet!
Tracid
1
in 1 Post 0>Kannst du vielleicht noch mehr über die Unterschiede zwischen
>der neuen GSD3 Mischung und der alten GSD2 sagen?
Die GSD2 haben prinzipiell das gleiche Fahrverhalten wie die GSD3 - nur bieten sie ca. 20% mehr Grip aber haben nur einen Bruchteil der Haltbarkeit der alten F1.
Kurven, die vorher mit 100 km/h gingen, gehen jetzt mit 110 - also ca. 20% mehr Grip ....
Die Reifen sind bei mir alle vier nach 5000km zur Hälfte runter - also nach ca. 8000km müssen vier neue rauf - die GSD2 hielten bei mir immer zwischen 14 und 18000km ...
Sogar auf dem Stilfser Joch bei Starkregen und den vielen Spitzkehren war es fast unmöglich den Wagen in einen ordentlichen Drift zu bringen - also ist auch im Nassen der Grip phänomenal!!
0
0ich hab noch keine 3er! Werde sie mir erst noch holen!!!! Und zu leuten die nicht mischen würden: GSD-2 sind die älteren, soweit ich weis sind sie nicht mehr lieferbar
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0>Hallo an alle!
>Da mir heute mein kleiner 2 mal untersteuert ist
>muss ich mir dochmal neue reifen kaufen
>Jetzt brauch ich tipps was für welche!
>Bereifung sollte sein: 215er auf 16 zoll
>Durchhalte dauer 2 jahre (insg. 20-30k km)!
>Gruß
>MrBacon
Conti SportContact 2!! Nur den. Ist zwar etwas teurer....
0
2>Also bei mir quitschen die heftig, und dass bei gemäßigt
>sportlicher Fahrweise - kann aber auch am Serienfahrwerk und
>der Serienfahrwerkseinstellung liegen...
>
Hi, das dürfte am Sperrdiff. liegen. Macht meiner auch.
Gruß, Rolf
0
2>Also mein Popometer sagt mir... :V
>Schei* egal!
>Fahr einfach den Billigsten reifen... große unterschiede gibts
>da nicht und schneller macht dich ein reifen auch nicht...
Hi,
schön. dass Du damit zufrieden bist. Träum weiter.
Gruß, Rolf
0
0kann ich nur bestätigen habe jetzt auch den neuen Eagle F1
und es ist einfach Tag und Nacht (bin vorher Toyo Proxes gefahren)
den wagen zum driften zu bringen ist praktisch unmöglich, selbst bei 90 grad kehren in die ich "reinschiesse" kommt es allerhöchstens zu ganz kurzen liechten rutschen, doch bereits eine milisekunde später hat der reifen wieder grip !
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