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0Hallo Fangemeinde,
weiß jemand zufällig was die 16" Unplugged Felgen inkl. Bereifung wert sind?
Mein Freundlicher würde sie mir nämlich verkaufen. Da eine Unplugged- Kundschaft andere Felgen wollte und die jetzt UNBENUTZT übriggeblieben sind.
Gruß
NiceGuyAut
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0Hi,
in der Regel sind wohl so um die 500,-
übern Tisch gegangen. Hab ich aber auch
nur am Rande mitbekommen.
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0Moinsen,
im Moment gibt es die nur als Ersatzteile und nicht als Komplettangebot und so würden sie etwa 1600 EUR kosten.
Ich habe bei mehreren Händlern angefragt und die unterschiedlichsten Angebote von 600 EUR nagelneu bis 1500 gebraucht bekommen.
Bei Ebay kommt man mit etwas Glück auch noch billiger weg.
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0>Moinsen,
>
>im Moment gibt es die nur als Ersatzteile und nicht als
>Komplettangebot und so würden sie etwa 1600 EUR kosten.
>Ich habe bei mehreren Händlern angefragt und die
>unterschiedlichsten Angebote von 600 EUR nagelneu bis 1500
>gebraucht bekommen.
>Bei Ebay kommt man mit etwas Glück auch noch billiger weg.
mal ne frage:
die unplugged sind 6,5 x 17, oder?
und gutachten, gibts da eins und wenn ja, kann man 195er da drauf fahren???
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Hi Sascha,
> mal ne frage:
> die unplugged sind 6,5 x 17, oder?
Sind WIMRE 16" Felgen
> und gutachten, gibts da eins und wenn ja, kann man 195er da
> drauf fahren???
Na, 195er in 17" wer macht denn sowas - gibt es die überhaubt?
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0Hallo
Listenpreis sind 1821,11Euro hab vor mir ein schriftliches angebot liegen!
Ich selbst hab Sie bei Ebay für einen Bruchteil gekauft, jedoch hab ich mir den Listenpreis von meinem Freundlich ausdrucken lassen wegen der Versicherung! Das Angebot ist vom 16.06.2004
Reifen: 122.00 +Steuer
Felge: 270.48 +Steuer
Gruß Markus
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0hättest Du da eine Quelle für mich wo ich sie um 500 kaufen kann.
Der einzige Händler den ich gefunden habe der überhaupt welche hat will 1600 dafür.
Vielleicht könntest Du dich ja mal umhöhren
mfg
NiceGuy
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0bei WELCHEM Händler müßte ich anrufen um sie (nagelneu inkl. Bereifung) um 600 zu bekommen?
Bei Ebay bekomme ich einfach keine Treffer wenn ich unplegged-felgen suche
Gruß
NiceGuyAut
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0Es handelt sich um 6,5Jx16" inkl. 205-45/16er Bereifung.
Gibt auch keine anderen Grüßen, meines Wissens.
gruß
NiceGuyAut
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0Noche eine wichtige Frage ist mir eingefallen:
Wie schwehr sind die Dinger eigentlich?
Ich gehöre nämlich auch zu der Gruppe die eine OZ-SL ausweichmöglichgeit sucht. Die OZ gibts ja nur in 15" od. 17" und teuer.
Ich habe eigentlich angenommen das sie sehr leicht sind da es sich um Enkei-Felgen handelt. Könnte mir das bitte wer bestätigen.
gruß
NiceGuyAut
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0Fährst Du wirklich einen MX-5 UND einen SLK
Das sind doch 2 verschiedene Welten, oder?!?
Erzähl mal.
Gruß
NiceGuyAut
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0Hallo
Hab eine Felge mit Reifen gewogen damals es sind 17,5 kg, weiß´aber nicht was vergleichbar ist, denk jedoch das sie ziemlich schwer sind!
Gruß Markus
Mehr oder weniger wohl Standard bei 16"ern.
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0wenn das stimmt (17.5kg) bin ich zufrieden
In der Suchefunktion bin ich fündig geworden:
OZ Superleggera 4,9 (7J15") + 9,5 kg für den 195er Schlappen = 14,4 kg
OZ SL 6,9 (7J17") + ca. 10 kg für nen 205er den ich montieren würde = 16,9 kg
UND das ist so ziemlich das leichteste was man montieren kann.
Mit den Enkei bin ich da schon fast dabei (Gewichtsmäßig).
Außerdem kann ich 16" Felgen fahren die ich für den MX-5 optimal finde.
gruß
NiceGuyAut
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0>Es handelt sich um 6,5Jx16" inkl. 205-45/16er Bereifung.
>
>Gibt auch keine anderen Grüßen, meines Wissens.
>
>gruß
>NiceGuyAut
ach sorry, ich meinte 16! vertippt!
aber danke für die info, 195er dann als einzelabnahme, mist!
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0Ja, ich fahre beide.
Habe den SLK geerbt und da es schwer ist, ein ein Jahr altes Auto zu einem einigermaßen
angemessenen Preis zu verkaufen, werde ich ihn jetzt auf jeden Fall als Winterauto bis zum Frühjahr
fahren und mal schauen, ob dann die Nachfrage wieder etwas größer ist.
Auch wenn hier viel Polemik gegen Mercedes und speziell den SLK geäußert wird -
ich persönlich fahre ihn lieber als den MX. Das liegt natürlich an meiner bevorzugten Fahrweise.
Ich habe keinen Spaß daran, ein Auto im Grenzbereich zu bewegen
und mir ist es herzlich egal, ob der Motor bei 5000 Umdrehungen plötzlich kräftig wird.
Dahin drehe ich ihn sowieso nie.
Kraft aus dem Drehzahlkeller ist mir persönlich viel wichtiger, für eine souveräne gelassene
Fahrweise und das Gefühl jederzeit noch Kraft und Sicherheit in der Hinterhand zu haben.
Leider sind derartig motorisierte Fahrezuge nicht ganz billig und deshalb fahre ich den MX
als günstiges offenes Auto, das mir auch vom Design her zusagt.
Leider liegen auch von der Verarbeitung und verwindungssteifigkeit, sowie dem Platzangebot her
Welten zwischen den Autos.
Hätte der SLK eine so direkte Lenkung wie der MX, wäre ich damit wunschlos glücklich.
Und noch mal eine Erfahrung bei der hier die meisten aufschreien werden: Ohne Seitenscheiben bietet der SLK durch die fehlenden Dreiecksfenster an der A-Säule ein größeres Frischlufterlebnis als der Mazda.
Trotz allem schätze ich den MX-5 als ein schickes Auto, das für seinen Preis eine Menge Spaß macht.
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0Hallo
Und so sehen sie auf einem silbernen NA aus!
http://www.pixum.de/members/nasilber...8d1235a859edf0
Falls Du noch Fragen hats meld Dich einfach!
Gruß Markus
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0@NiceGuyAut
Aktiviere mal deine Inbox oder gib mir deine Emailadresse!
Ich habe was interessantes!
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in 2 Posts 1>Ja, ich fahre beide.
>Habe den SLK geerbt und da es schwer ist, ein ein Jahr altes
>Auto zu einem einigermaßen
>angemessenen Preis zu verkaufen, werde ich ihn jetzt auf jeden
>Fall als Winterauto bis zum Frühjahr
>fahren und mal schauen, ob dann die Nachfrage wieder etwas
>größer ist.
>Auch wenn hier viel Polemik gegen Mercedes und speziell den
>SLK geäußert wird -
da musste drüber stehen...ich glaube so richtig ernst meinen es wohl die wenigsten hier...
und wenn doch...auch egal...
>ich persönlich fahre ihn lieber als den MX. Das liegt
>natürlich an meiner bevorzugten Fahrweise.
>Ich habe keinen Spaß daran, ein Auto im Grenzbereich zu
>bewegen
das ist schade...eine etwas sportlichere gangart macht schon richtig spass...
>und mir ist es herzlich egal, ob der Motor bei 5000
>Umdrehungen plötzlich kräftig wird.
>Dahin drehe ich ihn sowieso nie.
das solltest du hin und wieder mal machen, dann dafür ist der mx gebaut...
>Kraft aus dem Drehzahlkeller ist mir persönlich viel
>wichtiger,
dann muss es aber schon ein grösserer sein...
für eine souveräne gelassene
>Fahrweise und das Gefühl jederzeit noch Kraft und Sicherheit
>in der Hinterhand zu haben.
>Leider sind derartig motorisierte Fahrezuge nicht ganz billig
>und deshalb fahre ich den MX
das stimmt...aber die preise gehen runter...
>als günstiges offenes Auto, das mir auch vom Design her
>zusagt.
trifft aber nur für den na zu...
>Leider liegen auch von der Verarbeitung und
>verwindungssteifigkeit, sowie dem Platzangebot her
>Welten zwischen den Autos.
das platzangebaot im na ist für mich echt ok (bei 1,88m)
im slk sitze ich auch nicht besser
>Hätte der SLK eine so direkte Lenkung wie der MX, wäre ich
>damit wunschlos glücklich.
>Und noch mal eine Erfahrung bei der hier die meisten
>aufschreien werden: Ohne Seitenscheiben bietet der SLK durch
>die fehlenden Dreiecksfenster an der A-Säule ein größeres
>Frischlufterlebnis als der Mazda.
ah, das wusste ich nicht...die blöden dreiecksfenster schränken die sicht bei flotten kurvenfahrten sehr ein...
>Trotz allem schätze ich den MX-5 als ein schickes Auto, das
>für seinen Preis eine Menge Spaß macht.
volle zustimmung!
der hat auch nur einen geringen neidfaktor und weckt positive emotionen...
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
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0Hallo
Momentan Unplugged-Felgen bei Ebay:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW
Gruß Markus
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0>Noche eine wichtige Frage ist mir eingefallen:
>
>Wie schwehr sind die Dinger eigentlich?
>Ich gehöre nämlich auch zu der Gruppe die eine OZ-SL
>ausweichmöglichgeit sucht. Die OZ gibts ja nur in 15" od. 17"
>und teuer.
>
Warum soll es die OZ-SL denn nicht in 16" geben???
Kann man doch bei OZ direkt anwählen oder hab ich da ne andere Felge im Sinn???
Kein Gutachten für D. Kaufen ja - fahren nein.
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0>Kein Gutachten für D. Kaufen ja - fahren nein.
steht aber auf der ein oder anderen Seite von den Händlern anders oder bin ich da zu blöd?
oder besser - sind die zu blöd?
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0hihi... ich halt mich da raus... hab ja welche! *freu*
Viel Glück beim STeigern!
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0E-Mail: niceguy.aut@liwest.at
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0>oder besser - sind die zu blöd?
Ja, sind sie. Darauf bin ich auch schon reingefallen. Es gibt für die
16 Zöllner einfach kein GA
Irgendwann habe ich mal eine eMail an OZ geschrieben, Antwort lautete sinngemäss:
"blablabla 16 Zöller sind in D nicht so gängig blablabla GA-Erstellung lohnt dann nicht blablabla"
Gruss Joe
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0Danke!
Aber es hat sich mittlerweilen erübrigt, weil schon jemand den Link zur Ebay-Auktion gepostet hat
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0danke trotzdem
lg
NiceGuyAut
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0Aber gerne !
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0>Hallo
>
>Momentan Unplugged-Felgen bei Ebay:
>
>http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW
>
>Gruß Markus
Mann gerade ausgelaufen die Auktion oben 780 EUR
in den letzten Tage die Auktion unten 535 EUR allerdings 2900KM alt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...Name=STRK:MEDW
Finde ich aber trotzdem extrem diesen unterschied. ODER :V
Glück Auf Jürgen
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0Gratuliere zu den Felgen!
Guter Preis!
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0Hab sie geschossen
Die um 780
Hab auch schon mit dem Verkäufer telefoniert. Er ist gerademal vom Händler damit nach hause gefahren (ca. 50 kM)
Verkaufsgrund: Die passen einfach nicht zum Schwarzen Unplugged, dem roten würden sie stehen.
Gruß
NiceGuyAut
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0>Hab sie geschossen
>
Herzlichen Glückwunsch und viel Freude.
Glück Auf
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1>Verkaufsgrund: Die passen einfach nicht zum Schwarzen
>Unplugged, dem roten würden sie stehen.
Komisch....
Ich besorge mir die Felgen gerade für meinen Schwarzen...
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
Berechtigungen
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