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0Anfängerfrage:
bin kein Freund von extrem tiefen Autos.
ich find, mein neuer Unplugged hat aber ein trampeliges Fahrverhalten.
so 30mm tiefer würd mir noch zusagen.
will aber auch straffen Komfort auf Holperstrecken wie Eifel o.ä.
son gaaanz hartes mag ich also nicht.
nehm ich da ein Bilstein PSS9 ??
wo bekomm ichs denn günstig (Forumrabatt?) und wodrauf muß ich achten ?
muß ich sonst nochwas ändern ?
danke schonmal...
PSS 9 ja!
Kauf und Einbau bei Dirk Weistroffer in Köln.
http://www.mx5-service.de/
Besser und günstiger geht es nicht.
Habe da leider auch Lehrgeld bezahlt.
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0was darfs kosten ?
Mußt dort nachfragen.
Als Richtgröße kannst aber mal mit 13oo-14oo Euro rechnen.
*edit* (incl. Einbau)
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in 1 Post 0>was darfs kosten ?
schau mal bei ebay, da geht einiges preismässig beim pss9.
Zauberer sind sehr stolz auf ihren Hut.
Sei ein braver Lemming und nimm das 9er.
Nice,
warum läßt Du Dir immer soviel Zeit?
Wenn Du das Koni empfehlen willst, steig doch früher ein!
Mach ich nicht mehr - etwas anderes bereitet mir inzwischen mehr Freude.
Boooohh! Hast Du das jetzt erst entdeckt?
Um diese Zeit habe ich das schon mindestens 3 mal hinter mir.
Ja, man(n) muß auch mal
frisch,
fromm,
fröhlich,
frei,
lügen dürfen!
GN8 und schönes WE
Nein, meine Motivation das 9er zu empfehlen hat selbstsüchtige und niederträchtige Gründe.
278
in 95 Posts 21Hi,
>Nein, meine Motivation das 9er zu empfehlen hat
>selbstsüchtige und niederträchtige Gründe.
dann lass mal hören, die Gründe
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Mein niederträchtiger Charakter erfreut sich an jedem, der dafür die Kohle raushaut weil er meint sich damit was gutes zu tun - aber es nicht ausnutzt weil er es auf 7 stellt und da läßt.
Am Anfang wird nochmal verstellt, aber das läßt nach.
Warum soll ich also das Koni empfehlen, von denen bekomme ich nichts dafür - und für das Bilstein bekomme ich wenigstens meinen Spaß (auf eine gewisse niederträchtige Art).
278
in 95 Posts 21Hi,
>Mein niederträchtiger Charakter erfreut sich an jedem, der
>dafür die Kohle raushaut weil er meint sich damit was gutes zu
>tun - aber es nicht ausnutzt weil er es auf 7 stellt und da
>läßt.
wobei Du da voraussetzt, ein PSS9 auf 7 ist gleichwertig mit einem Koni. Irgendwann müssen wir mal einen unabhängigen Testfahrer engagieren, der das mal auslotet
if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}
Gerne. Aber eigentlich meine ich damit jeden der es statisch eingestellt läßt ohne seine Möglichkeiten zu nutzen.
Außer man nutzt wenigstens seine Möglichkeit für mehr Komfort auf 9.
Dann unterschreibe ich den Sinn sofort - bei mehr Komfort, oder auch dem nutzen der Verstellmöglichkeit.
Nice,
ich habe über den Sommer hinten 4 und vorne 6 eingestellt gehabt.
(mit den 16er Felgen)
Jetzt mit den Winter-OZ`s werde ich mir eine neue, weichere Einstellung suchen. ( v 8 / h 6 ?)
Ich fahre auch keine Kofferraumverkleidung, um spielen zu können.
Das PSS 9 wäre schon aus diesem Grund nix für Dich.
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0hey, ihr verwirrt mich jetzt aber..
ist das PSS9 nicht gut genug oder wie oder was ?
Nein, die Qualität des PSS 9 ist unumstritten.
Es geht mehr darum, ob man die Möglichkeiten, die das PSS 9 bietet, wirklich braucht oder ob es überzogen ist, weil nach einer gewissen Zeit kein Mensch mehr die Einstellung ändert.
Dann kann man alternativ auch das Koni nehmen, das deutlich günstiger ist, aber eben nicht so variabel.
Für mich und meinen Spieltrieb ist das PSS 9 ok, ich ändere die Einstellung je nach gefahrenen Rädern und auch, wenn ich mit Mutter eine Schwarzwaldtour oder mit den Verrrückten eine Heizertour fahre.
Und wenn ich mal älter werde
Du würdest dich wundern wie problemlos ich an die Verstellung komme.
Sowas berücksichtigt man natürlich bei der Planung.
>Nein, die Qualität des PSS 9 ist unumstritten.
Jep.
>Es geht mehr darum, ob man die Möglichkeiten, die das PSS 9
>bietet, wirklich braucht oder ob es überzogen ist, weil nach
>einer gewissen Zeit kein Mensch mehr die Einstellung ändert.
Genau. "Keiner" ist übertrieben, aber "die wenigsten".
>Dann kann man alternativ auch das Koni nehmen, das deutlich
>günstiger ist, aber eben nicht so variabel.
Eben. Sitzt, paßt, wackelt und hat Luft. Auch härteverstellbar, aber nicht so spielfreudig wie das 9er.
>Für mich und meinen Spieltrieb ist das PSS 9 ok, ich ändere
>die Einstellung je nach gefahrenen Rädern und auch, wenn ich
>mit Mutter eine Schwarzwaldtour oder mit den Verrrückten eine
>Heizertour fahre.
Sososo.
>Und wenn ich mal älter werde
>Komfort und ganz weich stellen.
NOCH älter?
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0ist das Koni denn auch straff, nicht holprig und trotzdem etwas komfortabel ?
und wie iss die Bezeichnung und Bezugsquelle da ?
Ja, ja, ja. Frag mal Olster, er hat es gefahren.
Frag mal Markus: www.mma-autoteile.de
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