Hi,
ist es eigentlich erlaubt die originalen 14" NA Alu-Felgen an einem Mazda 323 zu fahren? Möchte diese nämlich evtl. meiner Schwester schenken, ansonsten müssen sie bei mir für den harten Wintereinsatz herhalten!
schöne Grüsse
Speedy
Hi,
ist es eigentlich erlaubt die originalen 14" NA Alu-Felgen an einem Mazda 323 zu fahren? Möchte diese nämlich evtl. meiner Schwester schenken, ansonsten müssen sie bei mir für den harten Wintereinsatz herhalten!
schöne Grüsse
Speedy
Hallo Speedy!
Hab vier LM-Felgen (bzw.sogar 5/Bordsteinkratzer) in gutem Zustand mit ABE für NA, NB, 323(TypBG + BG8 + BA), MX-3(Typ EC).
Stehen auch in der Börse (mit Bild) unter Zubehör (ID 701). Vielleicht kann Deine Schwester damit ja was anfangen.
Preis: Satz+1 / 400,-DM.
Bei Interesse kannst Du mir ja mailen - sirchris@online-club.de !
Grüsse Chris
http://www.online-club.de/~sirchris/rali1.jpg
Grüße Chris
Hi Matthias,
welchen 323 fährt denn Deine Schwester?
Auf unserem 323F, EZ 6/98 (der letzte schöne 323F vor dem Modellwechsel zum langweiligen Frührentnermobil ) passen sämtliche MX-5 Felgen, die Artec-Felgen aus dem Mazda-Zubehörprogramm sogar inkl. TÜV-Bericht.
Ich denke mal, daß man für die Original 14-Zöller vom MX-5 allenfalls eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Mazda bräuchte.
http://www.contactair.de/HOST/Matthias.jpg
BTW, kannst Du mir mal interessehalber das Gewicht Deiner Superleggeras inkl. Reifen mailen?
Hi Chris,
danke für´s Angebot! Meine Schwester bräuchte aber 14"-Felgen, da die Bereifung bereits vorhanden ist (185/65-14 oder so).
schöne Grüsse
Speedy
Hi Matthias,
>welchen 323 fährt denn Deine Schwester?
...........
Sie fährt einen 323 (BA) Modell "Praktisch" (haha ), EZ 01/99.
>Auf unserem 323F, EZ 6/98 (der
>letzte schöne 323F vor dem
>Modellwechsel zum langweiligen Frührentnermobil
>) passen sämtliche MX-5 Felgen,
>die Artec-Felgen aus dem Mazda-Zubehörprogramm
>sogar inkl. TÜV-Bericht.
..........
"Passen" tun sie auf jeden Fall. Ich dachte mir halt, da die Felgen sehr leicht sind und extra für den MX-5 gebaut sind, und da der MX-5 ein sehr leichtes Auto ist und der 323 schwerer .... könnte es evtl. Probleme geben.
>Ich denke mal, daß man für
>die Original 14-Zöller vom MX-5
>allenfalls eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Mazda
>bräuchte.
...........
OK, dann werde ich mal meinen Händler aufsuchen .....
>BTW, kannst Du mir mal interessehalber
>das Gewicht Deiner Superleggeras inkl.
>Reifen mailen?
...............
Tststs .... und ich dachte immer, dass Du Forum peinlich genau verfolgst ..... tststs.
http://www.mx-5.net/dcboard/DCForumID10/1493.html#16
schöne Grüsse
Speedy
> Tststs .... und ich dachte immer, dass Du Forum peinlich genau
> verfolgst ..... tststs.
Speedy, verfolgen schon, aber noch nicht katalogisieren
Danke für den Link
Wäre jetzt mal interessant, wenn man bei einer Tour, immer auf der gleichen Strecke, die Auswirkungen der verschiedenen Felgen-und-Reifen-Gewichte im direkten Vergleich testen könnte:
Superleggeras 7x15 Zoll mit 195/50 -> 14,0 kg
Annifelgen 6x15 Zoll mit 195/50 -> 14,5 kg
Artec 7x15 Zoll (die vom Mazda-Zubehör mit 5 Speichen)
mit 195/50 -> 16,5 kg
Meine derzeitigen "Dezent" 7,5x16 Zoll mit 215/40 -> 17,1 kg
http://www.contactair.de/HOST/Matthias.jpg
Hi,
ich fahre nächsten Samstag eine Tour.
Meine Vermutung ist jedoch, dass die Unterscheide vor allem subjektiv sind und sich kaum mit der Stoppuhr erfassen lassen (zumindest nicht von uns Laien-Fahrern auf öffentlichen Pisten). Wir können aber gerne mal einen Fahrzeugtausch machen. Dann brauchen wir eigentlich nur noch KPG´s Anni und das Testfeld wäre komplett.
Wir könnten uns ja schon eine Stunde vor dem offiziellen Tourstart treffen und die Sache ein bisschen austesten !?
schöne Grüsse
Speedy
P.S.: Es gibt wieder einige Neuigkeiten auf der genialen Felgengewicht-Seite:
(allerdings sind die OZ Superleggeras geschmiedet (forged) und nicht gegossen (cast) !!!)
http://home.earthlink.net/~cvlocas/wheels.html