blechernes Geräusch mit Koni-Gewindefahrwerk

[Dixi]

Tach zusammen!
Ich habe mir im Sommer das Koni-Gewindefahrwerk für meinen MX5 Sportive Bj. 2002 gegönnt. Direkt nach dem Einbau habe ich schon festgestellt, dass bei leichten Schlaglöchern ein blechernes Poltern auftritt. Dieses Geräusch ist dereit, vermutlich wegen niedrigerer Außentemperaturen noch stärker. Es kommt von der Hinterachse und klingt en wenig so, wie wenn man mit dem Finger gegen eine Blechdose schnippst - also ein helles Geräusch. Das Fahrwerk ist auf zulässiges Minimum eingestellt. Könnte die Federvorspannung zu gering sein und das Federende das Geräusch verursachen (schließlich gibt es ja keine Gummiauflage am unteren Federteller - weil Gewinde). Was kommt Eurer Meinung nach noch in Frage?
Aber bitte bitte! Keine Antwort wie: Hättest Du Dir ein Bilstein gekauft....


Danke schonmal vorab....

[Nicedriver]

Die "Bilsteiner" haben keine Berechtigung was zu sagen, denen knallt der Federteller bereits an die Antriebswelle, da sind sie noch einige cm weiter oben.

Meiner ist noch 5mm unterhalb des erlaubten Bereiches - und nix, keine derartigen Geräusche.

Mangelnde Vorspannung würdest du dabei eh nicht bemerken, sondern eher bei schnellen überfahren von Kuppen, da dann der Wagen weit ausfedert. Hast du ihn denn mal auf eine Bühne gestellt und geschaut ob du irgendwo "Kontaktspuren" siehst? Am Federteller, Antriebswelle, .....

Hast du es denn ganz weich eingestellt, oder wie sonst?

[MX511]

Ich fahre zwar Bilstein aber vielleicht darf ich doch was sagen:

Kontrolliere mal die Stabi-Befestigung. Da fehlte bei mir auf der
einen Seite vor kurzem die Verschraubung und es hat auch leicht
geklappert. Muß nicht, aber kann.....

[Nicedriver]

>Ich fahre zwar Bilstein aber vielleicht darf ich doch was
>sagen:

Als könnte man dich davon abhalten.

[Kirky80]

Hmm interessant - seit ich mein Koni GW drin habe hab ich auch ein Geräuschproblem an der Hinterachse , nur bei mir ist es knarzend ...

[Nicedriver]

Wenn dein Bild echt ist, wundert es mich das du nicht mehr Geräusche hörst.

Stell es doch mal einen halben Kilometer höher, auf das erlaubte Maß - und dann ...............


Bei "Knarzen" hätte ich zuerst den Stabi und seine Buchsen in Verdacht. So wie du dein Fahrwerk vergewaltigt hast, kann das ja nicht mehr so arbeiten wie ursprünglich geplant.

[Dixi]

Ja natürlich dürfen sich auch Bilstein-Fahrer qualifiziert äußern
Danke erstmal für Eure Antworten.
Zu Nice: Die Dämpfereinstellung ist vorne und hinten auf ganz weich gestellt. Ich habe natürlich am Anfang ein wenig variiert aber so ist's optimal.
Das Geräusch klingt nicht nach losem Gestänge. Der Wagen liegt auch wie ein Brett, so daß ich nicht denke, dass es die Stabibefestigung ist. Ich werde den Wagen mal von unten anschauen und auch mal die Dämpfer verstellen (einfach schauen, ob' einen Einfluß hat - dann kommt's vom Federbein).
Nochmal zu Nice: Wenn ich das Bild vom Deinem MX5 noch richtig in Erinnerung habe, dass hast Du Räder mit 15" mit ca. 50ger Querschnitt drauf? Ich habe die Serien-16" und mein Profil ist bei 1mm angekommen. Vielleicht liegt es auch einfach nur am 45ger Querschnitt und dem fehlenden Profil. D.h. Dein Reifen ist weicher und deshalb kein Geräusch. Der Reifen federt ja schließlich auch....

[Nicedriver]

Nö. Inzwischen fahre ich 195/45/16er - kein Scheppern.

[Kirky80]

>Wenn dein Bild echt ist, wundert es mich das du nicht mehr
>Geräusche hörst.

Es ist echt

Das lustige ist nur : es knarzt nur hinten links und nicht überall - wäre es Surroundknarzen würde ich ja direkt die Schuld bei mir suchen ...