Bridestone mit Höhenschlag

[Wolfgang996]

Hi,

ich habe an meinem Phoenix vor einigen Tagen Bridgestone RE720 montieren lassen (195/50 15) und bin jetzt mit dem Fahrverhalten nicht zufrieden.

Das Fahrzeug 'hoppelt' ein wenig auf ebener Strasse, obwohl die Räder gut gewuchtet sind (es ist kein Flattern der Lenkung spürbar).

Also habe ich das Auto angehoben und alle 4 Reifen auf Höhenschlag getestet: Alle 4 haben in der Laufflächenmitte gemessen einen Höhenschlag von etwa 3mm!

Die Felgen selbst laufen rund, der Randstein-Schutzwulst läuft auch noch rund, der Reifen ist also sicher zentrisch montiert.

Vor einigen Monaten gab ist hier schon mal eine Diskussion zu diesem Thema, die aber irgendwie ergebnislos blieb.

Fragen an die Reifenspezialisten:

- Wo kommt das Gerücht her, das Bridgestone mit dem RE720 Rundlaufprobleme hat? Gibt es hierzu konkrete Fälle? weiss jemand näheres dazu?

- Wie viel Höhenschlag ist tolerierbar? Ich denke die 3mm sind schon eine Menge und führen zu diesem 'hoppeln'. Aber arbeitet zufällig einer bei einem Reifenspezialist und kann hier eine konkrete Zahl nennen?

Ich habe jetzt den Reifenhändler (Internethändler) angemailt und werde morgen mal zu dem Händler gehen, der die Dinger montiert hat. Aber es wäre natürlich sehr hilfreich, wenn ich ein paar gute Argumente in der Tasche hätte.

Gruss
Wolfgang

[hanseat]

Wie hast Du denn diesen Höhenschlag gemessen???
Das würde mich ja echt mal interessieren, wie man das ausmessen kann ohne eine Werkstattausrüstung.

[Wolfgang996]

Wenn du das Auto auf dem Wagenheber oder einer Hebebühne hast, brauchst du ja nur an dem Rad zu drehen. Halt irgendwas gegen das Profil (z.B. einen Schraubendreher, der an der Karosserie aufliegt damit er sich nicht bewegen kann)) und du siehst wie sich der Spalt zwischen Reifen und dem dagegengehaltenen Teil beim Drehen des Rades verändert.

Da braucht mein keine teure Werkstattausrüstung, das sieht man schon mit blossem Auge. Und zum (grob) messen reicht die obige Methode.

Gruss
Wolfgang

[hanseat]

Hallo Wolfgang,

ich wollte Dich nicht kritisieren. Mich hat einfach nur die Methode interessiert, mit der Du das gemessen haben willst.

[Wolfgang996]

Oh, ich sah das nicht als Kritik an

[Spalter]

Ahoi Wolfgang.

Ich hatte den RE720 auch mal gefahren, ist aber schon über 2 Jahre her. Damals hatte ich mit dem Reifen keine Probleme.

Schreib mal den "Agent Orange" an, falls er sich hier nicht noch meldet. Er hat vor einigen Montaten auch Probleme mit dem RE720 gehabt. Seitdem ist das "Hoppeln" nie wieder so ganz weg gegangen (auch nicht mit anderen Reifen). Er hat die Reifen reklamiert und fährt seitdem die Goodyear Eagle F1...

[Wolfgang996]

Hi,

ich habe von Agent Orange bereits 'ne Antwort bekommen (danke Alex!), aber er hatte leider auch keinen Zahlenwert für die 'Eiform'.

Mal sehen was Reifen-Direkt und mein Montage-Händler dazu sagen.

Gruss
Wolfgang

[KPG]

>Fragen an die Reifenspezialisten:
>
>- Wo kommt das Gerücht her, das Bridgestone mit dem RE720
>Rundlaufprobleme hat?
>
>Gruss
>Wolfgang
---------------------

Wolfgang,

ICH habe vergangenes Jahr in diesem Forum darüber geschrieben.

Die Information hatte ich seinerzeit von Dirk Weistroffer.

Das der RE720 Probs hat, hat sich in den letzten Monaten ja auch bestätigt.

[Agent Orange]

Jupp, die Probleme hatte ich auch. Mindestens ein Reifen (hinten links) war dermaßen eierig, daß das Verdeck im kalten Zustand geklappert hat. Auf ebener Strecke!

Ich habe erfolgreich gewandelt, nach zwei erfolglosen Nachbesserungsversuchen des Händlers.

Die Goodyear Eagle F1 S3 GD sind ähnlich gut vom Grip, aber ich habe beobachtet daß die nach ein paar Stunden Standzeit erst ein paar Kilometer brauchen bis sie rund laufen. Vorher wummern die. Nach den ersten Kiloemtern läuft der Eagle echt zucker, aber davor ist es so als wenn er einen fragt:"Warum hast Du mich geweckt? Ich muß erst wach werden..."

Mein Reifenhändler meinte, die NB-Felge mit dem JJ-Felgenhorn (?) sei zu schmal für einen 195er Reifen. Das klingt schlüssig, weil das Gummi weiter raussteht als das Alu der Felge. Ich kann auch in einem noch so flachen Winkel gegen den Kantstein schrammen, die Felge bekommt nie was ab, weil immer genug Gummi davor ist.

Die zu schmale Felge soll wohl angeblich keine Fertigungstoleranzen des Reifens verzeien, was man auf einer anderen Felge mit einem anderen Format nicht merken würde.

Ich bin also weiterhin auf der Suche nach dem perfekten Reifen für den MX.

Alex

[Wolfgang996]

So, kurzes Update:

- die 4 Bridgestone mit Höhenschlag hab ich reklamiert. Reifen-Direkt hat prompt Ersatz geliefert, allerdings nur nachdem ich unterschrieben habe, dass ich die Kosten übernehme, falls die Reklamation abgelehnt wird.

- 4 Neue RE720 wurden montiert. Wer die Montagekosten übernimmt ist noch nicht klar, mein Montagepartner versucht jetzt sein Geld bei Reifen-Direkt zu bekommen.

- Die 4 neuen sind genauso Sch.... Ich hab wieder gemessen und wieder 2-3mm Höhenschlag festgestellt. Da mir diese ganze Hin-und Her-Rennerei jetzt aber zu blöd geworden ist, werde ich die beiden besten auf der VA montieren und wohl mit ein wenig Fahrwerksunruhe leben.


Sollte allerdings Reifen-Direkt oder Bridgestone mit den Montagekosten Ärger machen, dann werd ich sauer und werf ihnen die Neuen auch wieder vor die Tür.


Fazit:

- NIE WIEDER BRIDGESTONE!

- bei solchen billigen Reifen wie 195/50 15 lohnen sich die paar Euro Ersparnis beim Internethändler nicht. Der Ärger im Falle des Falles mit Montage Partner und hin-und-herschicken steht in keinem Verhältnis zum besseren Preis. In Zukunft werde ich das höchsten noch bei teuren Reifen machen, wo es sich richtig lohnt.

- der MX5 scheint wohl auf solche Reifen empfindlich zu reagieren.

Mein persönlicher Rat: Finger weg vom RE720

Gruss
Wolfgang

[Spalter]

Ich empfehle Dir zu wandeln. Du wirst mit den Reifen nicht glücklich!!!

[sunburst]

>
>
>Fazit:
>
>- NIE WIEDER BRIDGESTONE!
>
>Mein persönlicher Rat: Finger weg vom RE720
>

Also ich fahre jetzt schon den dritten Satz BS RE720 ohne irgendwelche Probleme !!

[Wolfgang996]

...der Reifen selbst ist gut, aber nur wenn er rund läuft

[sunburst]

>...der Reifen selbst ist gut, aber nur wenn er rund läuft
>


...die liefen bisher auch alle rund. Zwei Sätze waren V-Reifen aus französischer Produktion und der jetzige ist ein H-Reifen aus polnischer (!) Produktion.

[Oggy]

Moin, der MX soll ja besonders hinten bei 100-bis 110 besonders sensibel sein, da es dann Resonazen mit der Achse gibt. Bei mir wummerts auch hinten bei 105, aber die Zentrieringe der Felegen sind noch in der Post, danach werden die nochmal gewuchtet. Meine 720er sind aber schon bei 60% Restprofil.

Aber wenn du so 3mm Höhenschlag siehst, sind das ja eigentlich nur 1,5mm außer es wäre eine lokale Beule. Nur falls mal über Toleranzen gefeilscht wird.

Bei uns in der 4ma fahren viele Contis rum, Eco oder Premiumcontact. dem werd ich mich dann mal anschließen, auch wenn der Felgenschutz schön breit ausschaut.


Edit* so eben hab ich mal hochgekurbelt und gedreht. Ein Rad hat so eine 2-3mm Delle , also wie Standplatten das Profil hat keinen Bremsplatten. Nur leider hab ich nicht geschaut, ob das genau die Stelle war auf der er vorher stand.... die Pellen sind Made in Polen nur am Rande.
Die Felge läuft jedenfalls rund.

Grüße Andreas

[KPG]

>...die liefen bisher auch alle rund. Zwei Sätze waren V-Reifen
>aus französischer Produktion und der jetzige ist ein H-Reifen
>aus polnischer (!) Produktion.
>
Michael,

akzeptiere doch einfach, daß Du Einer der Wenigen bist, die KEINE Probs mit der RE 720 haben

[sunburst]

>>...die liefen bisher auch alle rund. Zwei Sätze waren
>V-Reifen
>>aus französischer Produktion und der jetzige ist ein
>H-Reifen
>>aus polnischer (!) Produktion.
>>
>Michael,
>
>akzeptiere doch einfach, daß Du Einer der Wenigen bist, die
>KEINE Probs mit der RE 720 haben
>
Klar, bin ja auch froh drum. Ich wundere mich halt nur, da ich einige Leute persönlich kenne , welche diesen Reifen fahren und niemand Probleme damit hat. Ich lese davon immer nur im Forum.

[Snowfun]

Ich fahre die RE720 195/50 V auch seit 1 Jahr aber ohne Probleme.
ISt ja merkwürdig das der 2. Satz auch diese "Macken" hat.

[sportyrider]

Fahre meine auch seit 1 1/2 Jahren, ohne Probleme....

Vielleicht kauft Ihr immer B-Ware bei Onlineversand

Gruß Markus