Heckausbruch auf nasser Fahrbahn

[TF112]

Hallo Zusammen,

ich hatte die Tage ein recht unangenehmes Erlebnis.
Ich habe beim Abbiegen auf nasser Fahrbahn etwas zu viel Gas gegeben und schwupps schon kam das Heck zwei drei Mal kräfig rum . Angeschlagen bin ich aber nirgends.

Seit dem habe ich das Gefühl was wenn der Wagen irgendwie nicht mehr so gut auf der Straße liegt und auch beim Lenken etwas unruhig ist.

Obwohl ich denke das er sowas eigentlich abkönnen muß mache ich mir schon etwas Sorgen und daher meine Frage, kann es sein das sich an der Hinterachse etwas verzogen hat? Gradeauslauf ist allerdings ok.

[TF112]

Hallo Zusammen,

ich hatte die Tage ein recht unangenehmes Erlebnis.
Ich habe beim Abbiegen auf nasser Fahrbahn etwas zu viel Gas gegeben und schwupps schon kam das Heck zwei drei Mal kräfig rum . Angeschlagen bin ich aber nirgends.

Seit dem habe ich das Gefühl was wenn der Wagen irgendwie nicht mehr so gut auf der Straße liegt und auch beim Lenken etwas unruhig ist.

Obwohl ich denke das er sowas eigentlich abkönnen muß mache ich mir schon etwas Sorgen und daher meine Frage, kann es sein das sich an der Hinterachse etwas verzogen hat? Gradeauslauf ist allerdings ok.

[ron]

Also solange Du (wie beschrieben) nirgends angeeckt bist kann sich da nichts verziehen, jedenfalls nicht durch nen Drift und schon gar nicht auf nasser Fahrbahn.

Lass mal dein Fahrwerk einstellen, falls noch nicht erledigt.

Und kauf Dir gscheite Reifen, falls noch nicht erledigt das ist das A und O beim MX-5

[barbara]

du hattest beim wedeln keinen Kontakt mit irgendwas?

dann ist Dein Wagen ok, aber Du hast mehr "Angst"

bei sowas reagiert man dann einfach sensibler und achtet mehr auf
"wie liegt er" ...
ist völlig normal.

[MX511]

Wann hast Du den Reifendruck zum letzten Mal kontrolliert?

[TF112]

Danke erst mal für die raschen Antworten!!

Also das Fahrwerk habe ich erst vor knapp 2500km neu einstellen lassen und meine Reifen sind auch erst vor 5000km neu drauf gekommen.

Reífendruck kontrolliere ich eigentlich alle drei-vier Tankstops.
Habe ich gleich nach dem wedeln auch gemacht und es waren 2,4 bar.

Vielleicht bilde ich mir das aber auch wirklich nur ein... Einbildung ist eben auch eine Bildung

[ron]

Das muss nicht negativ sein! Immerhin scheinst Du jetzt sensibler auf die Reaktioen deines MX-5 zu reagieren. So etwas bezeichnet man auch als Popometer, dieses brauch man unbedingt will man mit dem Auto zügig unterwegs sein. Nur muss es erst geschult werden und die entsprechenden Reaktionen auf das Gefühlte wollen geübt werden. Aber den ersten Schritt haste ja jetzt schon erfahren!

[andy42]

2,4bar ist übrigens m.E. schon hart an der Grenze,
ich würde den Luftdruck mal um 0,2bar senken.

[blackcanmiata]

Ich denke auch, dass 2,4 bar insbesondere an der Hinterachse recht viel sind.

Wenn Du den Tipp von Andy befolgst, suche Dir am besten mal einen großen, leeren Parkplatz. Stelle vorher sicher, dass keine Hindernisse im Weg sind. Damit meine ich nicht (nur) Laternenmaste oder Bordsteine, sondern auch Höhenunterschiede bspw. zwischen Betonplatten. Im Drift kann das schon unerwünschte Folgen haben.

Und dann fange mal an zu spielen. Erst mal mit Deinem aktuellen Reifendruck. Bringe den MX mal ans Limit und - wenn ausreichend Platz vorhanden! - auch übers Limit. Danach solltest Du den Reifendruck mal ein wenig verringern und alles von vorn. Nur so lernst Du Dein Auto wirklich kennen.

Wesentlich ungefährlicher ist das Sammeln socher Er-Fahrung natürlich bei Sicherheits- und Drifttrainings!

[barchettist]

also, nervöser als ein Fronttriebler ist der MX-5 schon. Ich sehe das aber positiv! In einer Zeit, wo fast nur noch Frontantrieb angesagt und das allgemeine Fahrverhalten sicherer und eher unspektakulär (oder besser langweilig) geworden ist, empfinde ich das als willkommene Abwechslung und denke dabei sehnlichst an meine 2-er BMWs aus den 70er Jahren zurück. Damals machte Auto fahren noch richtig Spaß, der MX-5 ist endlich wieder eine "Fahrmaschine".

[TF112]

Hallo Zusammen!

Besten Dank noch mal für guten Ratschläge . Bin jetzt doch wieder etwas beruhigter.

Werde aber mal den Reifendruck etwas reduzieren und zur Vorsicht noch mal die Einstellung des Fahrwerks überprüfen lassen.

[NbN_Krischan]

..nicht überprüfen einstellen lassen die Mazda Werks Werte sind ziemlich sch*****

[TF112]

Habe ähnliche Werte wie Andreas am Fahrwerk und DIE lasse ich noch mal prüfen!

Kann es sein das sich die Einstellung durch einen starken Drift verstellt?

[Eddy]

>Kann es sein das sich die Einstellung durch einen starken
>Drift verstellt?

Dann müsste ich fast täglich zum Fahrwerkeinstellen.

[Nicedriver]

DU?

Oder vielmehr Usagi?