Hilfe!!! Achsvermessung Hilfe!!!

[Markus300974]

Ich habe meine Anni in der Winterpause mit H und R Federn tiefergelegt, und 25 mm Spurverbreiterung Pro Rad auch von H und R montiert. Die Original Räder mit 195/50-15 sind noch und bleiben auch erst mal drauf.

Soweit so gut... hat auch alles gut geklappt und sieht meiner Meinung nach gut aus.

Über die Werte für die Spureinstellung steht hier im Forum sehr viel und ich weiss nicht welche Werte ich einstellen lassen soll???

Ich fahre weder Nordschleife obwohl sie vor der Haustür liegt, noch übermäßig viel Autobahn...

Vielleicht kann jemand helfen und mir sagen welche Werte für einen Ganz normalen MX 5 fahrer die besten sind...

Auch eine Werkstatt im Bereich Eifel / Mosel / Hunsrück an die ich mich Vertrauensvoll wenden kann währe toll

Dank im Voraus für die Antworten

Gruss Markus

[Scrat]

Moin,

solange Du nicht überproportional viel Autobahn fährst solltest Du die guten alten Wernerwerte nehmen. Ja. Auch für ne Anni.
Die sind gut ausgewogen, passen auf die meisten Fahrstile und machen Spaß.

[Oggy]

Und diese Werte mit Fahrerdummy einstellen lassen, sonst passt es nicht. Normal bei denen ist die Einstellung ohne Ballast, also aufpassen.

Ich hab die etwas gemäßigteren -0,5° vorn und -1° hinten Sturzwerte
Als normalo kann es sein, das dir die Reifen mit sehr sportlichen Werten innen ablaufen werden.


Andreas

[Markus300974]

Hallo

Schonmal danke für die Antworten, Wernerwerte??

Stehen in der FAQ Liste leider nicht drin.

Oder sind die Serienwerte auch OK?

[Oggy]

Die Wernerwerte findest du in der Tabelle bei Fahrwerken generell wieder, da ganz viele versucht haben dem nachzueifern
Hausnummer Sturz vorn -1° und hinten -1,5° , leichte Vorspur überall und viel Nachlauf

http://mx5.de/html/fahrwerkseinstellungen.html



Wie gesagt, etwas positiverer Sturz (0,5°) wenn dir Querbeschleunigungen bei denen die Cola der Beifahreren überschwappen würde fremd sind.

Und nicht °,' und x,y verwechseln!!!!!

Andreas

[Markus300974]

>Die Wernerwerte findest du in der Tabelle bei Fahrwerken
>generell wieder, da ganz viele versucht haben dem nachzueifern
>
>Hausnummer Sturz vorn -1° und hinten -1,5° , leichte Vorspur
>überall und viel Nachlauf
>
>http://mx5.de/html/fahrwerkseinstellungen.html
>
>
>
>Wie gesagt, etwas positiverer Sturz (0,5°) wenn dir
>Querbeschleunigungen bei denen die Cola der Beifahreren
>überschwappen würde fremd sind.
>
>Und nicht °,' und x,y verwechseln!!!!!
>
>Andreas
>
Danke hab sie gefunden, steht bei NA !!!

Ist doch kein Problem das ich nen NB fahre oder ??

Gruss markus

[Oggy]

scroll die Seite mal etwas runter.

Der Unterschied zwischen 0,5 und 0°5' ist dir klar?? Das geht sehr oft daneben und outet dich dann in der werksattt gleich als "Typisch hat im Internet geguckt und meint nun alles besser zu wissen"


Andreas

[Marlowe]

>Der Unterschied zwischen 0,5 und 0°5' ist dir klar??

Mir nicht

[Oggy]

Moin, 0,5 Grad ist eine Dezimalzahl.


Winkel werden aber in Grad gemessen. Einmal rundum = 360 Grad und ein Grad wird wie bei der Uhr in 60 Sekunden geteilt. Das Symbol für Grad ist ° und für Sekunde ist ' !

Also 1,5 Grad sind eben 1 Grad und 30!!!! Sekunden = 1°30'
Andresrum 1° 50' sind 1 Grad und 50 Sekunden, das macht 1,85 Grad

Die Messmaschinen beim Reifenfritzen lassen sich oft in der Anzeigeart umstellen, also aufpassen.



Alles Klar?



Andreas

[Scrat]

Moin,

>Danke hab sie gefunden, steht bei NA !!!
>
>Ist doch kein Problem das ich nen NB fahre oder ??
>
>Gruss markus

Warum hab ich das:
"Ja. Auch für ne Anni."
wohl in meinen Post geschrieben ?

[Limomax]

Ich will ja nicht unbedingt als oberschlau daherkommen aber


1,5° sind 1°30' sind 1 Grad 30 Minuten

oder 1°30'00" sind 1 Grad 30 Minuten 0 Sekunden

[Oggy]

Natürlich