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  1. #1

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    Koni Fahrwerk Nut verstellen

    Hallo,
    habe ein Koni mit H&R Federn verbaut und wollte mal fragen in wie weit sich etwas ändert wenn ich von der momentan mittleren Nut auf die untere wechsle? Nimmt der Federungskomfort ab?
    Muß ich ,falls ich auf die untere gehe das Fahrwerk einstellen lassen, nö, oder?
    Frage deswegen, weil ich morgen die 16 " gegen 15er wechsle und da der Radumfang geringer ist soll er am ende nicht wie ein Jeep aussehen

    Danke

  2. #2

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    RE: Koni Fahrwerk Nut verstellen

    >Hallo,
    >habe ein Koni mit H&R Federn verbaut und wollte mal fragen in
    >wie weit sich etwas ändert wenn ich von der momentan mittleren
    >Nut auf die untere wechsle? Nimmt der Federungskomfort ab?

    Ja. Du dürftest mit VIEL Glück noch ca. 1cm Federweg haben, dann setzt der Dämpfer am Federwegsbegrenzer auf

    Hier:
    http://www.virkki.com/jyri/miata/bumps.html

    kann man schön sehen, wieviel Federweg der FEDER überhaupt noch übrig bleibt, kannst Bei Dir ja mal nachmessen, Mitte Radnabe bis Kotflügelkante und in inch umrechnen!



    >Muß ich ,falls ich auf die untere gehe das Fahrwerk einstellen
    >lassen, nö, oder?

    Ja, Sturzwerte werden sich ziemlich erhöhen. und die neuen Puschen sollen ja nicht direkt einseitig abgefahren werden?

    >Frage deswegen, weil ich morgen die 16 " gegen 15er wechsle
    >und da der Radumfang geringer ist soll er am ende nicht wie
    >ein Jeep aussehen


    Warum sollte der Radumfang geringer sein?
    Weniger Felge, dafür mehr Gummi...

    hier kannst Du's ausrechnen:
    http://www.kvn-motor.de/FAQ/FAQ.htm#RADUMFANG

    Das sich das Auto sovel tiefer nur noch beschissen fahren lässt, muß wohl nicht extra erwähnt werden, oder?
    Mein Mx5:
    Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut

    Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de

  3. #3

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    RE: Koni Fahrwerk Nut verstellen

    Hi,
    danke für den Link.
    Beschissenes Fahrverhalten ist nichts, dann lassen wir es wie es ist und schauen mal wie die 15er wirken.

  4. #4

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    RE: Koni Fahrwerk Nut verstellen

    Interessanter Link

    Ich habe die Buffer von IL verbaut:

    http://www.ilmotorsport.de/mazda/NAB_7021_1.jpg

    Sind das die neueren, längeren Buffer?
    Die Form des oberen "Donut" gleicht eher der alten, kürzeren Variante

    Rechnerisch müsste ich mit meinen Serienfedern und Koni gelb auf unterster Nut ja schon nahe an die Anschlagbuffer herankommen. Das muß ich mir doch mal genau anschauen.



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