Moin, erstmal zur Veranschaulichung zwei Bilder mit Vorher-Nachher-Vergleich:
http://img84.imageshack.us/img84/7812/mx5vorherlh3.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/3213/mx5nachheryf0.jpg
Hinten ist der zulässige Verstellbereich zwischen Unterkante Verstellring zum unteren Gewindeende laut Gutachten 15-90mm. Selbst bei großzügiger Auslegung (Messmethode Unterkante Sicherungsring bis unteres Gewindeende) kommt der Wagen mit der max. möglichen 90mm Einstellung schon so tief. Da muss doch der TÜV-Prüfer, der das Gutachten geschrieben hat, sturzbesoffen gewesen sein, wenn der noch 75mm tiefer zulässt?! Zuerst hatten wir eine Einstellung von 75mm vorgenommen, da ist der Wagen aber gnadenlos aufgesetzt bei einer holprigen Teststrecke. Auch mit der 90mm Einstellung ist er auf dieser holprigen Straße bei etwas forcierter Fahrweise noch aufgesetzt. Sobald das ganze vom TÜV abgenommen ist, werde ich nochmal 10mm hochschrauben und damit außerhalb des eigentlich zulässigen Bereichs, der einfach nur eine Farce ist. Das Restgewinde nach oben beträgt auch nur noch ca. 20mm, so dass man auch kaum noch Spielraum nach oben hat, wenn sich das ganze erstmal gesetzt hat.
Fazit: Vorne ist alles im grünen Bereich, nur hinten nicht so wirklich durchdacht bei diesem Fahrwerk aber irgendwo muss der Preis ja herkommen. Und das Gutachten kann man eigentlich verbrennen. Ab 60-65mm zwischen Unterkante Verstellring und unterem Gewindeende kommt man hinten schon unter die Antriebswelle und man könnte theoretisch immer noch 45mm tiefer schrauben... Somit decken sich die Erfahrungen mit dem NA auch mit dem NB.
Naja, zumindest fährt es sich gut. Liegt ziemlich satt auf der Straße. Bin nach dem Einbau auf der Autobahn mit einem Tempo durch Kurven gefahren, das ich mir mit dem Serienfahrwerk nie zugetraut hätte, da es sich viel schwammiger angefühlt hat und nicht so satt.
P.S.: Wenn ihr mal lachen wollt, stellt euch den Wagen auf dem 2. Foto hinten einfach mal 75mm tiefer vor.
Ergänzung: Gerade nochmal Abstände Felgenmitte zur Kotflügelunterkante gemessen.
Vorne: knapp 31cm, hinten knapp 30cm. Meßungenauigkeiten von +-0,5cm will ich nicht ausschließen.
Wagen ist soweit leer bis auf halb vollen Tank und Notrad.
Wie man sieht: Hinten ist er schon sehr tief und hat gerade noch 2cm Gewinde nach oben, die aber laut Gutachten nicht abgesegnet sind. Also weils so schön war nochmal: