Dämper sind fertig (hinten) brauche Konis! Woher günstig?

[caferacer]

Hallo Leute,

ich habe mal wieder ne Frage an euch. Hoffentlich gibt es keien Schelte wie letztes Mal (Reifenfrage). Also es ist so. Meine neuen Reifen sind drauf (Toyo T1-R) und schon stellt sich das nächste Problem: Ich fahre also ne längere Strecke (200km) und schon nach wenigen Kilometern fällt mir auf das was nicht stimmt. Das Auto fur sich irgendwie "eirig". Er kippt geradezu in die Kurven und möchte sie selbstständig enger ziehen. Normalerweise fährt ein Auto ja einfach geradeaus wenn man in einer Kurve das lenkrad losläst, meiner jedoch will die Kurve weiterfahren-mann muss ihn geradezu aus der Kurve rausziehen. Bei hohem Tempo ist es machmal kaum möglich geradeauszufahren (wenn die Straße nicht top in Schuss ist) und wenn ich einen kleinen Elchtest fahre schein das Heck selbstständig nochmal nachzulenken sprich es schaukelt einmal nach...richtig gefährlich ist das und es muss schnellstmöglich abgestellt werden.

Jetzt frage ich euch: sind das die Dämpfer? Die an der Vorderachse könnens nicht sein, da habe ich letzten Frühling auf Konis gewechselt. Ausserdem tritt der "Effekt" auch nur hinten auf. Ich hätte ja sofort auf die Dämpfer getippt allerdings meinte der Homie bei der Reifenmontage das die hinteren Stabilisatoren nicht mehr die besten sein (haben ganz ganz leichtes Spiel). Also meine Frage: Können das auch "ganz leicht ausgeschlagene" Stabilisatoren sein? Solltens die Dämpfer sein: bekomme ich noch irgendwo gelbe Konis für die Hinterachse (NA) günstig? Zur Not würdens auch junge! gebrachte tun. Der Einbau ist kein Problem (habe ich vorne auch selbst geschafft).

Also, ich wäre für jede Hilfe dankbar denn so wies jetzt ist macht Autofahren keinen Spaß mehr und ist nochdazu extrem gefählich...

Viele Grüße: Hardy

[caferacer]

Hallo Leute,

ich habe mal wieder ne Frage an euch. Hoffentlich gibt es keien Schelte wie letztes Mal (Reifenfrage). Also es ist so. Meine neuen Reifen sind drauf (Toyo T1-R) und schon stellt sich das nächste Problem: Ich fahre also ne längere Strecke (200km) und schon nach wenigen Kilometern fällt mir auf das was nicht stimmt. Das Auto fur sich irgendwie "eirig". Er kippt geradezu in die Kurven und möchte sie selbstständig enger ziehen. Normalerweise fährt ein Auto ja einfach geradeaus wenn man in einer Kurve das lenkrad losläst, meiner jedoch will die Kurve weiterfahren-mann muss ihn geradezu aus der Kurve rausziehen. Bei hohem Tempo ist es machmal kaum möglich geradeauszufahren (wenn die Straße nicht top in Schuss ist) und wenn ich einen kleinen Elchtest fahre schein das Heck selbstständig nochmal nachzulenken sprich es schaukelt einmal nach...richtig gefährlich ist das und es muss schnellstmöglich abgestellt werden.

Jetzt frage ich euch: sind das die Dämpfer? Die an der Vorderachse könnens nicht sein, da habe ich letzten Frühling auf Konis gewechselt. Ausserdem tritt der "Effekt" auch nur hinten auf. Ich hätte ja sofort auf die Dämpfer getippt allerdings meinte der Homie bei der Reifenmontage das die hinteren Stabilisatoren nicht mehr die besten sein (haben ganz ganz leichtes Spiel). Also meine Frage: Können das auch "ganz leicht ausgeschlagene" Stabilisatoren sein? Solltens die Dämpfer sein: bekomme ich noch irgendwo gelbe Konis für die Hinterachse (NA) günstig? Zur Not würdens auch junge! gebrachte tun. Der Einbau ist kein Problem (habe ich vorne auch selbst geschafft).

Also, ich wäre für jede Hilfe dankbar denn so wies jetzt ist macht Autofahren keinen Spaß mehr und ist nochdazu extrem gefählich...

Viele Grüße: Hardy

[Cdfreak]

wen die stabis schon leicht ausgeschlagen sind würde ich diese auch tauschen, sind ja nur die koppelstangen und diese sind nicht sehr teuer.

das mit dem aufschaukel würde ich auch auf die dämpfer tippen, raus damit und neue rein. ist ja klar, vorne ist er straff, hinten total ausgelutzscht.

[Cdfreak]

wen die stabis schon leicht ausgeschlagen sind würde ich diese auch tauschen, sind ja nur die koppelstangen und diese sind nicht sehr teuer.

das mit dem aufschaukel würde ich auch auf die dämpfer tippen, raus damit und neue rein. ist ja klar, vorne ist er straff, hinten total ausgelutzscht.

[caferacer]

Mir kams nur spanisch vor, dass diese Geschichte genau mit dem Reifenwechsel zusammengefallen ist. Zuerst dachte ich die Räder wären nicht festgezogen worden oder, dass Luft in den neuen Reifen fehlen würde...soweit war aber allen in Ordnung.

Dann dachte ich die neuen Reifen hätten einfach keine "steife" Flanke aber das kanns eigentlich auch nicht sein.

Jedenfalls habe ich mein Auto seit 55t km (insgesamt sind fast 190000 abgerissen) und ob in der Zeit davor mal die Dämpfer gewechselt wurden kann ich nicht sagen. Die Faltenbeläge sind jedenfalls dermaßen zerfallen, dass ich fast davon ausgehe, dass noch die ersten an der Hinterachse montiert sind...dabei ist das Auto fast 17 Jahre alt...

[caferacer]

Mir kams nur spanisch vor, dass diese Geschichte genau mit dem Reifenwechsel zusammengefallen ist. Zuerst dachte ich die Räder wären nicht festgezogen worden oder, dass Luft in den neuen Reifen fehlen würde...soweit war aber allen in Ordnung.

Dann dachte ich die neuen Reifen hätten einfach keine "steife" Flanke aber das kanns eigentlich auch nicht sein.

Jedenfalls habe ich mein Auto seit 55t km (insgesamt sind fast 190000 abgerissen) und ob in der Zeit davor mal die Dämpfer gewechselt wurden kann ich nicht sagen. Die Faltenbeläge sind jedenfalls dermaßen zerfallen, dass ich fast davon ausgehe, dass noch die ersten an der Hinterachse montiert sind...dabei ist das Auto fast 17 Jahre alt...

[bratfass]

sind mit großer wahrscheinlichkeit deine dämpfer, stabi macht sowas nicht, selbst wenn du ihn ganz entfernst, kommst du nicht auf solche reaktionen

[bratfass]

sind mit großer wahrscheinlichkeit deine dämpfer, stabi macht sowas nicht, selbst wenn du ihn ganz entfernst, kommst du nicht auf solche reaktionen