(NC) IL-Stabilisator

[JP_Miata]

Wer von euch hat den IL-Stabilisator für den NC verbaut bzw. weiß ob dadurch das rollen des Fahrzeuges weniger wird?

Oder wer von euch hat die Eibach-Stabis verbaut? wie ist da die Fahrzeugneigung?

lg

Jürgen

[Zad]

Hi Jürgen,
ich fahre seit Kurzem die H&R Stabis in Verbindung mit den H&R Federn und kann nur sagen, dass jetzt endlich das Rollen um die Längsachse weg ist!!! Wieviel Anteil die Stabis im Vergleich zu den Federn haben kann ich aber nicht sagen...

Gruss
Andi

[JP_Miata]

Hmm war jetzt auf der H&R Seite und konnte die Stabies nicht finden, nun die Frage wie viel hat die gekostet und welche Durchmesser (VA / HA) haben die Stabis?

lg

Jürgen

EDIT: War nochmal auf H&R Seite und habe das Gutachten gefunden!

VA 22 mm Durchmesser (ident mit IL / Eibach hat 26 mm)
HA 16 mm Durchmesser (15 mm IL / ident mit Eibach)

Jetzt stellt sich nurmehr die Frage aus welchen Material das ganze ist! Bei Eibach bin ich mir sicher das es Stahl ist und bei IL steht es im Gutachten, dass es Aluminium ist! H&R bis dato keine Infos gefunden

[therealizer]

hallo jürgen,
stimmt die i.l. stabis sind aus alu...

habe am mx5 rennwagen i.l. motorsport-fahrzeugstreben und stabis verbaut...schau doch mal auf unsere homepage...
www.mx5-motorsport.de

gruß david

[JP_Miata]

Eine Frage zu den Fahrzeugstreben von Beatrush, muss man diese beim TÜV in den Fahrzeugschein eintragen lassen? bzw. bekommt man die überhaupt eingetragen?

Weiters würde ich gerne wissen wie die Stabis von IL das fahrverhalten des Wagens geändert hat, ist das rollen weg?

lg

Jürgen

[280ZX]

Die H&R sind aus Stahl und zwar massiv. Die Serien Stabis scheinen hohl zu sein und wiegen deutlich weniger.

[JP_Miata]

Sind eigentlich längere Hebel oder kürzere sportlicher?

Wenn ich das richtig aus dem Gutachten für den IL-Stabi entnommen habe sind es dorten VA 197,5 HA 125

lg

Jürgen

[280ZX]

Je länger desto weicher (bei gleichem Querschnitt).