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Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    Hi

    Ich fahre die Pirelli in der genannten Größe und würde sie als
    i.O. bezeichnen. Da im Winter hier im Braunschweiger Raum meist
    nur Regen und kaum Schnee zu finden ist kann ich leider nichts
    zu den Eigenschafften auf verschneiten Straßen sagen. Hoffe, daß
    in diesem Winter mal eine Tour durch den Harz gemacht wird... (@Holger...???) GRINS
    Von den Toyo's habe ich bisher nur schlechtes gehört.

    Gruß

    Burghard

  2. #2

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    Der Vredestein kostet bei Reifendirekt z.Zt. 124,40 Euro pro Stück, das ist günstiger als der Yokohama bei reifen.com !

  3. #3

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    Habe auf meinen Orginalfelgen den Wintrac xtreme 205/45 R 17 88 V XL im letzten "Winter" gefahren. Damit fährt es sich bei Trockenheit natürlich nicht so gut wie mit den Sommerreifen aber ich bin mit zufrieden.
    Wichtig ist der Luftdruck ... nach der Montage hatten die Reifen 2,2bar aber Vredestein empfiehlt:


    Profil Reifengröße Reifendruck vorn Reifendruck hinten
    Wintrac xtreme 205/45 R 17 88 V XL 2.9 Bar 3.1 Bar



  4. #4

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    Kannste also den Reifen empfehlen? Ich meine, der Winte rbei uns ist eher verregnet als verschneit, daher sind Nasseigenschaften wichtiger für mich !

  5. #5

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    habe die Pirelli auf meinem 2,0 NC
    es war ein Originalsatz mit Stahlfelgem vom örtlichen Mazdahändler.
    Kostenpunkt war 755,--
    war im letzten Winter sehr zufrieden damit -
    viele Grüße aus Niedersachsen
    Stefan

  6. #6

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    >Vredestein empfiehlt:
    >
    >
    >Profil Reifengröße Reifendruck vorn
    >Reifendruck hinten
    >Wintrac xtreme 205/45 R 17 88 V XL 2.9 Bar 3.1 Bar
    >
    Viel Spass mit dem Luftdruck!

  7. #7

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    >>Vredestein empfiehlt:
    >>
    >>
    >>Profil Reifengröße Reifendruck vorn
    >>Reifendruck hinten
    >>Wintrac xtreme 205/45 R 17 88 V XL 2.9 Bar 3.1
    >Bar
    >>
    >Viel Spass mit dem Luftdruck!

    Fand ich auch bissl komishc, hab aber dgedacht ich sach mal nix, um nicht als Idiot dazustehen

  8. #8

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    >>Vredestein empfiehlt:
    >>
    >>
    >>Profil Reifengröße Reifendruck vorn
    >>Reifendruck hinten
    >>Wintrac xtreme 205/45 R 17 88 V XL 2.9 Bar 3.1
    >Bar
    >>
    >Viel Spass mit dem Luftdruck!



    Auch ich habe mich über den hohen Druck gewundert ... aber es fährt sich einfach "genauer" damit. Aber wer weiss ... vielleicht ist das auch nur ein Placeboeffekt ... also klär mich auf!



    EDIT: Darüber sollte man nachdenken:

    Bitte den Link bearbeiten! 280ZX

  9. #9

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    (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    jaja, mal wieder Winterreifen, aber es ist ja bald wieder soweit...

    Ich habe noch einen Satz original 3rd Generation 17'' 7J Felgen rum liegen und da sollen die Winterreifen drauf.
    Damit ist ist Auswahl ja schonmal deutlich eingeschränkt. Zur Auswahl stehen in 205/45/R17:

    (0) Toyo Snowprox S 952 RF
    (1) Vredestein Wintrac Xtreme XL FSL
    (2) Yokohama W.drive XL RPB M+S
    (3) Kumho KW17 XRP
    (4) Bridgestone Blizzak LM-25 XL
    (5) Pirelli W 240 Snowsport XL

    von (1) habe ich schon negatives Feedback
    Mit Vredelstein habe ich SEHR schlechte Erfahrungen bei Sommerreifen gemacht
    zu 2&3 habe ich noch GAR NICHTS gefunden
    4&5 werden je nach Größe immer unterschiedlich bewertet.

    Mir kommt es hauptsächlich darauf an, mit den Dingern im Norddeutschen Winter (also überwiegend Plus-Grade und abwechselnd trockene und nasse Strassen) sicher unterwegs zu sein. Mir kommt es NICHT auf maximalen Grip bei Schnee an (festgefahrene Schneedecke gibt es hier maximal 2-3 Tage im Jahr!), sondern es reicht völlig aus, WENN es denn mal schneien sollte, dass ich VORSICHTIG nach Hause komme. Nicht wie mit den Conti Sport Contact (Sommer Reifen), mit denen ich bei Schnee nur mit Anlauf vom Firmenparkplatz (10cm Höhe bei 10m -> 1% Steigung) gekommen bin

    Ein Reifen wie die überlagerten Fulda Kristall auf meiner Anni, die bei nasser Strasse ÜBERHAUPT keinen Grip hatten, möchte ich NIE wieder fahren wollen.

    Hat jemand einen der o.g. Gummis schon gefahren (am besten in einer "vergleichbaren" Größe) und kann etwas zu den Fahreigenschaften bei "normalen" Straßenverhältnissen sagen?

    Da aus meiner Sicht kein "Überflieger" dabei ist, würden mich speziell Erfahrungen mit dem Yokohama interessieren, da ist der Satz immerhin 100€ günstiger (oder "billiger"?) als z.B. der Vredelstein...

  10. #10
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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    Hallo Guido!

    3,1 Bar kann einfach nicht sein.

    Das muss 2,1 Bar heissen, dann passt es.

    Grüssle!

    Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.

  11. #11

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    >Hallo Guido!
    >
    >3,1 Bar kann einfach nicht sein.
    >
    >Das muss 2,1 Bar heissen, dann passt es.
    >
    >Grüssle!

    Dann lese selbst nach:


    http://www.vredestein.de/Onlineadvie...oeringID=87852

  12. #12

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    Sorry ... aber musste einfach noch mal darauf schreiben. Wenn es Leute hier gibt die behaubten das ich falsche Infos (Reifendruck) hier verbreite ... wäre es nett wenn sie es auch belegen können.
    Ich habe es jedenfalls mit einem Link auf den Reifenhersteller belegt.

  13. #13

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    RE: (NC) (hauptsächlich) Winterreifen 205/45/R17

    >Ich habe es jedenfalls mit einem Link auf den Reifenhersteller
    >belegt.

    Du hast Recht, Vredelstein gibt tatsächlich irgendwas um die 3bar an.
    Für die Präzision mag das ja auch ganz gut funktionieren, aber sonst?

    ICH fahre vergleichbare die Sommerreifen in derselben Größe immer so zwischen 1,8 und 2bar, alles andere ist unfahrbar!

    Und morgen schicke ich meinen Ipod zur Reparatur, obwohl er OK zu sein scheint. In der Anleitung zu dem JVC Adapter steht drin, dass ich den Ipod nicht bei eingeschalteter Zündung an- ober abstecken darf.
    Der MUSS jetzt kaputt sein
    Weil ALLE Aussagen von Firmen und Anleitungen sind immer zu 100% richtig

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