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  1. #1
    Moderator Avatar von Hubi
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    Koni Gelb - Der Ring und die Nut

    Hab meine Koni Gelb hier rumliegen. Die haben ja diesen Ring, der sich in 3 verschiedenen Höhen anbringen lässt. Gibt es eine elegante Methode den Ring von der mittleren in die unterste Nut zu schieben? Der Ring sitzt ja shcon ziemlich fest und verbiegen möcht ich den auch nicht unbedingt... Also, gibt es dafür einen Trick?
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  2. #2

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    RE: Koni Gelb - Der Ring und die Nut

    Hi Hubi

    ich verschieb den Ring in der Regel mit einer Seegerringzange. Aber Vorsicht: Wenn schon Federn verbaut sind musst du die erst z.B. mit einem Federspanner soweit vorspannen dass der Blechteller (untere Federaufnahme) der auf dem Sicherungsring liegt lose ist, sonst gehts schief...
    Wenn Du die "nackigen" Dämpfer vor Dir hast ist's einfach
    Wichtig ist dass Du Ring und Nut nicht vermurkst und dass die Federteller sauber auf bzw. über den Ring zu liegen kommen.
    Grüsse aus dem Dreiländereck D/CH/F

  3. #3
    Moderator Avatar von Hubi
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    RE: Koni Gelb - Der Ring und die Nut

    hat alles geklappt. Koni waren nackt, von daher keine Probleme mit den Federn. Hatte zuerst bisschen Angst, da was zu verbiegen, ging aber dann doch einwandfrei mit dem Schraubenzieher und ein bisschen Hebelkraft. Thx anyway
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  4. #4

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    RE: Koni Gelb - Der Ring und die Nut

    die sicherungsringe sind aus federstahl, da verbiegt sich nix, entweder er bricht oder er bleibt ganz

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