Gude,
hab vor meinen NBFL mit H&R-Spurverbreiterungen aufzurüsten.
20mm pro Achse. Hat damit schon jemand Erfahrung wegen Einbau, Umbau und Eintragung beim TÜV??? Hab KEINE Serienbereifung!!! Danke schonmal für jede hilfreiche Antwort.
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0Gude,
hab vor meinen NBFL mit H&R-Spurverbreiterungen aufzurüsten.
20mm pro Achse. Hat damit schon jemand Erfahrung wegen Einbau, Umbau und Eintragung beim TÜV??? Hab KEINE Serienbereifung!!! Danke schonmal für jede hilfreiche Antwort.
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0Damit dir jemand eine seriöse Antwort geben kann wäre es nicht soooo verkehrt
wenn Du deine Felgenmaße (inkl. Einpresstiefe der Felgen!) und das Reifenformat verraten würdest
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0Ok is kla, währe hilfreich...
Ich hab Dotz Brands Hatch Felgen 7x16" mit ET 38,
Reifengröße 215/40 R16.
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0Deine Felgenmasse + Reifengrösse sind im H&R Gutachten nicht wirklich genannt. Das heißt hier wäre eine sog. Einzelabnahme erforderlich - nicht wirklich ein Problem aber kostet etwas mehr. Zudem müsstest du ggf H&R kontaktieren (telefonieren), die dir Unterlagen zur Abnahme bereitstellen würden und dir Infos zur Machbarleit geben. 20 mm pro Rad sollten machbar sein
http://www.h-r.com/bin/82TG0373.pdf
Bei den Eibach Distanzscheiben (heißen dort Pro-Spacer) sind deine Felgen/Reifenmaße durchgängig gelistet und hier wäre mit normaler Eintragung (heißt: es existiert ein Teilegutachten + daher keine Einzelabnahme!) bis zu 25 mm Scheiben möglich! Aber etwas Mässigung in der Breite vereinfacht das Unterbringen im Radhaus
http://www.eibach.de/index_2.php?LID...MODL=MX%205%20
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