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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    8x18 Ronal Felgen NC

    Hallo,

    habe bei E-Bay die folgende Felge entdeckt:

    http://cgi.ebay.de/Alufelgen-Ronal-R...QQcmdZViewItem

    Hiezu benötige ich eure Meinungen.

    Ist die geringe ET (42) problematisch in Bezug auf Fahreigenschaften und "umbördeln", oder sollte ich doch lieber 17er Felgen anschaffen?
    Hat jemand Erfahrungen mit Felgen ähnlich geringer ET?
    Ist der Preis O.K.??
    Sie sehen genaus so aus, wie die von Mazda verbauten Original 17er - werden die von Ronal zugeliefert?

    Für zahlreiche Meinungen/Anregungen wäre ich dankbar. Ich habe schon im Forum einiges gelesen, bin aber total unschlüssig welche Felgen ich mir anschaffen soll.

    Übrigens - ich fahre den 1,8 er mit den Original 16er Felgen und Eibach Tieferlegung (die blauen).

    Grüße Klaus

  2. #2

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    RE: 8x18 Ronal Felgen NC

    Also, bei 18"ern musst du als erstes den Hauptkupplungszylinder tauschen, hat was mit der größe der Felgen und dem Anfangsdrahmoment zu tun. Kostet so ca 140 bis 170 Euro.

    Zu der ET kann ich dir leider nichtssagen, ich weiß nur das der NC mit breiten Felgen an der vorderachse nicht so toll zu fahren ist, hatte ich mit meinen 8x17 selber das vergnügen.

  3. #3

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    RE: 8x18 Ronal Felgen NC

    habe 8x18 ET 45 mit 225/35

    Fährt sich richtig gut, keinerlei Probleme

  4. #4

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    RE: 8x18 Ronal Felgen NC

    Sieht auch echt klasse aus

    Mußtest du umbördeln? Hast du den Kuppluingszylinder getauscht?

  5. #5

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    RE: 8x18 Ronal Felgen NC

    Sieht auch echt klasse aus

    Mußtest du umbördeln? Hast du den Kuppluingszylinder getauscht?

  6. #6

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    RE: 8x18 Ronal Felgen NC

    kein börteln, Kupplungszyl. getauscht

  7. #7

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    RE: 8x18 Ronal Felgen NC

    kein börteln, Kupplungszyl. getauscht

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