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0Hallo,
habe seit knapp 2 Wochen nen Anni und will ihn tieferlegen.
Bei diversen Herstellern steht immer "nicht in Verbindung mit dem Bilstein-Fahrwerk", außer bei den H&R Federn.
Sind diese nun also für meinen Anni geeignet, im Gegensatz zu den Eibach-Federn?
Gruß, Michi
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0>habe seit knapp 2 Wochen nen Anni und will ihn tieferlegen.
gratuliere!
>Bei diversen Herstellern steht immer "nicht in Verbindung mit
>dem Bilstein-Fahrwerk", außer bei den H&R Federn.
Das "Bilstein-Fahrwerk" der Anni unterscheidet sich von den "normalen" nur in den Dämpfern. Und auch hier ist nur der Hersteller/Farbe unterschiedlich, vom Verhalten/Abmessungen usw. ist das ziemlich identisch!
>Sind diese nun also für meinen Anni geeignet, im Gegensatz zu
>den Eibach-Federn?
alle gleich, nur bei den Gutachten wird es wahrscheinlich Unterschiede geben. Die meisten Hersteller scheuen die Kosten, extra für das Sondermodell ein eigenes Gutachten erstellen zu lassen. Aber da kenne ich mich zu wenig aus. Ohne gültiges GA für genau dein Modell lässt sich das allerdings nicht so ohne weiteres eintragen.
Aber ich halte von der Idee ohnehin nicht viel:
Du hast beim NB (Anni) nur relativ wenig Federweg. Wenn du jetzt kürzere Federn verbaust, dann schlägt die Karre ständig durch (weiche Federn passend zu Dämpfern), oder du brauchst extrem harte Federn (die dann natürlich auch nicht mehr wirklich zu den Dämpfern passen).
Außerdem müsste 'ne Anni jetzt 9 Jahre alt sein/werden. Wenn die in dieser Zeit nicht nur rumgestanden hat, dann dürften auch die Dämpfer nicht mehr die besten sein! Meine waren bei 75tkm zwar noch nicht komplett im Eimer, aber auch nicht mehr wirklich gut!
Lange Rede, kurzer Sinn:
guck dich nach einem Gewinde-Fahrwerk um!
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0alles klar, er hat noch relativ wenig km drauf, ist im Winter immer gestanden und die Dämpfer machen noch einen sehr guten Eindruck!
Für die Optik fehlen halt noch diese 3cm weiter nach unten....
ich überleg mir das nochmal, aber danke für die rasche Antwort!
Gruß
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