(NB) fahrwerk - muttern gängig machen -

[engine0815]

loa beisammen

komme eben vom reifenspezi, die das fahrwerk meines kleinen einstellen sollten. vorne etwas krumme werte, teils festgerostet, hinten ging dann gar nix mehr. die kontermuttern der exzenter sind fest und die jungs hatten angst was abzureissen.

kriegt man das mit wd40 wieder gängig? oder ein anderes probates mittel?
auf die schnelle konnten die wohl nix machen ...

folgende werte wurden ermittelt:

VA (li/re)
spur 0°11' / 0°10'
sturz -1°37' / -2°09'

HA (li/re)
spur 0°22' / 0°07'
sturz -2°48' / -2°19'

fahrachswinkel -0°7'

nachlauf ist auf dem protokoll nicht angegeben.
trotz der, wie ich finde, krummen werte lässt er sich ganz gut fahren ... hätte gedacht es würde sich schlimmer auswirken. davon abgesehen, daß wenigstens auf der hinterachse, die innenseite des profils gut abgeschrubbelt ist.

aber das ist ja nicht kern ... die eigentliche frage steht oben

[Werner]

>loa beisammen
>
>komme eben vom reifenspezi, die das fahrwerk meines kleinen
>einstellen sollten. vorne etwas krumme werte, teils
>festgerostet, hinten ging dann gar nix mehr. die kontermuttern
>der exzenter sind fest und die jungs hatten angst was
>abzureissen.
>
>kriegt man das mit wd40 wieder gängig? oder ein anderes
>probates mittel?
>auf die schnelle konnten die wohl nix machen ...
................
Bei der Last, die die Teile halten müssen:

8 x NAY9-28-6AZ

[Mickey Mouse]

>trotz der, wie ich finde, krummen werte lässt er sich ganz
>gut fahren ... hätte gedacht es würde sich schlimmer
>auswirken.

aber auf der Autobahn etwas nach links gezogen hat er schon, oder?

[engine0815]

klingt wohl nach der besten option, stimmt
danke gleich für die nummer ... früher oder später hätt ich eh gefragt

denke nach dem urlaub werd ichs mal angehen.
neue winterschluffen, exzenter tauschen und endlich das fahrwerk ordentlich einstellen lassen

merci

[engine0815]

zugegeben ja ... auf einer der wenigen landstrassen, die noch nicht (wieder) von lastern zerpflügt wurde.
ist aber, zum glück, nur minimal ... fällt also kaum auf

[Mickey Mouse]

ok, danke für die Rückmeldung!
ich wollte nur sicher gehen, dass ich das richtig verstanden habe!
Wir hatten hier erst kürzlich den Fall, dass bei einer jungen Dame um es "neutral" zu machen, hinten die Spur auf einer Seite +0°05 und auf der anderen -0°05 eingestellt wurde. Ich habe den Wagen einmal auf dem Handlingkurs in Grevenbroich gefahren und habe das nicht gemerkt, die Kiste fuhr sich gut!
Erst hinterher kamen die Beschwerden wegen des Geradeauslaufs!
Deshalb war ich neugierig, ob man deine "krummen" Spurwerte an der Hinterachse merkt oder nicht!

[kurzer]

ich hab mir natürlich schon die schrauben besorgt, bevor ich dem mäx in die werkstatt gebracht hab. nun ist aber folgendes problem:
die schrauben reißen ab und der bolzen steckt in der hülse fest. es müssen also (im schlimmsten fall alle) gummilager getauscht werden.

falls der ausbau am fahrzeug gelingt, kann man die neuen buchsen eindrücken, ohne den querlenker auf die presse zu legen? ich fürchte, da mein auto inzwischen volljährig ist, dass jede weitere schraube, weitere probleme bringt. es gibt da ja die zweiteiligen pu-buchsen von powerflex, damit sollte es doch gehen.

und wenn das so ist, welche sind das genau, ich sehe da bei il nicht so recht durch. innen, außen, oben, unten...
und gibt es evt. irgendwo die möglichkeit etwas billiger wegzukommen? oder hat gar jemand umgerüstet und hat gute gebrauchte teile?
sonst irgendwelche tipps?

[kurzer]

so, ich hab nun einiges raus bekommen, aber auch noch neue fragen.

hier mal ein paar bestellnummern für die mazda-motorsport-gummis, die 40% härter als orginal sind:

NAY1-34-460 front, unten/vorn 32,60
NAY1-34-490 front, unten/hinten 32,60
NAY1-28-460 heck, unten/vorn und hinten 18,40

insgesamt brauche ich 8 buchsen, jeweils zweimal die front und 4 mal die heck.

ich befürchte nun, das obige preise alles stückpreise sind, und ich also für diese 8 kleinen teile mit mst. lockere 250 euro abdrücken muss. kann das jemand so bestätigen? oder sind das jeweils sätze für ein fahrzeug? es würde ja wenig sinn machen, wenn mazda motorsport die härteren gummis einzeln verkauft. dann käme ich mit ca. 100 euro davon.

[barbara]

edit: *hust*
ich abe das alter des Beitrages nicht bedacht... war quatsch was ich schrieb.