(NA) Neue Sommerreifen, Eure Empfehlung

[Redrunner]

Hallo,

brauche für diese Saison neue Sommerreifen für meinen NA - Felgen 7J X 15H2 - habe momentan die Fulda-Extremo 195/50/R15WTL auf meinen Felgen, mit denen ich bei Nässe aber nicht sonderlich zufrieden bin, da das Heck anfängt zu tänzeln

Ist der Reifen auch für den NA, HM geeignet? Hankook Evo V12.

[Joker Man]

....unser Favorit auf beiden NA's

Continental Premium Contact 195/50 R15 82H
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/C...iumContact.jpg
Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens.

Ich kann nur sagen - wenn's trocken ist klebt jede Marke, egal ob billig oder teuer, auf'm Asphalt aber auf nasser Strasse machen viele billig oder teuer schlapp und zu den unterschiedlichsten Strassen- bzw. Wetterverhältnissen ist der asymetrische Conti ein top Reifen .
Verschleiß, bei uns, normal <<< der Conti hält locker 2-3 Saison's und ist auch bis zur Verschleißgrenze noch sicher.

Bei www.reifendirect.de 56,60 EUR/Stk. frei Haus und auch zum eigenen Reifenhändler .

[Redrunner]

Danke Thomas,

damit kann ich schon mal etwas anfangen

[Yoshi]

>Ich kann nur sagen - wenn's trocken ist klebt jede Marke, egal
>ob billig oder teuer, auf'm Asphalt ...


Das halte ich für ein Gerücht. Wenn ich an die Dunlop SP SPort 01 denke, die auf meinem NB beim Kauf waren (noch reichlich Profil und zu der Zeit etwa drei Jahre alt), die waren auch auf trockener Piste bei idealen Bedingungen einfach nur übel. Wenn es dann auch noch nass wurde, war Alarmstufe rot angesagt. Selbst meine KU 15 sind da bei Nässe besser. Bei trockener Piste liegen sowieso Welten dazwischen.

[mx31]

Der Dunlop ist ja auch gerngenommener Driftreifen auf der Hinterachse.

Wobei es ja auch immer auf die persönlichen Präferenzen ankommt.
Viele werden mit den oft beschworenen KU15 oder RS2 auch nicht immer klar kommen.

Und der GY F1 ist wohl auch nur auf dem MX5 eine Option.
Auf dem BMW hab ich ihn mal zurückgegeben. War unfahrbar.

[Yoshi]

>Wobei es ja auch immer auf die persönlichen Präferenzen
>ankommt.
>Viele werden mit den oft beschworenen KU15 oder RS2 auch nicht
>immer klar kommen.

Absolut. Ich wollte damit aber auch nur damit zum Ausdruck bringen, dass es auch bei trockener Piste mitnichten egal ist, welchen Reifen (Billigheimer mal außen vor) aufzieht, weil ja doch alle kleben.



>Und der GY F1 ist wohl auch nur auf dem MX5 eine Option.
>Auf dem BMW hab ich ihn mal zurückgegeben. War unfahrbar.

Was meine Aussage nur bestätigt. Und der F1 ist nunmal ein "Weichei".