195 oder 205/50 R15 auf 7" Felge für Slalom?

[Frank0815]

Frage steht oben... was wäre besser?
Ist der 205er evtl. schon zu Breit?
Falls ja, nur für die Felge oder auch fürs Fahrverhalten des MX?

Reifen wäre R888 in SG

Sturz vorn 1,30
Hinten 2,0
Spur vorne 2´out
Hinten 4´in
(je Seite)

[instructor]

Vorteile 195er :
- geringerer Abrollumfang
- kürzere Übersetzung
- besserer Antritt im zweiten Gang aus engen Ecken
- geringerer Rollwiderstand
- etwas leichter

Vorteile 205er
- mehr Gummi auf der Straße
- mehr Grip
- weniger Schlupf
- bleibt etwas kühler
- hat mehr Reserven

Ausschlaggebend ist immer das Gesamtpaket des Fahrzeuges.
So sind z.B. auch die Leistung, die Übersetzung und das Fahrwerk immer Parameter, die letztendlich in Verbindung mit dem Reifen über die Performance entscheiden.
So wird man mit einem leistungstarken MX5 mit dem 205er schneller sein und bei einem 1,6er 90PS eher mit dem 195er.
Auch eine gesperrte 4,3er Achse kombiniert mit einem 6-Gang Getriebe verträgt sich mit dem 205er besser, als ein 5 Gang Getriebe mit Serienachse.
Je besser das Fahrwerk, je mehr kann ich zusätzlichen Grip in bessere Zeiten umsetzen usw..............
Es kommt auch auf den Fahrstil an..............
Fazit : Bei dieser Frage gibt es kein klares schwarz oder weiß