Hankook Ventus S1 Evo K107 / welche Werte habt Ihr auf dem Reifen?

[mrwulf]

Hallo zusammen,

ich habe jetzt einen neuen Satz Hankook Ventus S1 Evo K107 in der Dimension 195/50R15 82 V DOT März 2013 und auf dem Reifen interessante Werte entdeckt.

Treadwear 280 / Traction AA / Temperature A

Was steht denn auf Euren Hankook Reifen drauf?

Weiterhin hat jeder Reifen bei mir einen roten Punkt auf der Flanke. Weiss einer was das bedeutet? Habe die Reifen über Tirendo gekauft.

Viele Grüße....

[mazze]

>Treadwear 280 / Traction AA / Temperature A
>
>Was steht denn auf Euren Hankook Reifen drauf?

Dasselbe. Es würde mich schon sehr wundern, wenn die Spezifikationen während eines Produktlebens geändert werden.

>Weiterhin hat jeder Reifen bei mir einen roten Punkt auf der
>Flanke. Weiss einer was das bedeutet?

Das ist eine Hilfestellung für den Reifenmonteur, wenn er clever ist, richtet er das Ventil danach aus. Zeigt wimre die leichteste oder schwerste Stelle im Reifen an, wie herum weiss ich gerade nicht. Soll also Wuchtgewichte sparen.

[bucsbeifahrer]

gelber Punk = leichteste Stelle des Reifens. Auf das Ventil stellen
oder:
gelber Punkt = Stelle mit dem geringsten Höhenschlag

roter Punkt = Stelle mit dem größten Höhenschlag

[BJ323F]

http://en.wikipedia.org/wiki/UTQG

[TYREMAN]

Off Topic: Da kann man mal sehen, was Fernsehwerbung bewirkt.
Tirendo zählt nun wahrlich nicht zu den preiswertesten Online-Anbietern.

zum Thema:
Warum glaubst Du, dass auf anderen Reifen gleichen Typs andere Werte stehen sollten?
Wäre interessant dies von dir zu erfahren.

Dies mit den Punkten kann alle möglichen Gründe haben.
Es kann auch einfach nur ein "Ordnungsmerkmal" sein. Es gibt keinerlei einheitlichen Status. Bei vielen Herstellern findet man keine Punkte. Mag sein, dass Hankook ihre Reifen so kennzeichnet wie von "bucs" beschrieben. Eine Verpflichtung dazu besteht nicht. Es werden auch bei weitem nicht alle Reifen auf Rundlauf geprüft. Das würde einen Hersteller arg überfordern. Stichproben werden jedoch regelmäßig gezogen.
Es gibt nach wie vor Reklamationen was Rundlaufprobleme angeht. Diese Reklamationen werden auch anerkannt, wenn der Hersteller das bei internen Tests feststellt. Diese Reklas gäbe es logischerweise nicht, wenn jeder Reifen vor Auslieferung geprüft würde...wird aber offensichtlich nicht gemacht!!!

[mrwulf]

>Off Topic: Da kann man mal sehen, was Fernsehwerbung
>bewirkt.
>Tirendo zählt nun wahrlich nicht zu den preiswertesten
>Online-Anbietern.
>

Ich hab etwas über 45€ pro Reifen bezahlt. Die waren hier am günstigsten.



>zum Thema:
>Warum glaubst Du, dass auf anderen Reifen gleichen Typs andere
>Werte stehen sollten?
>Wäre interessant dies von dir zu erfahren.
>

Ich habe zum ersten Mal diese Werte auf Reifen gesehen. Weder meine Pirelli, Dunlop, Bridgestone oder Conti Reifen hatten diese Angaben drauf. Okay, ich glaube die Dunlops hatten den Treadwear verzeichnet.

Bei Reifen für Mountainbikes gibt es das ein und selbe Modell/Profil mit unterschiedlichen Gummimischungen. Diese sind nur durch ein Kürzel gekennzeichnet. Kenne mich mit Hankook Reifen ja nicht aus, daher meine Annahme der Zusatz K107 sagt noch was mehr aus, zB Gummimischung oder so.

>Dies mit den Punkten kann alle möglichen Gründe haben.
>Es kann auch einfach nur ein "Ordnungsmerkmal" sein. Es gibt
>keinerlei einheitlichen Status. Bei vielen Herstellern findet
>man keine Punkte. Mag sein, dass Hankook ihre Reifen so
>kennzeichnet wie von "bucs" beschrieben. Eine Verpflichtung
>dazu besteht nicht. Es werden auch bei weitem nicht alle
>Reifen auf Rundlauf geprüft. Das würde einen Hersteller arg
>überfordern. Stichproben werden jedoch regelmäßig gezogen.
>Es gibt nach wie vor Reklamationen was Rundlaufprobleme
>angeht. Diese Reklamationen werden auch anerkannt, wenn der
>Hersteller das bei internen Tests feststellt. Diese Reklas
>gäbe es logischerweise nicht, wenn jeder Reifen vor
>Auslieferung geprüft würde...wird aber offensichtlich nicht
>gemacht!!!

Danke für die Antwort.

Viele Grüße....

[TYREMAN]

Als einer der wenigen Hersteller gibt Hankook auf beinhae jedem Reifentyp diese Werte an.
Und eigentlich gibt es die "normalen" Reifen auch nur in einer Konfiguration.
Bei Rennreifen sieht das ganz anders aus.

Naja, der Preis ist okay.
Bei den kleinen Größen sind die Unterschiede eh nicht riesig.
Aber grundsätzlich ist Tirendo schon eine von den teureren Plattformen.

S.V. muss ja auch bezahlt werden...

Obwohl der Spot zum Teil auch von Infinti gesponsert sein dürfte.