NC - Koppelstangen VA

[MX5_NC]

Hallo,

habe gestern meine SR aufgezogen und dabei festgestellt, dass die Koppelstange links am unteren Gelenk ausgerissen ist .

Habe bei IL bereits zwei neue (r+l) Koppelstangen bestellt - IL-Zubehörteile.

Was gibt es besonderes beim Wechsel zu beachten ?

Mit welchem Drehmoment werden die montiert ?

Danke für Eure Hilfe.

[BJ323F]

Hi,

kannst Du bitte ein paar Infos zum Zustand der Stangen und Deines Auto geben?
- Koppelstangen korrodiert?
- Serienstabis?
- Serienfahrwerk?
- Alter/Laufleistung?
- Vorder- oder Hinterachse?

Danke, Björn

[MX5_NC]

- nein, am unteren Gelenk gebrochen - warum auch immer...
- ja
- ja
- 2007 - 67 tkm
- VA (Vorderachse)

Muss die Teile austauschen.

Von daher:

Gibt es Besonderheiten beim Aus- / Einbau, auf die ich achten sollte / muss ?

Drehmoment, mit dem die neuen Koppelstangen verschraubt werden müssen.

Danke.

[BJ323F]

Danke.

Das Einführen des Gewindebolzens der Koppelstange in das Loch des Stabilisators sowie das Anziehen des Mutter werden Dir vermutlich nur gelingen, wenn Stabi und Radaufhänging (und somit die Koppelstange) auf einem Höhenniveau liegen.
Demnach würde ich (sofern keine Bühne vorhanden) den Wagen per Wagenheber anheben und die Radaufhängung per 2. Wagenheber auf das normale Niveau anheben. Dann kannst Du ganz einfach montieren.
Es gibt mit Sicherheit ein vorgeschriebenes Drehmoment, ich kenne es jedoch nicht.

[MX5_NC]

Erst mal vielen Dank für die Info.

So in etwa dachte ich es mir auch schon, als ich das gesehen habe.

Werde ich wohl mit Unterstellbock und Rangierwagenheber arbeiten müssen.


An alle anderen:

Weiß jemand das Drehmoment, mit dem die Verschraubungen festgezogen werden müssen - zur Not auch die Werte aus dem NA / NB (werden ja vermutlich auch ähnliche Stabis haben... ?) ?

Thanx

[klappdachpilot]

Interessanter Thread.

Eine Google Suche nach:
"stabilizer control link" +mazda +torque

führt u.a. zu Werkstatthandbüchern, die für andere Modelle einen Bereich von 44-62 Nm nennen.

Zum MX-5 habe ich leider nichts gefunden.

[ronnybe]

Bereite Dich schon mal darauf vor, die Flex zu nutzen. Ist zwar bissel abhängig ob und wie stark die Muttern aufkorrodiert sind, aus Erfahrung (allerdings NBFL und auch nur Sommerbetrieb) weiß ich, das mit schrauben nichts mehr geht (trotz Roströter). Muss aber nicht so sein - wird aber so sein...

Ronald

[Mickey Mouse]

ich weiß ja nicht, ob es da draußen noch mehr Leute gibt, die genauso blöd sind wie ich

"vorne" ist eine Mutter, "hinten" muss man mit einem Inbus gegenhalten. Ist eigentlich völlig logisch, JETZT weiß ich das auch...

[MX5_NC]

Also - hab das nun heute erledigt.

Ronny hatte zu 50% recht (Flex musste an der Verschraubung am Stabi ran - unten ging die Verschraubung so ab).

Benötigt wird ein 5-er Inbus, dazu eine Verlängerung, damit man genug Hebelkraft aufbringen kann und ein 14-er Schlüssel (richtig - 14mm !). Am Besten einen Ringschlüssel nehmen - mit dem rutscht man nicht so schnell ab.

Erst mal beide Verschraubungen gut mit Rostlöser einsprühen und entsprechend einwirken lassen.

Danach versuchen, die Verschraubung zu lösen - entweder mit dem Inbus und dem Schlüssel - oder eben mit der Flex (Heissmachen hab ich jetzt nicht probiert - könnte evtl. auch zum Erfolg führen...)

Wenn alles entfernt ist, die neue Koppelstange am Stabi anbringen und die neue Mutter erst mal nur anlegen.

Jetzt fehlen ca. 2-3 cm, damit die untere Verschraubung in den Querlenker geht. Dafür habe ich einen Spanngurt mit Ratsche benutzt, den ich oben um den Stabi und unten unter dem Querlenker laufen habe lassen. Darauf achten, dass die Zugkraft den Stabi nach unten und nicht zur Seite zieht. Jetzt mit der Ratsche den Spanngurt spannen, bis die untere Verschraubung in den Querlenker geht und die Mutter ebenfalls anlegen. Danach den Spanngurt lösen und die Muttern anziehen (mit dem Inbus gegenhalten). Die Muttern sind selbstsichernd mit einer Verzahnung am Bund, so dass man sie mit Gefühl fest anzieht (nicht übertreiben - nach fest kommt ab...) und fertig ist die Laube.

Nun wieder das Rad drangeschraubt und gut ist.