0
0Ich baue zur Zeit meinen Kofferraum aus und wollte links in den Kofferaum einen Subwoofer ( Freeair ) verbauen. Meine Frage an die HIFI-Freaks ist ; Muß ich den Raum komplett zu machen oder müssen irgendwelche öffnung eingearbeitet werden damit der Bass besser kommt ???
http://www.bigbolla.de/mac-absolut-250.jpg
0
0Ich baue zur Zeit meinen Kofferraum aus und wollte links in den Kofferaum einen Subwoofer ( Freeair ) verbauen. Meine Frage an die HIFI-Freaks ist ; Muß ich den Raum komplett zu machen oder müssen irgendwelche öffnung eingearbeitet werden damit der Bass besser kommt ???
http://www.bigbolla.de/mac-absolut-250.jpg
0
6>Ich baue zur Zeit meinen Kofferraum aus und wollte links in
>den Kofferaum einen Subwoofer ( Freeair ) verbauen. Meine
>Frage an die HIFI-Freaks ist ; Muß ich den Raum komplett zu
>machen oder müssen irgendwelche öffnung eingearbeitet werden
>damit der Bass besser kommt ???
>
Hi,
wenn du ihn als Freeair Variante betreiben willst mußt du den Raum nicht zu machen, allerdings glaube ich nicht das der Klang (Wumms) mit dieser Lösung akzeptabel sein wird.
Wenn du dir schon so eine Arbeit machst würd ich mir an deiner Stelle überlegen wenigstens ein geschlossenes Gehäuse zu bauen.
Gruß
Dirk
http://miata.cardomain.com/id/dglas
http://images.cardomain.com/member_i.../198021_51.jpg http://images.cardomain.com/member_i...198021_144.jpg
** ATZE SCHRÖDERtraße nass, Fuß vom Gas! Straße trocken, drauf den Socken!! **
** :V Dirk - der schnellste Mann aus Essen-Borbeck und elftes Mitglied in der SHG Chromsüchtiger :V und 1 Mitglied des Bahamut Fan Clubs**
0
6>Ich baue zur Zeit meinen Kofferraum aus und wollte links in
>den Kofferaum einen Subwoofer ( Freeair ) verbauen. Meine
>Frage an die HIFI-Freaks ist ; Muß ich den Raum komplett zu
>machen oder müssen irgendwelche öffnung eingearbeitet werden
>damit der Bass besser kommt ???
>
Hi,
wenn du ihn als Freeair Variante betreiben willst mußt du den Raum nicht zu machen, allerdings glaube ich nicht das der Klang (Wumms) mit dieser Lösung akzeptabel sein wird.
Wenn du dir schon so eine Arbeit machst würd ich mir an deiner Stelle überlegen wenigstens ein geschlossenes Gehäuse zu bauen.
Gruß
Dirk
http://miata.cardomain.com/id/dglas
http://images.cardomain.com/member_i.../198021_51.jpg http://images.cardomain.com/member_i...198021_144.jpg
** ATZE SCHRÖDER
** :V Dirk - der schnellste Mann aus Essen-Borbeck und elftes Mitglied in der SHG Chromsüchtiger :V und 1 Mitglied des Bahamut Fan Clubs**
0
0Hallo Artur!
Meine Erfahrung hat mir gezeigt dass Freeir nicht wirklich überwältigend ist (3 Freeair-Woofer in einem 626).
Würde mir auch die Mühe machen zumindest eine geschlossene Kiste machen, eventuell auch noch mit einem Bassreflexrohr.
Auf jedenfall sind alle Ecken und Kanten innen mit Silikon abzudichten. Vom Material sollte MDF-Holz (min. 16mm verwendet werden), hast du aber eh, wenn ich das am Bild richtig sehe.
Um genügend Stabilität zu erreichen sollte die Kiste verleimt und gescharubt werden.
Wenn du allerdings "richtigen" WUMMS haben willst, finde ich die Bandbassgehäuse am besten. Leidet zwar der Klang ein wenig darunter, ist auch die meiste Arbeit und nimmt dir den meitens Platz weg, aber des Ergebnis ist BASS, BASS, BASS!
Um den besten Erfolg zu erzielen, sollte die Kiste auch berechnet werden, Volumen, Durchmesser des Bassrefelxrohres usw., macht dir jeder Car-Hifi-Händler günstig oder gratis.
Grüße,
Vanky
0
0Hallo Artur!
Meine Erfahrung hat mir gezeigt dass Freeir nicht wirklich überwältigend ist (3 Freeair-Woofer in einem 626).
Würde mir auch die Mühe machen zumindest eine geschlossene Kiste machen, eventuell auch noch mit einem Bassreflexrohr.
Auf jedenfall sind alle Ecken und Kanten innen mit Silikon abzudichten. Vom Material sollte MDF-Holz (min. 16mm verwendet werden), hast du aber eh, wenn ich das am Bild richtig sehe.
Um genügend Stabilität zu erreichen sollte die Kiste verleimt und gescharubt werden.
Wenn du allerdings "richtigen" WUMMS haben willst, finde ich die Bandbassgehäuse am besten. Leidet zwar der Klang ein wenig darunter, ist auch die meiste Arbeit und nimmt dir den meitens Platz weg, aber des Ergebnis ist BASS, BASS, BASS!
Um den besten Erfolg zu erzielen, sollte die Kiste auch berechnet werden, Volumen, Durchmesser des Bassrefelxrohres usw., macht dir jeder Car-Hifi-Händler günstig oder gratis.
Grüße,
Vanky
0
0in der Anletung von dem Subwoofer sind Zeichnungen für die Gehäuse drin, aber der Raum ist so klein daß ich da nichts rechnen brauche. Verleimen kann ich das auch nicht, ich werde alles mit Leder beziehen.
Aber es müssen keine DämmMatten rein oder ähnliches ???
0
0in der Anletung von dem Subwoofer sind Zeichnungen für die Gehäuse drin, aber der Raum ist so klein daß ich da nichts rechnen brauche. Verleimen kann ich das auch nicht, ich werde alles mit Leder beziehen.
Aber es müssen keine DämmMatten rein oder ähnliches ???
0
0guck mal ins neue "autohifi"-heft rein. Da ist ganz toll beschrieben, wie man sich einen sub aus GFK passgenau selbst "laminiert". das wäre schon ne lösung und vor allem eine optimale raumausnutzung. ich werde mich da mal ransetzen, wenn ich lust und laune habe. gruß Dirk
0
0guck mal ins neue "autohifi"-heft rein. Da ist ganz toll beschrieben, wie man sich einen sub aus GFK passgenau selbst "laminiert". das wäre schon ne lösung und vor allem eine optimale raumausnutzung. ich werde mich da mal ransetzen, wenn ich lust und laune habe. gruß Dirk
0
0Hi,
zunächst gilt es erstmal abzuklären, was Du für einen Subwoofer (Marke )hast.
Man kann nicht jeden Subwoofer einfach freeair laufen lassen.In der Regel benötigen Freeair Subwoofer zwischen 250-400 Liter Volumen da der Woofer für ein undefiniertes Volumen dieser Größenordnung entwickelt worden ist. Den Subwoofer im Koffereraum des MX-5 halte ich für bedenklich, da der größte Schallanteil als sog. Körperschall über die Blechteile übertragen wird und dementsprechend hört er sich auch an. Die einzige Möglichkeit um den Bass halbwegs vernünftig in den Fahrgastraum zu bekommen, sehe ich in einem Bandpassgehäuse wo das Resorohr rechts oder links an dem Tank vorbei geführt wird. Dieser endet aber jeweils hinter der Rückenlehne der Sitze und somit besteht die Gefahr der Kompression zwischen Resorohr und Sitz.Daher wird der Bass leider gepreßt klingen.
Gruß Soundtrailer
Team Tenzo-R
0
0Hi,
zunächst gilt es erstmal abzuklären, was Du für einen Subwoofer (Marke )hast.
Man kann nicht jeden Subwoofer einfach freeair laufen lassen.In der Regel benötigen Freeair Subwoofer zwischen 250-400 Liter Volumen da der Woofer für ein undefiniertes Volumen dieser Größenordnung entwickelt worden ist. Den Subwoofer im Koffereraum des MX-5 halte ich für bedenklich, da der größte Schallanteil als sog. Körperschall über die Blechteile übertragen wird und dementsprechend hört er sich auch an. Die einzige Möglichkeit um den Bass halbwegs vernünftig in den Fahrgastraum zu bekommen, sehe ich in einem Bandpassgehäuse wo das Resorohr rechts oder links an dem Tank vorbei geführt wird. Dieser endet aber jeweils hinter der Rückenlehne der Sitze und somit besteht die Gefahr der Kompression zwischen Resorohr und Sitz.Daher wird der Bass leider gepreßt klingen.
Gruß Soundtrailer
Team Tenzo-R
0
6[Update:Zuletzt bearbeitet am 19-Jan-04 um 13:42Uhr (GMT)]>guck mal ins neue "autohifi"-heft rein. Da ist ganz toll
>beschrieben, wie man sich einen sub aus GFK passgenau selbst
>"laminiert". das wäre schon ne lösung und vor allem eine
>optimale raumausnutzung. ich werde mich da mal ransetzen,
>wenn ich lust und laune habe. gruß Dirk
Und das kann dann so aussehen :
http://images.cardomain.com/member_i...021_7_full.jpg
oder so :
http://images.cardomain.com/member_i...21_73_full.jpg
Gruß
Dirk
PS : GFK ist nicht so ganz easy zu verarbeiten und ziemlich teuer wenn man´s richtig machen will !
PS2 : Beide Gehäuse waren zum Zeitpunkt des Fotos nicht fertig !
http://miata.cardomain.com/id/dglas
http://images.cardomain.com/member_i.../198021_51.jpg http://images.cardomain.com/member_i...198021_144.jpg
** ATZE SCHRÖDER
** :V Dirk - der schnellste Mann aus Essen-Borbeck und elftes Mitglied in der SHG Chromsüchtiger :V und 1 Mitglied des Bahamut Fan Clubs**
0
6[Update:Zuletzt bearbeitet am 19-Jan-04 um 13:42Uhr (GMT)]>guck mal ins neue "autohifi"-heft rein. Da ist ganz toll
>beschrieben, wie man sich einen sub aus GFK passgenau selbst
>"laminiert". das wäre schon ne lösung und vor allem eine
>optimale raumausnutzung. ich werde mich da mal ransetzen,
>wenn ich lust und laune habe. gruß Dirk
Und das kann dann so aussehen :
http://images.cardomain.com/member_i...021_7_full.jpg
oder so :
http://images.cardomain.com/member_i...21_73_full.jpg
Gruß
Dirk
PS : GFK ist nicht so ganz easy zu verarbeiten und ziemlich teuer wenn man´s richtig machen will !
PS2 : Beide Gehäuse waren zum Zeitpunkt des Fotos nicht fertig !
http://miata.cardomain.com/id/dglas
http://images.cardomain.com/member_i.../198021_51.jpg http://images.cardomain.com/member_i...198021_144.jpg
** ATZE SCHRÖDER
** :V Dirk - der schnellste Mann aus Essen-Borbeck und elftes Mitglied in der SHG Chromsüchtiger :V und 1 Mitglied des Bahamut Fan Clubs**
Aber mit dem neuen Zeug von "Comes-Distribution" soll das WESENTLICH einfacher geworden sein. Nur noch eine dicke Lage anstelle vieler dünner.
Sieht vielversprechend aus.
Aber mit dem neuen Zeug von "Comes-Distribution" soll das WESENTLICH einfacher geworden sein. Nur noch eine dicke Lage anstelle vieler dünner.
Sieht vielversprechend aus.
0
0Da kommt ein MAC Absolute 301 Free Air rein. Ich hatte den schon nur an einigen Haltern dran und das Klang gar nicht so schlecht, aber wie schon beschrieben, es hat bei guten Bässen immer blechernd geklungen.
Unter Resonanzrohr kann man doch verstehen, daß man den Bass da hin leitet wo man den haben möchte, oder ???
0
0Da kommt ein MAC Absolute 301 Free Air rein. Ich hatte den schon nur an einigen Haltern dran und das Klang gar nicht so schlecht, aber wie schon beschrieben, es hat bei guten Bässen immer blechernd geklungen.
Unter Resonanzrohr kann man doch verstehen, daß man den Bass da hin leitet wo man den haben möchte, oder ???
0
0Hi,
mit dem Resonanzrohr bitte nicht so verstehen , daß man es endlos lang bis unters Amarturenbrett legen kann. Mit dem Resonator wird die Tuning Frequenz der Aplikation (Bassreflex oder Bandpass) bestimmt. Durch eine glückliche Auswahl des Subwoofers und den Einsatzbedingungen ( Reflex oder Bandpass) kann so ein Rohr schonmal 30-40 cm und länger werden. Allerdings muß dann das Volumen des Resonators aus dem Nettovolumen heraus gerechnet werden. Zu Deinem Bass : da es sich offensichtlich um einen reinen free air woofer handelt, kannst Du Ihn leider in kein Gehäuse bauen, was Du in einem MX-5 unterbringen kannst es sei denn Du nimmst den gesamten Kofferraum als Gehäuse.Aber auch darin wird er unter den Verhältnissen nicht zu Deiner Zufriedenheit klingen können.
Es gibt genügend Subwoofer auf dem Markt, die auch in kleinen Gehäusen einen sehr guten Bass ( Druck) produzieren.
Gruß Soundtrailer
Team Tenzo-R
0
0Hi,
mit dem Resonanzrohr bitte nicht so verstehen , daß man es endlos lang bis unters Amarturenbrett legen kann. Mit dem Resonator wird die Tuning Frequenz der Aplikation (Bassreflex oder Bandpass) bestimmt. Durch eine glückliche Auswahl des Subwoofers und den Einsatzbedingungen ( Reflex oder Bandpass) kann so ein Rohr schonmal 30-40 cm und länger werden. Allerdings muß dann das Volumen des Resonators aus dem Nettovolumen heraus gerechnet werden. Zu Deinem Bass : da es sich offensichtlich um einen reinen free air woofer handelt, kannst Du Ihn leider in kein Gehäuse bauen, was Du in einem MX-5 unterbringen kannst es sei denn Du nimmst den gesamten Kofferraum als Gehäuse.Aber auch darin wird er unter den Verhältnissen nicht zu Deiner Zufriedenheit klingen können.
Es gibt genügend Subwoofer auf dem Markt, die auch in kleinen Gehäusen einen sehr guten Bass ( Druck) produzieren.
Gruß Soundtrailer
Team Tenzo-R
0
0Der Magnet zeigt nachher ins Kofferauminnere. Ich montiere es ersteinmal und dann werde ich sehen wie es klingt. Wenn es sich ##### anhört dann muss ich mir wohl einen anderen Subwoofer besorgen. Vielen Dank für die Antwort und ich werde hier die Fotos und meine Erfahrungen reinsetzten wenn es fertig ist.
0
0Der Magnet zeigt nachher ins Kofferauminnere. Ich montiere es ersteinmal und dann werde ich sehen wie es klingt. Wenn es sich ##### anhört dann muss ich mir wohl einen anderen Subwoofer besorgen. Vielen Dank für die Antwort und ich werde hier die Fotos und meine Erfahrungen reinsetzten wenn es fertig ist.
Berechtigungen
Zitieren