Meine neuen Hochtöner - ein erster Höreindruck

[Nicedriver]

Nachdem ich gestern nach langen Wochen des Bauens zum ersten Mal wieder meine Anlage in Betrieb genommen habe, kann ich endlich etwas zu meinen neuen HT, den Scan-Speak 2904/60000, sagen. Da sie noch nicht eingespielt sind (dauert min. 40-50 Std.) und die Anlage bisher in keinster Weise eingestellt ist (alles Werkszustand, nur zusammengeschraubt) ist es nur ein erster Eindruck, aber trotzdem ......

Ein Wort: GEIL. !!!

Ich war ja erst etwas skeptisch ob sich das ganze, schöne Geld wohl lohnt - aber JA, jeder Cent.

Musik an, und alles war um Längen besser als vorher. Besonders bei Frauenstimmen war jede Nuance herauszuhören ohne das es jemals "angestrengt" klang. Bei Loreena Mckennit´s "The Visit", dem 2. Lied "Bonnie Portmore" - nie war ihr Atmen innerhalb des Gesangs so stimmig zu bemerken, oder die kleinen Tonänderungen wenn singen die Zunge den Gaumen oder die Zähne berührt. "Gänsehaut, brrrrrrr" (Ich bin mir bewußt das sowas den meisten hier egal ist, das sie auf solche Details keinen Wert legen - aber ich find´s toll. )

Am erstaunlichsten jedoch ist es wenn ich lauter aufdrehe.

Wo vorher der Moment kam "Aua. das ist jetzt aber wirklich laut", der Moment wo die LS "angestrengt" klingen - da ist jetzt nichts mehr.

Man fängt leise an, etwas lauter, und lauter, und lauter, ........, und noch lauter. Nichts. Es kommt einem nie wirklich Laut vor, da dieser Moment fehlt ab dem die Ohren wehtun. Man fragt sich "Das muß doch irgendwann mal lauter werden" - aber nein, es ist immer angenehm.

WIE laut es war merkt man erst wenn man wieder runterregelt, und feststellt das man nun bei der Anfangslautstärke nur noch ein Flüstern emfindet - obwohl man mit Zimmerlautstärke begonnen hatte.

Wer Fiona kennt - ich kann mit einem ruhigen, sanften Lied inzwischen Fiona´s "Eigenklang" (selbst den ESD) fast völlig ausblenden.

Ist allerdings nicht ganz ungefährlich - wenn man das nicht im Hinterkopf behält ......., kann das übel auf die Ohren gehen.

Dies hier wird allerdings nur die "Freaks" interessieren - alle anderen schütteln bestimmt mit dem Kopf.

[dimitri]

>alle anderen schütteln bestimmt mit dem Kopf.

das mache ich dann am samstag

[EMBEE]

Hört sich echt an. Ich Plane im mom auch ein einbau der so anfang April 2005 erst komplett sein wird und brauche noch einige tipps. Mein persönliches Klangbild besteht fast immer aus viel hoch und tief mit ein bissle in the middle . Tiefbass hab ich beim MX-5 begraben, da zu aufwendig. Ein aktieves System mit 4x100 Watt schwebt mir so vor mit so ein richtigen Kickbass wobei keine Experimenten was GFK oder so zum einsatz kommen sollten.
Es würde mich interessieren was Du für Komponenten verbaut hast (und die Kosten ), und wie diese verbaut worden sind.

[MX5_Freak]

schau mal hier etwas nach, Nice steht da auch mit seiner Anlage.
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc..._id=3413&page=

[MX5_Freak]

Na dann bin ich ja mal aufs W.E. gespannt.

Wurde ja auch solangsam Zeit das Du fertig wirst.

Hoffe doch dann mal, das Du bis dahin dann alles eingestellt hast.

[Nicedriver]

>Na dann bin ich ja mal aufs W.E. gespannt.

Höre, staune und erstarre in Ehrfurcht.


>Wurde ja auch solangsam Zeit das Du fertig wirst.

Jajaja, ich weiß.


>Hoffe doch dann mal, das Du bis dahin dann alles eingestellt
>hast.

DAS glaube ich nicht, Tim.

Das bleibt so bis der Sub fertig ist - DANN wird professionell eingemessen.

[MX5_Freak]

>DAS glaube ich nicht,

Das bleibt so bis der Sub fertig ist - DANN wird professionell eingemessen.

Och wie schade

Ähh wenn Du Dir denn Sub auch hollen solltest und er mir vileicht auch gefallen könnte.
Das heißt wenn noch genug Platz im Fußraum ist.
Müssen wir uns nochmal übers Gehäuse unterhalten. Da ja mein Bekannter auch mit GFK arbeitet!

[Red_MX]

Hi Nice!

ich muß sagen das mich, trotz Roadster Fanatismus etc., das überaus interessiert und obwohl ich mich was die Komponente angeht natürlich um ein oder zwei Lichtjahre hinter Dir bin, finde ich Deine Bemühung das ultimative Klangbild auf kleinstem Raum (gibt's was kleineres für Hifi als ein MX5 Cockpit außer einen Walkman? ) absolut spannend.

Ich hatte heute Abend auch einen kleinen Glücksmoment als ich das zweite Paar 16er in meinen Doorboards drin hatte und das erste Mal probegehört habe. Es gibt doch nichts schöneres als eine Summe an Membranfläche verteilt über mehrere, kleinere Chassis (IMO). Schnelle und doch kraftvolle Klänge die so schön exakt sind. Traumhaft!
Ich habe übrigens auch neue Hochtöner (Axton mit 29mm Gewebe-Kalotte, nichts im Vergleich zu Deinen aber immerhin) die jetzt endlich auf Ohrhöhe an die A-Säule gewandert sind. Auch das ist ein riesen Sprung nach vorne wenn man vorher sowas an der Tür gehabt hat.
Also, mach ja weiter so und immer schön berichten! Was hast Du denn für eine Sub-Lösung vor? Fußraum??

Gruß

[derAlteHase]

Ja,

sowas kenne ich aus dem Heim HiFi Bereich sehr gut,
im Auto habe ich sowas auch schon gehört
(Audi A4, BMW E30 Cabrio)
Mir persönlich ist sowas nie wichtig gewesen,
aber zu schätzen vermag ich das wohl

Bin mal auf ne Hörprobe mit Clair Marlow und
Pe Werner gespannt, meine persönlichen Testkandidaten

[derAlteHase]

Ja,

sowas kenne ich aus dem Heim HiFi Bereich sehr gut,
im Auto habe ich sowas auch schon gehört
(Audi A4, BMW E30 Cabrio)
Mir persönlich ist sowas nie wichtig gewesen,
aber zu schätzen vermag ich das wohl

Bin mal auf ne Hörprobe mit Clair Marlow und
Pe Werner gespannt, meine persönlichen Testkandidaten

[Nicedriver]

>ich muß sagen das mich, trotz Roadster Fanatismus etc., das
>überaus interessiert

Schön. Dann schreibe ich ja nicht nur für mich.


>und obwohl ich mich was die Komponente
>angeht natürlich um ein oder zwei Lichtjahre hinter Dir bin,

Ich gestehe - es geht auch gut mit günstigeren Komponenten. Das was ich hier betreibe ist aufdem Hifi-Sektor mehr wie das Gebastel mit einem Kompressor oder als wenn man einen Reihen-Sechser in den MX einsetzt - it´s a freaks job.

Ein Extrem, far beyond any sense.

"Flüster": Und da ich etwas dichter an der Quelle sitze als der "Normalkäufer", zahle ich natürlich nicht die vollen Ladenpreise.


>finde ich Deine Bemühung das ultimative Klangbild auf
>kleinstem Raum (gibt's was kleineres für Hifi als ein MX5
>Cockpit außer einen Walkman? ) absolut spannend.

Schön. Dafür schreibe ich es auch, obwohl es für fast niemanden einen praktischen Nutzen hat.


>Ich hatte heute Abend auch einen kleinen Glücksmoment als ich
>das zweite Paar 16er in meinen Doorboards drin hatte und das
>erste Mal probegehört habe. Es gibt doch nichts schöneres als
>eine Summe an Membranfläche verteilt über mehrere, kleinere
>Chassis (IMO). Schnelle und doch kraftvolle Klänge die so
>schön exakt sind. Traumhaft!

Das ist der richtige Weg - klein, leicht, schnell. Nicht mit Riesenmembranen sondern mit mehreren Kleinen. (Ich spiele schon mit dem Gedanken an einen 2. M18W pro Tür )


>Ich habe übrigens auch neue Hochtöner (Axton mit 29mm
>Gewebe-Kalotte, nichts im Vergleich zu Deinen aber immerhin)

Rudere doch nicht immer zurück , wichtig ist doch das sie dir KLANGLICH gefallen.


>die jetzt endlich auf Ohrhöhe an die A-Säule gewandert sind.
>Auch das ist ein riesen Sprung nach vorne wenn man vorher
>sowas an der Tür gehabt hat.

Stimmt. Ich hatte die alten HT auch in den Originalöffnungen der NB-Türen. Jetzt mit den Kugeln auf dem Armaturenbrett ist die Bühne wesentlich besser.


>Also, mach ja weiter so und immer schön berichten!

Na gut. Dann werde ich auch weiterhin fleissig angeben.


>Was hast Du denn für eine Sub-Lösung vor? Fußraum??

Ja. Ich tendiere im Moment zu der überarbeiteten Tenzo-Lösung, die Dimi verbaut hat.

Oder, was auch noch nicht völlig vom Tisch ist, 2 Emphaser EM 08 NEOv2. Jeweils einen in einem laminierten Gehäuse pro Tunnel, nach vorne abstrahlend.

Mal schauen.

[Nicedriver]

>ich muß sagen das mich, trotz Roadster Fanatismus etc., das
>überaus interessiert

Schön. Dann schreibe ich ja nicht nur für mich.


>und obwohl ich mich was die Komponente
>angeht natürlich um ein oder zwei Lichtjahre hinter Dir bin,

Ich gestehe - es geht auch gut mit günstigeren Komponenten. Das was ich hier betreibe ist aufdem Hifi-Sektor mehr wie das Gebastel mit einem Kompressor oder als wenn man einen Reihen-Sechser in den MX einsetzt - it´s a freaks job.

Ein Extrem, far beyond any sense.

"Flüster": Und da ich etwas dichter an der Quelle sitze als der "Normalkäufer", zahle ich natürlich nicht die vollen Ladenpreise.


>finde ich Deine Bemühung das ultimative Klangbild auf
>kleinstem Raum (gibt's was kleineres für Hifi als ein MX5
>Cockpit außer einen Walkman? ) absolut spannend.

Schön. Dafür schreibe ich es auch, obwohl es für fast niemanden einen praktischen Nutzen hat.


>Ich hatte heute Abend auch einen kleinen Glücksmoment als ich
>das zweite Paar 16er in meinen Doorboards drin hatte und das
>erste Mal probegehört habe. Es gibt doch nichts schöneres als
>eine Summe an Membranfläche verteilt über mehrere, kleinere
>Chassis (IMO). Schnelle und doch kraftvolle Klänge die so
>schön exakt sind. Traumhaft!

Das ist der richtige Weg - klein, leicht, schnell. Nicht mit Riesenmembranen sondern mit mehreren Kleinen. (Ich spiele schon mit dem Gedanken an einen 2. M18W pro Tür )


>Ich habe übrigens auch neue Hochtöner (Axton mit 29mm
>Gewebe-Kalotte, nichts im Vergleich zu Deinen aber immerhin)

Rudere doch nicht immer zurück , wichtig ist doch das sie dir KLANGLICH gefallen.


>die jetzt endlich auf Ohrhöhe an die A-Säule gewandert sind.
>Auch das ist ein riesen Sprung nach vorne wenn man vorher
>sowas an der Tür gehabt hat.

Stimmt. Ich hatte die alten HT auch in den Originalöffnungen der NB-Türen. Jetzt mit den Kugeln auf dem Armaturenbrett ist die Bühne wesentlich besser.


>Also, mach ja weiter so und immer schön berichten!

Na gut. Dann werde ich auch weiterhin fleissig angeben.


>Was hast Du denn für eine Sub-Lösung vor? Fußraum??

Ja. Ich tendiere im Moment zu der überarbeiteten Tenzo-Lösung, die Dimi verbaut hat.

Oder, was auch noch nicht völlig vom Tisch ist, 2 Emphaser EM 08 NEOv2. Jeweils einen in einem laminierten Gehäuse pro Tunnel, nach vorne abstrahlend.

Mal schauen.

[Red_MX]

Ich spiele gerade auch mit der Idee eine Art "Sub-Windschott" zu bauen. Also im Prinzip wie dieser Bassbügel den es mal von Büthe bzw. Tenzo gegeben hat, nur nicht so auffällig also ohne Bügel etc. Ich werde da was mit einem 20er und rund 18 - 20 Liter Volumen versuchen
in der Annahme oder Hoffnung das der Wirkungsgrad direkt neben dem Ohr der Insassen doch relativ hoch sein wird. Es soll ein geschlossenes Gehäuse werden. Zum experimentieren habe ich einen 20er Sony aus der X-plod Serie ersteigert. Wenn das Gehäuse funktionieren sollte kann ich immer noch was passenderes besorgen.
Ein Träumchen von mir wären 4x 16er Emphaser XT3 vorne in den Türen und einen 20er NEO-V2 in dem angedachten Gehäuse der dann zwischen den Insassen fönt. Bis dahin dauert's aber noch 'n bissl.
Jetzt muß ich erstmal die Modifikationen an den Boards fertig durchführen und dann neu bespannen. Bis jetzt habe ich die Anlage möglichst unauffällig gehalten wobei das mit meiner Sub-Lösungs-Idee dann ja wohl auch hinfällig wäre.

Gruß

[Red_MX]

Ich spiele gerade auch mit der Idee eine Art "Sub-Windschott" zu bauen. Also im Prinzip wie dieser Bassbügel den es mal von Büthe bzw. Tenzo gegeben hat, nur nicht so auffällig also ohne Bügel etc. Ich werde da was mit einem 20er und rund 18 - 20 Liter Volumen versuchen
in der Annahme oder Hoffnung das der Wirkungsgrad direkt neben dem Ohr der Insassen doch relativ hoch sein wird. Es soll ein geschlossenes Gehäuse werden. Zum experimentieren habe ich einen 20er Sony aus der X-plod Serie ersteigert. Wenn das Gehäuse funktionieren sollte kann ich immer noch was passenderes besorgen.
Ein Träumchen von mir wären 4x 16er Emphaser XT3 vorne in den Türen und einen 20er NEO-V2 in dem angedachten Gehäuse der dann zwischen den Insassen fönt. Bis dahin dauert's aber noch 'n bissl.
Jetzt muß ich erstmal die Modifikationen an den Boards fertig durchführen und dann neu bespannen. Bis jetzt habe ich die Anlage möglichst unauffällig gehalten wobei das mit meiner Sub-Lösungs-Idee dann ja wohl auch hinfällig wäre.

Gruß

[joe6pack]

Für sowas gab's mal eine schöne Lösung von JL-Audio. Hab die nur leider hier in D nie gesehen, geschweige denn, gehört.
Aber vielleicht als Anregung?

http://www.jlaudio.com/stealthbox/im...r/MIATA_IC.JPG
http://www.jlaudio.com/stealthbox/im...rged/miata.JPG

Der Link: http://www.jlaudio.com/stealthbox/miata.html#

Gruss Joe

[joe6pack]

Für sowas gab's mal eine schöne Lösung von JL-Audio. Hab die nur leider hier in D nie gesehen, geschweige denn, gehört.
Aber vielleicht als Anregung?

http://www.jlaudio.com/stealthbox/im...r/MIATA_IC.JPG
http://www.jlaudio.com/stealthbox/im...rged/miata.JPG

Der Link: http://www.jlaudio.com/stealthbox/miata.html#

Gruss Joe

[Red_MX]

Hmmm...diese JL Lösung ist natürlich eine sehr ansprechende Sache. Sowas ist bestimmt auch selbst zu bauen. Trotzdem werde ich erstmal ein Testgehäuse zusammenzimmern mit dem ich den einzelnen Speaker zwischen den Sitzen testen will. Wenn das nicht geht kann ich immer noch was aufwändigeres basteln.

Gruß

[Red_MX]

Hmmm...diese JL Lösung ist natürlich eine sehr ansprechende Sache. Sowas ist bestimmt auch selbst zu bauen. Trotzdem werde ich erstmal ein Testgehäuse zusammenzimmern mit dem ich den einzelnen Speaker zwischen den Sitzen testen will. Wenn das nicht geht kann ich immer noch was aufwändigeres basteln.

Gruß

[Nicedriver]

Mit dem Gehäuse funzt es aber nur beim NA - und auch da nur bei denen mit einer Plastikscheibe.

Man könnte nie auf ein neues Verdeck mit Glasscheibe umrüsten.

[Nicedriver]

Mit dem Gehäuse funzt es aber nur beim NA - und auch da nur bei denen mit einer Plastikscheibe.

Man könnte nie auf ein neues Verdeck mit Glasscheibe umrüsten.