Empfehlung Navigationsgerät + Fragen zu Einbau

[Steve Bianchi]

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken mir in meinen SKODA OCTAVIA ein Navigationsradio einzubauen...der MX liegt ja leider auf dem Friedhof.

Soviel ich mitbekommen habe sollen die Geräte von Becker sehr gut sein. Ich liebäugel eigentlich mit dem Traffic Pro bzw. Traffic Pro High Speed, würde aber wenn möglich gerne ein grünes oder neutrales Display haben.

-Kann mir jemand den Unterschied zwischen beiden erklären ?

-Kann man sagen welches "besser" ist im Preis/Leistugsverhältnis ?

Da ich mir das Neu-Gerät aus Kostengründen evtl. über Ebay o.ä. besorgen möchte stellen sich mir die folgenden Fragen:

-Kann ein Technik-Laie wie ich es leider bin problemlos einbauen ?

-Wie lange dauert der Einbau inkl. Kalibrierung etc. ?

-Was benötige ich zusätzlich an Kabeln etc. ?


Wäre super wenn Ihr mir weiterhelfen könntet...

[Steve Bianchi]

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken mir in meinen SKODA OCTAVIA ein Navigationsradio einzubauen...der MX liegt ja leider auf dem Friedhof.

Soviel ich mitbekommen habe sollen die Geräte von Becker sehr gut sein. Ich liebäugel eigentlich mit dem Traffic Pro bzw. Traffic Pro High Speed, würde aber wenn möglich gerne ein grünes oder neutrales Display haben.

-Kann mir jemand den Unterschied zwischen beiden erklären ?

-Kann man sagen welches "besser" ist im Preis/Leistugsverhältnis ?

Da ich mir das Neu-Gerät aus Kostengründen evtl. über Ebay o.ä. besorgen möchte stellen sich mir die folgenden Fragen:

-Kann ein Technik-Laie wie ich es leider bin problemlos einbauen ?

-Wie lange dauert der Einbau inkl. Kalibrierung etc. ?

-Was benötige ich zusätzlich an Kabeln etc. ?


Wäre super wenn Ihr mir weiterhelfen könntet...

[Oli]

>Soviel ich mitbekommen habe sollen die Geräte von Becker sehr
>gut sein. Ich liebäugel eigentlich mit dem Traffic Pro bzw.
>Traffic Pro High Speed, würde aber wenn möglich gerne ein
>grünes oder neutrales Display haben.
---
Ich habe inzw. 2 Becker TP. Davon ein 4720 und ein auf BMW umgelabeltes (damit die originale Display-Farbe und die LFB ohne interface passt).
Die HighSpeed habe wimre einen größeren Speicher und sind bei der Berechnung etwas schneller. Dabei muss ich anmerken, dass meine Becker TP die Berechnung eingentlich schon schnell genug machen. Mir reicht es zumindest.

Grünes Display hatte das 4730 oder 4733 (eins von den beiden hat beim Einschaltvorgang das FORD-Logo)

> -Kann mir jemand den Unterschied zwischen beiden erklären
>?
---

siehe oben. siw keine weiteren Unterschiede.
> -Kann man sagen welches "besser" ist im
>Preis/Leistugsverhältnis ?
>
>Da ich mir das Neu-Gerät aus Kostengründen evtl. über Ebay
>o.ä. besorgen möchte stellen sich mir die folgenden Fragen:
>
> -Kann ein Technik-Laie wie ich es leider bin problemlos
>einbauen ?
---
Ich hatte beie Geräte gebarucht von ebay. Preis um die € 300.-
Einbau im Oktavia dürft recht einfach werden, da die schon ISO-Stecker haben dürften. Vermutlich muss für Stroversorgung und LSP nichts mehr gemacht werden. Einzig und allein das Geschwindigkeitssignal (mit Glück kompatibel zur GALA) und das Rückfahsignal (habe ich auf Masse gelegt und nicht angeschlossen) ist noch zu ergänzen.
Dann noch die Naviantenne aufs Armaturenbrett (oder unter die Instrumentenkoppel (hat bei BMW und Miata geklappt) und schon isses fertig.

> -Wie lange dauert der Einbau inkl. Kalibrierung etc. ?
---
Einbau je nach Fingerfertigkeit und vorhandensein der zusätzlichen Signale. Vielleicht 1/2 bis 1 Std. länger als ein normaler Radio-Tausch.

Kalibrierung: CD rein und auf Anweisung bisschen rumfahren. Bei mir ca. 2 min.

> -Was benötige ich zusätzlich an Kabeln etc. ?
---
eigentlich keine

vielleicht noch mal Prüfen, ob das Antennenkabel fürs Radio noch diese "Phantomspeisung" wie bei VW (früher?) hat. Sonst ist der Radioempfang bescheiden.

Viel Spass und genieße den hervorragenden Radioempfang mit dem Becker!

[Oli]

>Soviel ich mitbekommen habe sollen die Geräte von Becker sehr
>gut sein. Ich liebäugel eigentlich mit dem Traffic Pro bzw.
>Traffic Pro High Speed, würde aber wenn möglich gerne ein
>grünes oder neutrales Display haben.
---
Ich habe inzw. 2 Becker TP. Davon ein 4720 und ein auf BMW umgelabeltes (damit die originale Display-Farbe und die LFB ohne interface passt).
Die HighSpeed habe wimre einen größeren Speicher und sind bei der Berechnung etwas schneller. Dabei muss ich anmerken, dass meine Becker TP die Berechnung eingentlich schon schnell genug machen. Mir reicht es zumindest.

Grünes Display hatte das 4730 oder 4733 (eins von den beiden hat beim Einschaltvorgang das FORD-Logo)

> -Kann mir jemand den Unterschied zwischen beiden erklären
>?
---

siehe oben. siw keine weiteren Unterschiede.
> -Kann man sagen welches "besser" ist im
>Preis/Leistugsverhältnis ?
>
>Da ich mir das Neu-Gerät aus Kostengründen evtl. über Ebay
>o.ä. besorgen möchte stellen sich mir die folgenden Fragen:
>
> -Kann ein Technik-Laie wie ich es leider bin problemlos
>einbauen ?
---
Ich hatte beie Geräte gebarucht von ebay. Preis um die € 300.-
Einbau im Oktavia dürft recht einfach werden, da die schon ISO-Stecker haben dürften. Vermutlich muss für Stroversorgung und LSP nichts mehr gemacht werden. Einzig und allein das Geschwindigkeitssignal (mit Glück kompatibel zur GALA) und das Rückfahsignal (habe ich auf Masse gelegt und nicht angeschlossen) ist noch zu ergänzen.
Dann noch die Naviantenne aufs Armaturenbrett (oder unter die Instrumentenkoppel (hat bei BMW und Miata geklappt) und schon isses fertig.

> -Wie lange dauert der Einbau inkl. Kalibrierung etc. ?
---
Einbau je nach Fingerfertigkeit und vorhandensein der zusätzlichen Signale. Vielleicht 1/2 bis 1 Std. länger als ein normaler Radio-Tausch.

Kalibrierung: CD rein und auf Anweisung bisschen rumfahren. Bei mir ca. 2 min.

> -Was benötige ich zusätzlich an Kabeln etc. ?
---
eigentlich keine

vielleicht noch mal Prüfen, ob das Antennenkabel fürs Radio noch diese "Phantomspeisung" wie bei VW (früher?) hat. Sonst ist der Radioempfang bescheiden.

Viel Spass und genieße den hervorragenden Radioempfang mit dem Becker!

[Steve Bianchi]

Danke erstmal fürs Feedback...

Zur Info: Mein Octavia ist ein 2004er..

Das grüne Display ist kein muss, würde aber eben zur Instrumentenbeleuchtung passen...alternativ weiss oder gelb ginge auch

Was heisst LSP ?

Was meinst Du wenn Du sagst Gewschindigkeits- u. Rückfahrsignal sind noch zu ergänzen ?

Bedeutet dass Zubehör (Kabel o.ä.) kaufen oder meinst Du anschliessen?

Ist der Sinn u. Zweck des Rückfahrsignals zu erkenn ob man rückwärts fährt ?

Was ist die Phantmonspeisung ?

Ist eigentlich die Einbauanleitung die dem Navi beiliegt detailliert und klar ?

Danke im voraus

[Steve Bianchi]

Danke erstmal fürs Feedback...

Zur Info: Mein Octavia ist ein 2004er..

Das grüne Display ist kein muss, würde aber eben zur Instrumentenbeleuchtung passen...alternativ weiss oder gelb ginge auch

Was heisst LSP ?

Was meinst Du wenn Du sagst Gewschindigkeits- u. Rückfahrsignal sind noch zu ergänzen ?

Bedeutet dass Zubehör (Kabel o.ä.) kaufen oder meinst Du anschliessen?

Ist der Sinn u. Zweck des Rückfahrsignals zu erkenn ob man rückwärts fährt ?

Was ist die Phantmonspeisung ?

Ist eigentlich die Einbauanleitung die dem Navi beiliegt detailliert und klar ?

Danke im voraus

[Oli]

>Was heisst LSP ?
---
Lautsprecher

>Was meinst Du wenn Du sagst Gewschindigkeits- u.
>Rückfahrsignal sind noch zu ergänzen ?
---
wenn mal kein GPS-Empfang vorhanden ist, arbeitet das Navi mit Kreiselkompass und Radumdrehungen (Geschwindigkeitssignal). Diese Belegung ist vermutlich nicht in den vorhendenen ISO-Steckern vorhanden. GGf. funktioniert das GALA-Signal als Geschwindigkeitssignal.

>Bedeutet dass Zubehör (Kabel o.ä.) kaufen oder meinst Du
>anschliessen?
---
anschließen.
Ggf. must du dir die Kabelfarbe oder einen Abgreifpunkt für das Geschwindigkeitssignal bei SKODA sagen lassen.
Irgendwo gibt es auch noch eine Website, wo für sehr viele Fahrzeugtypen die Kabelfarben und Abgreifpunkte aufgeführt sind. Das kann vielleicht noch jemand anderes hier ergänzen.

>Ist der Sinn u. Zweck des Rückfahrsignals zu erkenn ob man
>rückwärts fährt ?
---
genau. das Navi kann sonst nicht zuordnen ob das Geschwindigkeitssignal für vorwerts oder rückwerts ist.
Kannst du aber alternativ auch auf Masse legen. Dann muss das Navi beim Rückwertsfahren oder Wenden ggf. etwas mehr rechnen und braucht einige Sek. um wieder absolut zuverlässig zu laufen.

>Was ist die Phantmonspeisung ?
---
Es war man eine Zeit bei VW üblich, die Antennenverstärker nicht mit einem sep. Kabel vom Radio her zu speisen. Die benötigte Spannung wurde irgenwie direkt über das Antennenkabel geleitet. Ohne einen entspr. Adapter ging der Verstärker nicht und der Radioempfang was übel. Jedoch keine Ahnung, ob das immer noch so ist.

>Ist eigentlich die Einbauanleitung die dem Navi beiliegt
>detailliert und klar ?
---
ja

darüber hinaus kannst du mal auf der becker.de-Seite rumsuchen. Dort dürfte die Bedienungsanleitung sowie Einbauanleitung kostenlos zum Download liegen.


Gruß,

Olli

[Oli]

>Was heisst LSP ?
---
Lautsprecher

>Was meinst Du wenn Du sagst Gewschindigkeits- u.
>Rückfahrsignal sind noch zu ergänzen ?
---
wenn mal kein GPS-Empfang vorhanden ist, arbeitet das Navi mit Kreiselkompass und Radumdrehungen (Geschwindigkeitssignal). Diese Belegung ist vermutlich nicht in den vorhendenen ISO-Steckern vorhanden. GGf. funktioniert das GALA-Signal als Geschwindigkeitssignal.

>Bedeutet dass Zubehör (Kabel o.ä.) kaufen oder meinst Du
>anschliessen?
---
anschließen.
Ggf. must du dir die Kabelfarbe oder einen Abgreifpunkt für das Geschwindigkeitssignal bei SKODA sagen lassen.
Irgendwo gibt es auch noch eine Website, wo für sehr viele Fahrzeugtypen die Kabelfarben und Abgreifpunkte aufgeführt sind. Das kann vielleicht noch jemand anderes hier ergänzen.

>Ist der Sinn u. Zweck des Rückfahrsignals zu erkenn ob man
>rückwärts fährt ?
---
genau. das Navi kann sonst nicht zuordnen ob das Geschwindigkeitssignal für vorwerts oder rückwerts ist.
Kannst du aber alternativ auch auf Masse legen. Dann muss das Navi beim Rückwertsfahren oder Wenden ggf. etwas mehr rechnen und braucht einige Sek. um wieder absolut zuverlässig zu laufen.

>Was ist die Phantmonspeisung ?
---
Es war man eine Zeit bei VW üblich, die Antennenverstärker nicht mit einem sep. Kabel vom Radio her zu speisen. Die benötigte Spannung wurde irgenwie direkt über das Antennenkabel geleitet. Ohne einen entspr. Adapter ging der Verstärker nicht und der Radioempfang was übel. Jedoch keine Ahnung, ob das immer noch so ist.

>Ist eigentlich die Einbauanleitung die dem Navi beiliegt
>detailliert und klar ?
---
ja

darüber hinaus kannst du mal auf der becker.de-Seite rumsuchen. Dort dürfte die Bedienungsanleitung sowie Einbauanleitung kostenlos zum Download liegen.


Gruß,

Olli

[Steve Bianchi]

Olli,

so stell ich mir Hilfe zu Fragen vor...was nicht heisst das die anderen jetzt keine Ergänzungen o.ä. abgeben dürfen

Ich werd mal die Einbauanleitung downloaden und durchlesen.
Mal schauen ob ich mir das zumute oder ob ich so Ende -> :V

[Steve Bianchi]

Olli,

so stell ich mir Hilfe zu Fragen vor...was nicht heisst das die anderen jetzt keine Ergänzungen o.ä. abgeben dürfen

Ich werd mal die Einbauanleitung downloaden und durchlesen.
Mal schauen ob ich mir das zumute oder ob ich so Ende -> :V

[Oli]

>Ich werd mal die Einbauanleitung downloaden und durchlesen.
>Mal schauen ob ich mir das zumute oder ob ich so Ende ->
>:V
----

Locker angehen und erst einmal Informationen sammeln.

Wenn du viel Zeit hast:
http://navi-forum.net/board/index.php

Da sind die Freaks .

[Oli]

>Ich werd mal die Einbauanleitung downloaden und durchlesen.
>Mal schauen ob ich mir das zumute oder ob ich so Ende ->
>:V
----

Locker angehen und erst einmal Informationen sammeln.

Wenn du viel Zeit hast:
http://navi-forum.net/board/index.php

Da sind die Freaks .

[Steve Bianchi]

Wie sieht das eigentlich aus wenn ich ein gebrauchtes Gerät kaufe bei dem eine alte Software-Version drauf ist bzw. keine CD dabei ist ?

Kann ich problemlos eine andere/neue CD vom selben Hersteller nehmen?

Muss ich diese dann nur noch installieren wie normalerweise beim Einbau ?

[Steve Bianchi]

Wie sieht das eigentlich aus wenn ich ein gebrauchtes Gerät kaufe bei dem eine alte Software-Version drauf ist bzw. keine CD dabei ist ?

Kann ich problemlos eine andere/neue CD vom selben Hersteller nehmen?

Muss ich diese dann nur noch installieren wie normalerweise beim Einbau ?

[derAlteHase]

>-Kann mir jemand den Unterschied zwischen beiden erklären?

HighSpeed ist schneller und hat doppelten internen Speicher

>-Kann man sagen welches "besser" ist im
>Preis/Leistugsverhältnis ?

TP und TP Highspeed gibts eigentlich nicht mehr, ausgelaufen

>-Kann ein Technik-Laie wie ich es leider bin problemlos
>einbauen ?

Als Laie nein, als etwas technisch Bbegabter durchaus

>-Wie lange dauert der Einbau inkl. Kalibrierung etc. ?

Wenn alle Teile und Werkzeuge da sind: 15min + 10min Kalibrierung

>-Was benötige ich zusätzlich an Kabeln etc. ?

div. Kleinmaterial (Iso-Crimpstecker)
Antennenadapter (Phantomeinspeisung)


Anschlüsse:

Skoda/Seat/Golf IV

http://www.selfmadehifi.de/hifi/car-iso.gif

1) Gala
2) Tel. Mute
3) Can-Bus
4) Zündungsplus
5) Dauerplus
6) Beleuchtung (Standlicht)
7) Dauerplus
8) Masse

------------------------------------

Becker

http://www.selfmadehifi.de/hifi/car-iso.gif

1) Gala
2) Rückwärtsgang (Masse)
3) Tel. Mute
4) Dauerplus
5) Antenne (Phantomeinspeisung) / Remote
6) Beleuchtung
7) Zündungsplus
8) Masse

[redbaby]

Habe heute in meinen MX ein Traffic-Pro Hignspeed einbauen lassen, hat inkl. Hallgebereinbau der Rechnung nach wohl so ca. 2 1/2 gedauert. Kalibrierung ging sehr einfach, CD rein kurz gefahren FERTIG Bin bis jetzt sehr zufrieden und der Klang ist spitze Schau mal hier, dea habe ich meins her: http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=314514

http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=314512