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0Hallo Gemeinde,
ich denke, dass es nun mal an der Zeit ist meinen Erfahrungsbericht vom Einbau einer Anlage im NA einzustellen.
Der Bericht soll zum Dank an die Forenmitglieder gelten die mir mit Ihren Berichten geholfen haben und andere, die vor der gleichen Aufgabe stehen zu ermutigen dies selbst zu machen.
Da ich nicht der große Schrauber bin war ich erst sehr unsicher ob ich mich an das Projekt wagen sollte. Zuerst mal zu Dr. Boom in Köln gefahren und mich dort ausgetauscht. Nun ja, 1.200 EUR waren mir dann doch etwas zuviel. Der Preis wäre allerdings gerechtfertigt. Dazu aber später mehr.
Also, was wollte ich haben. Es sollte eine Anlage sein die einen tollen Klang mit genügend Potential hat auch mal bei zügiger offener Fahrt ordentlich zu klingen.
Da ich mittlerweile meine Musik vorwiegend auf dem iPod habe sollte das Radio (HU) die Anschlussmöglichkeit bieten.
Bei den Lautsprechern wusste ich, dass ich weder einen Subwoofer im Fußraum noch in dem ohnehin schon kleinen Kofferraum haben wollte.
Die Entscheidung fiel auf ein Compo System von Canton.
Und um dem ganzen noch etwas Nachdruck zu verleihen kam noch eine kleine feine Endstufe von Audison dazu. Reine 2 Kanal ohne viel Schnick-Schnack.
Jetzt ging es aber erstmal um die handwerklichen Dinge. Ich hatte etwas bedenken dass ich das nicht so hinbekommen würde aber dank des Forums dachte ich mir dass es vor mir viele andere auch geschafft haben die vielleicht noch etwas weniger begabt sind wie ich.
Also, ran an die Türe und ab mit den Lautsprecherabdeckungen. Einfach vorsichtig an den Ecken gezogen (nacheinander!) und schon kamen die alten Papiertröten zum Vorschein. Danach 4 Schrauben gelöst. Eine sitzt hinter der kleinen quadratischen Plastikabdeckung, zwei unterhalb des Türgriffes und eine innen vom Türöffner. Danach die Abdeckung des Türöffners einfach etwas anheben und rausziehen. Danach die die Türverkleidung Stück für Stück lösen. Et Voila, das wars schon. Gut dachte ich, bis hierher ist alles ganz einfach. Vor mir öffnete sich eine Tür die voll mit diesem Teerzeugs war. Erstmal die Folie gelöst und dann wie schon oft hier erwähnt alles mit Terpentin oder Benzin abwaschen. Meine Empfehlung dabei: nicht bei warmem Wetter oder gar in der prallen Sonne machen. Die zweite Tür habe ich nämlich genau zur Mittagszeit versucht von dem Teer zu befreien. Außentemperatur ca. 28 Grad.... Ne, das Zeug ist wie Gummi und Schmiere zugleich. Also, einfach den Lappen gut tränken und beherzt drüber wischen. Ein paar Minuten einziehen lassen und alles geht wunderbar. Gummihandschuhe sind ein absolutes "MUSS"!
Nachdem die Türen gereinigt waren habe ich mich mit dem Onduline vergnügt. Auch hier gilt: nicht in der Sonne liegen lassen. Dann wird das Zeug etwas schwierig zu schneiden und vor allen verklebt die Folie auf der Rückseite. Ich hatte das Band in 15 cm Breite, denke aber dass das schmalere (10 cm) zum Verbauen besser geeignet ist da man weniger zerschneiden muss. Auf jeden Fall habe ich nach Herzenslust das Zeug in die Türen geklebt. Erstmal eine Lage direkt auf die Außentür (natürlich nur von innen) Dann auf die rechte Hälfte der Tür noch eine zweite Lage und im unteren Teil, hinter den Lautsprechern noch eine dritte Lage. Auf die Türinnenseite habe eine Lage aufgetragen, genau wie auf der Innenseite der Türverkleidung. Dabei schön sauber um die Plastikknöpfe herum ausgeschnitten. Auch dort wo die dicken Schrauben sitzen (oben unter der Wulst) schön sauber auslösen. Das wird es später einfacher machen wenn man mal irgendwo ran muss. Auch die großen Aussparrungen in den Türen gut verkleben. Dort habe ich dann teilweise noch eine zweite Lage aufgetragen. Nachdem alles fertig war habe ich noch eine Lage Gewebeband drüber geklebt, damit die Nahtstellen schön dicht sind.
In einem Beitrag hier im Forum ist das toll bebildert von Alder. Ihr findet den Einbaubericht unter:
Betreff: "eure Car HiFi im MX-5, deraltehase, NA"
Hier ist das auch topp beschrieben.
Dann habe ich noch das Kabel für den Tieftöner eingezogen. Ich hatte Glück. Es ging recht einfach.
Nachdem ist dies alles erledigt war habe ich die Türverkleidung wieder eingebaut und die alten Lautsprecher eingesetzt. Und siehe da, selbst mit den alten Tröten klang es schon als wenn es ein anderes Auto wäre. Unglaublich was das alleine gebracht hat!!!!!!!!!!!
Jetzt ging es an die Elektrik. Dazu erstmal alles ausbauen. Auch hier muss ich sagen waren meine Befürchtungen unbegründet. Folgende Schrauben musste ich lösen. Im Algabefach zwei Schrauben. Aschenbecher raus und die Schraube dort lösen. Dann noch am Anfang des Tunnels je links und rechts eine Schraube. Jetzt das Mitteilteil langsam anheben und seitlich drehen. Nun kann das senkrechte Mittelteil einfach unten ein kleines Stück abgezogen werden und nach oben geschoben werden. Aber bitte vorsichtig um die Plastikabdeckung nicht zu killen. Dann den Stecker, der hinten auf den Schaltern von Warnblinker und Klappis sitzt abziehen. Dann den Antennenstecker ziehen. Jetzt lag ein Kabelbaum vor mir der mich frustrierte. ABER . Sieht schlimmer aus als es war. Einfach die Standardstecker abziehen und man hat die ganze Konsole in der Hand und kann das Radio ausbauen. Wenn man sich mal die Beschriftung der Kabel ansieht ist es wirklich ganz einfach. Ich hatte das Glück dass bereits ein Radio von Panasonic eingebaut war und die Stecker des neuen Radios passten. Dies bedeutete, dass nach ca. 5 Minuten schon die Musik aus meinen neuen Radio erklang. Toll, ein Glücksgefühl und Stolz machte sich breit
Nun musste ich nur noch die neuen Lautsprecher anklemmen. Das sollte aber wirklich für jeden machbar sein.
Die Kabel für die Hochtöner habe ich übrigens hinter dem Armaturenbrett hoch geführt. Momentan sitzen diese oben in den Ecken.
Die Tieftöner habe ich eingesetzt und musste feststellen, dass diese nicht 100%ig passten. Hier gibt es nun zwei Möglichkeiten. Entweder andere, kleinere Lautsprecher verbauen oder aber einfach mit einem Gummihammer die Türe etwas bearbeiten. Das geht schnell und funktioniert wunderbar. Von Distanzringen rate ich ab, da ansonsten die Gefahr besteht, dass die Membran an die Abdeckung bei höheren Pegeln anschlägt. Auf jeden Fall noch etwas Dichtband auf die Tür und auf den Lautsprecher kleben, damit alles schön dicht ist.
Also, erster Probelauf ohne Endstufe. Wwwwoooooooowwwwwwww ..
Wer sagt dass man keinen Bass ohne Subwoofer haben kann? Mensch Leute, das ist wirklich der Hammer!!!!! Also die von mir verbauten Canton klingen Hammermäßig!!!!
Der Sound passt!!! Da ich aber das Radio etwas entlasten wollte habe ich die kleine Endstufe verbaut. Hat ca. 2 x 60 Watt an 4 Ohm. Also, einfach den Teppich hinter den Sitzen vorscihtig gelöst und da sah ich schon die Öffnung, durch die ich die beiden Lautsprecherkabel und das Cinchkabel durchführen kann. Die scharfen Kanten habe ich mit dem Rest Ondulit verkleidet, damit es keine Beschädigungen gibt. Im Innenraum habe ich die Kabel einfach außen im Beifahrerraum verlegt. Dazu die Einstiegsleisten demontieren und man kann den Teppichboden anheben. Die Kabel zum Radio kann man ganz einfach von vorne einführen. Dort ist genügend Platz.
Die Endstufe habe ich wie folgt montiert. Rechte Seite vor der Batterie ist eine Metallhalterung wo auch die Antenne fixiert ist. Dort war genügend Platz um eine Gewindeschraube durchzuführen. Also einfach ein Brett genommen (21 x 17 cm) ein Loch für die Gewindeschraube gebohrt und fixiert. Nun die Endstufe festgeschraubt. Dann alles anschließen. Erst die Cinchleitungen drauf gesteckt. Dann die Remoteleitung festgeschraubt. Jetzt die Lautsprecherleitungen anklemmen und fertig. Jetzt geht es an die Stromversorgung. Dazu habe ich mir je einen Meter rotes und schwarzes Kabel gekauft (8mm). Dazu eine zusätzliche Vorsicherung und je einen schwarzen und roten Kabelschuh. Erst den Pluspol vorbereitet. Dazu habe ich am einen Ende den Kabelschuh montiert. Dann nach ca. 25 cm das Kabel durchgeschnitten und die Sicherung zwischen gesetzt. An das schwarze Kabel ebenfalls den Kabelschuh verbaut. Jetzt habe ich soweit alles vorbereitet. Erstmal den Pluspol der Batterie abgeklemmt. Denn Vorsicht ist geboten!!! Erstmal den Minuspol an die Karosserie angeschraubt. Direkt neben der Batterie ist der Minuspol am Gehäuse angeschraubt. Da habe ich die Schraube gelöst und meinen neuen Kabelschuh zusammen mit dem alten wieder verschraubt. Nun das andere Ende des Minuspols am Verstärker angeklemmt.
Den Pluspol unbedingt zuerst am Verstärker anklemmen. Nun den Kabelschuh des Pluspols direkt am Pluspol der Batterie anklemmen. Wer sich nicht sicher ist sollte die Stromkabel alle vorbereiten und gegebenenfalls von einem Fachmann anklemmen lassen. Wird ungefähr 5 Minuten dauern und Du drückst ihm einen 10er in die Hand. Also, keine Hemmungen dies von jemandem machen zu lassen.
Jetzt geht es noch um die Einstellung des Verstärkers. Dazu erstmal den Regler der Eingangsspannung ganz auf Null drehen. Jetzt das Radio auf ca. 90 % der Maximallautsärke drehen. Dann langsam den Regler an der Endstufe soweit hochdrehen, bis er kurz davor ist zu Verzerren. Jetzt könnt ihr relativ sicher sein, dass Eure Lautsprecher nicht aus versehen mal zu viel Power abkriegen und durch ein verzerrtes Signal Schaden nehmen.
Tja, nun sitze ich in meinem MX-5 und bin absolut platt. Der Sound reicht von klar und präzise bis hin zu Rückenmassage. Es wurde oft gesagt, dass die Canton zu schrill wären. Ich glaube hier kommt es sehr darauf an wie gut man mit dem Radio gewisse Einstellungen vornehmen kann. Das Teil von Pioneer ist diesbezüglich absolut Klasse! Man kann die Hochtöner wirklich sehr genau auf den eigenen Geschmack einstellen. Den Bass natürlich auch
Mein Resümee:
Selber machen macht Spaß und spart Kosten!
Hier mal die Aufstellung der Geräte, des Materials und der Kosten:
Radio Pioneer DEH-P4900IB inkl. iPod Kabel 189,- EUR
Lautsprecher Canton QS 2.160 115,- EUR
Enstufe Ausion SRX 2 149,- EUR
Einbaumaterial 50,- EUR
Onduline 2 Rollen á 15 cm x 10 m
Terpentin 1 Liter
Sonstiges Gummihandschuhe, Lappen, Gewebeband
Kabel 50,- EUR
Stromkabel, Kabelschuhe, Sicherung, Cinchkabel, Lautsprecherkabel
Kosten Total: 550,- EUR.
Zeit:
Türen dämmen mit Lautsprecherkabel in die Türen verlegen 6,5 Std
Radio, Lautsprecher einbauen und alles verklemmen 5,0 Std
Endstufe verbauen und Leitungen verlegen und anklemmen 3,0 Std
Wenn ich also nun noch mal auf das Angebot des Händlers eingehe und die Zeit kalkuliere plus die wohl etwas besseren Komponenten die man mir angeboten hat, wäre der Preis von ca. 1.200 ,- EUR gerechtfertigt. Denn meine Kosten lagen schon bei 550,- EUR. Dann nehme ich mal 10 Stunden Einbau bei, Händler inkl. Türen dämmen á 50,- EUR plus die Differenz zu den Komponenten .. wäre also schon ok gewesen. Die Jungs da sind aber auch sehr nett und hilfreich. Vor allem der Chef mit der Brille. Guter Typ und sehr hilfsbereit!
Nun habe ich aber einen Sound den ich mir gewünscht habe. Einfach der Hammer. Auch ohne Subwoofer ist es mehr als nur ausreichend. Glaubt mir. Wer nicht unbedingt 5 Minuten vor der eigentlichen Ankunft gehört werden möchte liegt mit einer solchen Anlage absolut gut. Außerdem möchte ich ja nicht dass meine Karosserie Schaden davon trägt .
Danke nochmals an alle die mir geholfen habe. Wenn jemand Fragen haben sollte,einfach melden .
Ach ja, etwas lasse ich mir noch vom freundlichen Händler machen. Die Hochtöner werde ich mir sauber in die A-Säule bauen lassen und diese mit Leder beziehen lassen. Den Luxus werde ich mir demnächst noch gönnen.
Wünsche allen einen tollen Sommer mit ihrem MX-5 und immer eine sichere Fahrt!!!
Gruß
Ralf
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