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  1. #1

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    Verdeckreklamation IL Stage 1

    Hi zusammen,

    nu mal der erste status zu meinen verdeckscheuerstellen.

    - da ich in bremen wohne habe ich ingo erstmal ein paar digitalfotos der scheuerstellen geschickt.

    - ingo teilte mir darauf hin mit, dass diese weissen stellen duraus öfter vorkommen würden und nach einer imprägnierung verschwinden würden.

    - ich hatte dann den einwand, dass die verdecknähte an der knickstelle vor der B-säule schon massiv angegriffen sind. und die fäden der naht über den fenstern sind auch schon fast durchgescheuert.

    - dann bekam ich die aussage, dass der hersteller den betrieb des verdeckes nur mit aufgezogener persenning oder den mitgelieferten
    haltehaken zulassen würde (so wie es auch pflicht bezügl. persenning sei).

    Resume:
    Ich werde persönlich mit dem hersteller sprechen, da IL den fehler nicht bei sich sieht. IL hat sich aber bereit erklärt, mir die haltehaken und imprägnierung zuzuschicken.

    Fazit:
    Ich bin ziemlich sauer!!
    Ich bekam *nie* den hinweis, das verdeck nur mit persenning zu fahren. 95% aller mx-fahrer nutzen das teil doch nicht und seit wann ist die persenning pflicht, wenn es nicht ausdrücklich in den papieren eingetragen ist und das verdeck vollständig im verdeckkasten verschwindet?

    Ingo hat noch von einem ähnlichen fall gesprochen, bei dem er das verdeck mit 300 Euros beteiligung des käufers tauschen wollte.

    so ist erstmal die sachlage, die tage rufe ich mal den verdeckhersteller an.

  2. #2

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    >Hi zusammen,
    >
    >nu mal der erste status zu meinen verdeckscheuerstellen.
    >
    >- da ich in bremen wohne habe ich ingo erstmal ein paar
    >digitalfotos der scheuerstellen geschickt.
    >
    >- ingo teilte mir darauf hin mit, dass diese weissen stellen
    >duraus öfter vorkommen würden und nach einer imprägnierung
    >verschwinden würden.
    >
    >- ich hatte dann den einwand, dass die verdecknähte an der
    >knickstelle vor der B-säule schon massiv angegriffen sind.
    >und die fäden der naht über den fenstern sind auch schon
    >fast durchgescheuert.
    >
    >- dann bekam ich die aussage, dass der hersteller den
    >betrieb des verdeckes nur mit aufgezogener persenning oder
    >den mitgelieferten
    >haltehaken zulassen würde (so wie es auch pflicht bezügl.
    >persenning sei).
    >
    >Resume:
    >Ich werde persönlich mit dem hersteller sprechen, da IL den
    >fehler nicht bei sich sieht. IL hat sich aber bereit
    >erklärt, mir die haltehaken und imprägnierung zuzuschicken.
    >
    >Fazit:
    >Ich bin ziemlich sauer!!
    >Ich bekam *nie* den hinweis, das verdeck nur mit persenning
    >zu fahren. 95% aller mx-fahrer nutzen das teil doch nicht
    >und seit wann ist die persenning pflicht, wenn es nicht
    >ausdrücklich in den papieren eingetragen ist und das verdeck
    >vollständig im verdeckkasten verschwindet?
    >
    >Ingo hat noch von einem ähnlichen fall gesprochen, bei dem
    >er das verdeck mit 300 Euros beteiligung des käufers
    >tauschen wollte.
    >
    >so ist erstmal die sachlage, die tage rufe ich mal den
    >verdeckhersteller an.

    Da kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen das du da kein Glück haben wirst ..habe selber schon mit Eurotop (war das der Name??mhh) telefoniert und die haben sich auch nur rausgewunden und rausgeredet , wenn du keine Garantie mehr hast kannste das wohl vergessen ... oder aber zum Rechtsanwalt und dann weiter sehen !

    Gruß
    Dirk

    http://miata.cardomain.com/id/dglas

    http://images.cardomain.com/member_i.../198021_56.jpg

    ** ATZE SCHRÖDERtraße nass, Fuß vom Gas! Straße trocken, drauf den Socken!! **
    ** :V Dirk - Der schnellste Mann aus Essen-Borbeck :V **

  3. #3

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Hallo

    kannst du mal Fotos von deinen Verdeckhaltern und
    den St3ellen am Verdeck ins Netz stellen?

    Gruß

    Frank

  4. #4

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1


    Hallo,
    hab ich bei meinem Sonnenland(Farbe Blau)auch ,ist jetzt aber auch schon 3Jahre alt,an den Stellen wo das Gestänge auf den anderen Stoffbahn aufliegt ,ist auf 1cm*2,5cm rechts und links die äußere Stoffbahn schon sehr angegriffen.
    Hab schon bei längeren Touren immer etwas Schaumstoff in die Knickstellen gelegt.:'(
    Werde beim nächsten mal wahrscheinlich wieder auf Vinyl umsteigen!

    Gruß Dirk

  5. #5

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Hallo

    ...um das zu verhindern habe ich mir 2 Nylonspannriemen besorgt, die sind schnell re und li um das Gestänge gelegt und festgezogen, so umgehe ich die Montage der sch... Persenning.

    gruß Uwe http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg


  6. #6

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Was machen den die Leute, die Bügel von Ingo fahren? bei vielen Bügeln paßt keine Persenning mehr auf den Wagen und Pflicht ist sie auch nicht! Das mit den Stellen scheint aber normal zu sein, mein Stooffverdeck fängt jetzt so nach 1 jahr auch an und wirkt an den Knickstellen leicht angegriffen .

    Aber wenn ich mich zurück erinnere sah mein PVC-Verdeck auch nicht viel besser aus, an den Gestängestellen war es auch komplett glatt!


  7. #7

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Hi und erstmal danke für die Antworten,

    leider kann ich kein Foto ins 'net stellen - mangels webspace (momentan), wenn noch jemand platz hat, werde ich das gerne tun.

    der hersteller ist eine Fa. Webers und Gürzken, hab dort nur die tel. und keine Adresse.

    was mich am meisten aufregt ist, dass die Nähte regelrecht abgeschrabbelt sind und die Fäden über den Fensterbögen durchgescheuert sind.

    Das Verdeck ist jetzt ca. 1 Jahr alt, also noch in der Gewährleistung.
    Aufgezogen wurde es in 07/2002.

    Ich will es jetzt reklamieren, damit mir in 2 Jahren, wenn die Nähte endgültig durch sein sollten, keiner erzählen kann, dass ich aus der Garantie raus bin.


    Ich bleib dabei:
    m.E. ist es keine Pflicht, die Persenning zu benutzen und der Hersteller, bzw. verkäufer kann nicht automatisch davon ausgehen.

    Weiter gab es nirgendwo einen Hinweis, dass das Verdeck nur mit Persenning oder Haltegurten zu benutzen ist, weder auf IL's Homepage noch in den mitgelieferten Unterlagen. Auch in den zahlreichen Telefonaten mit Ingo, kam nie ein Hinweis dazu.

    Es wäre gut (evtl nicht nur für mich) wenn sich Leute finden würden, die das gleiche Problem haben und ggf. keine Scheu vor einem Rechtsstreit haben.

  8. #8

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Ich denke, dass der MX-5 nicht für ein Stoffverdeck konstruiert wurde.
    Wenn du ohne perenning oder Halterungen fährst, dann bewegt sich das verdeck natürlicherweise. Bei dem Vinylverdeck ist das kein Problem. Wohl aber bei einem Stoffverdeck. Darauf sollte der verkäufer eines Stoffverdeckes aber auch fairerweise hinweisen!

    Die alten SL haben alle ein Stoffverdeck, aber auch eine abdeckklappe, die das verdeck gegen solche Bewegungen fixiert. Daher sieht auch ein SL-verdeck auch nach jahren immer noch gut aus. Du kannst den besten Stoff nehmen. Wenn das verdeck nicht gegen Bewegung gesichert wird, ist es ziemlich schnell aufgeschabt.

  9. #9

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Das würd ich letzt nicht sagen, es gibt ja schliesslich das Sonnenland "Dralon"

    nur bieten das die großen Verdeckhändler nicht an....

    Ich würde jedenfalls nicht klein beigeben

    -schliesslich hat Jens für viel Geld ein Verdeck gekauft
    -ist das kein normaler Verschleiß, da schlichtweg der flasche Stoff für diesen Autotyp verwendet wurde... das ist Ils Fehler oder des Zulieferers bei sonnenland -Dralon gibts diesen Verschleiß nicht...
    das kann jeder gute Sattler /Verdeckspezialist bezeugen!

    -Warum sollst Du dafür aufkommen, wenn die Herren Geld verdienen wollen?
    (Dralon ist 20%Teurer, nur wer kauft ein Sonnenland, dass 200 Euro mehr kostet als beim Konkurrent, wenn der sagt, sie sind gleich gut???



    Mein Mx5:
    Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut

    Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de

  10. #10

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Nun Ist Dralon ja auch streng genommen kein Stoff im klassischen Sinne ist, sondern aus Polyacryl. Also Kunststoff.
    Die Material wird in vielen Bereichen eingesetzt und hat sich nachhaltig bewährt. Ich würde bei einem Neuverdeck in jedem Fall auf Dralon bestehen! Durch die längere Haltbarkeit gleicht sich der (eventuelle) Mehrpreis wieder aus.

    Hier mal ein Link wo es Infos zu den verschiedenen Verdeckbezügen gibt: http://www.cabrio.de/verdeckex.htm


  11. #11

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    RE: Verdeckreklamation IL Stage 1

    Also ich habe das gleiche Problem mit den Scheuerstellen. das Dach ist seit 12.04.2001 montiert. Es ist wohl eine Fehlkonstruktion von Robbins. Habe vorher ein Sonnenland gehabt mit PVC scheibe und keinerlei Probleme bis ich einen Sturmschaden hatte. Ich habe grad eine Email an Ingo geschriebn, aber ich denke das er da wohl nichts machen wird.

    Da ich stolzer Besitzer der ADAC Goldkarte mit Rechtschutz bin werde ich auf jeden Fall Klage herheben.

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