Bitte um Erfahrungsberichte: Stoffdach & Kupplung

[efo11]

Servus,

1. Problem:

Habe meinem 2001er Sportive inzwischen die 4. Kupplung und wollte, weils wieder mal rupft wie Hölle, im Rahmen der 30.000er Inspektion mir die 5. einbauen lassen. Das 1.mal wurde bei 7000km nur die Kupplung getauscht (Mazda Reintges Essen), das 2. mal Schwungscheibe und Kupplung bei 16000km zus. Mit der Inspektion (Mazda Faltyn Essen), das 3. mal ebenfalls Schwungscheibe und Kupplung bei 21000 km (Mazda Reintges).
Jetzt erklärte mir der Serviceleiter von Mazda Faltyn , dass es nicht sein könne, dass eine bereits getauschte Kupplung wieder rupft. Das hätte er noch nie gehört und er müsse erst mal prüfen ob es nicht an etwas anderes liegt. Klang doch ziemlich abweisend.
Hat hier jemand auch schon mehr als einmal die Kupplung tauschen lassen müssen oder bin ich wirklich der traurige Einzelfall.?
Ich bin schon langsam soweit, Mazda auf Minderung zu verklagen, weil sie es einfach nicht gebacken kriegen, mir ein ordentlich fahrbares Auto vor die Tür zu stellen. Nächstes Jahr läuft die Garantie ab und dann stehe ich dumm da.

2. Problem:

Habe mir Anfang 2002 bei I.L. Motorsport ein Stoffverdeck montieren lassen. Leider ist es inzwischen (von Dauerfalten und zu hoher Heckscheibe, dadurch Öffnen nur bei hochgeklapptem Windschott möglich) fast durchgescheuert. Als ich vor einigen Wochen reklamierte, bekam ich über Herrn Leidiger von der Herstellerfirma (Robins!?) abschlägigen Bescheid, da ich „gem. StVZO immer mit Persenninig hätte fahren müssen, dann wäre es nicht durchgescheuert“. Ich bin aber mal mit, mal ohne Persenning gefahren und glaube zu wissen das der MX 5 gem. StVZO auch ohne Persenning gefahren werden darf. Außerdem hat mich auch niemand auf die Scheuergefahr ohne Persenning hingewiesen, sonst wäre ich bei PVC geblieben.
Ich möchte hier aber ausdrücklich Herrn Leidiger loben, der mir kulanterweise ein neues Verdeck zum Selbstkostenpreis zugesagt hat. Leider ist der Selbstkostenpreis immer noch eine Menge Geld und irgendwie habe ich kein Vertrauen mehr in die Qualität dieser Dächer. Mir ist nun seit einigen Wochen in unserem Parkhaus ein 2003er Silverblues mit orig. Stoffverdeck aufgefallen, der bestimmt auch schon oft offen gefahren wurde und nicht die kleinste Scheuerstelle aufweist. Ich hatte bereits nach dem ersten mal welche.
Hat hier noch jemand ein Stoffverdeck (egal ob nachgerüstet oder orig.) und kann mir seine Erfahrungen berichten? Weiss zufällig auch jemand, ob sich bei den neuen (Sonder-)modellen mit Stoffdach auch das Gestänge geändert hat. Wenn nicht würde ich in Zukunft nur noch das orig. Dach einbauen lassen.

Danke und schönes Wetter

Jochen

[berndott]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Jul-03 um 18:58Uhr (GMT)]bei meinem gibts auch keine Scheuerstellen, Persening liegt im Keller...
2003er mit Stoffverdeck

[marthy]

bin mit meinem stoffverdeck nun schon ca. 30.000 km gefahren - meist offen. keinerlei scheuerstellen. nie persenning drauf.
ist ein sonnenlandverdeck vom sattler.
erschliesst sich mir auch nicht ganz, warum es mit persenning weniger scheuern sollte?

grüsse von marthy

[efo11]

Laut Aussage des Herstellers soll die Persenning das Verdeck derart befestigen/versteifen, dass es sich während der Fahrt nicht mehr bewegen und damit aufscheuern kann. Ich kann mir auch nicht vorstellen, wie dieser dünne Kunstlederlappen das bewerkstelligen soll. Würde mich über weitere Statements freuen, dann hätte ich eine gute Grundlage bei den Reklamationsverhandlungen.

Viele Grüße

Jochen

[Holger]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Jul-03 um 22:13Uhr (GMT)]Ich fahre zwar einen NA, aber immerhin schon seit 6 Jahren mit einem nachgerüsteten Stoffdach: keine Scheuerstellen, habe meine Persenning seit 10 Jahren nicht benutzt. Ob man das muß, wurde hier schon oft diskutiert; wenns in der StVO stehen soll, soll er Dir doch mal den Paragraphen nennen.

Gruß

Holger

http://www.arcor.de/palb/alben/44/39...6631393136.jpg
NA, das Original
black '93 Can LE

http://miata.cardomain.com/id/intrus

[MARC0]

Ich fahre auch ohne Persenning. Keine Scheuerstellen. Manchmal ein leichtes Schmatz-Klappergeräusch, was ohne Persenning nicht da ist.

[Black Memories]

>Laut Aussage des Herstellers soll die Persenning das Verdeck
>derart befestigen/versteifen, dass es sich während der Fahrt
>nicht mehr bewegen und damit aufscheuern kann.

Schwachsinn !!!

Außerdem, was ist daran kulant, wenn der während der Gewährleistungszeit 100% seiner Kosten von Dir haben will?
Also bei so was würde ich abgehen wie ein HB-Männchen!!

[Hoerny]

wenn daer MX aufgrund der STVO offen nur mit Persenning fahren dürfte,
muss es in den Papieren stehen !!! (Steht dort nicht / 12-2000 NB)

Wenn der Hersteller der Stoffverdecks dieses empfielt (warum auch immer) muss dieses schriftlich mitgeteilt werden.

[MARC0]

Bei mir steht's im Bordbuch. Da, wo auch steht, dass man nicht in die Waschstrasse darf. Der Händler sagt aber, dass beides OK ist.

[mikel]

habe ebenfalls genau die beiden von dir beschriebenen Probleme !

zu1 : 2001 Sportive nach 15k km austausch aller drei Teile .. ist jetzt 10k km her und fängt erneut an !!!

zu2 : Schrudde Verdeck wurde zunächst auf Kulanz getauscht ...muss bei dem Neuen jetzt immer was dazwischen legen ... sehr entäuschend !!!
-liegt übrigents bestimmt an der Einbindung der Heckscheibe !

rupfende und scheuernde
Grüsse

mikel

PS. : lass uns Intressengemeinschaft gründen ..denn Beides nervt mich an meinem MX doch sehr !!!!!!!!!

[Jens M R]

Hallo Jochen,

jepp, die Geschichte mit den Seuerstellen kenn ich auch.
Hab mir vor gut einem jahr das IL. Stoffverdeck mit Glasheckscheibe für den NA montiert. Leider hat mich auch niemand über die Persenningverwendung aufgeklärt (muste ich selst drauf kommen).
Aber ich habe das Gefühl, das sich die Scheuerstellen nicht weiter vergrössert haben.

gruss jens

[HEPENZEP]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Aug-03 um 17:20Uhr (GMT)]Hi,
wenn die Persennig Pflicht wer dann stünde das immer im Farzeugschein und Brief unter NR 33 Bemerkungen.
Also zb bei geöffneten Verdeck ist die Pesenning immer zu verwenden. Wie seiner Zeit bein Golf 1 Cabrio

Würde mich auch Querstellen denn Scheuerstellen dürfte es nicht geben
zumal das Dach erst seit kurzem drauf ist.

Mfg Lothar

MX-5 The Red Side of Life

http://www.barbaratours.com/touren/2...20000006_t.jpg

Stammtisch Lev/Köln/Burscheid http://www.mx5-stammtisch-lev-berg.4xt.de/

NEU!!! http://www.scuderia-miata.de

[Jan_Krueger]

Hallo,

>Hat hier noch jemand ein Stoffverdeck (egal ob nachgerüstet
>oder orig.) und kann mir seine Erfahrungen berichten? Weiss
>zufällig auch jemand, ob sich bei den neuen
>(Sonder-)modellen mit Stoffdach auch das Gestänge geändert
>hat. Wenn nicht würde ich in Zukunft nur noch das orig. Dach
>einbauen lassen.

... ich hab bei meinem Kleinen Anfang 1998 im Austausch des Original-Verdecks ein Stoffverdeck in sog. "Sonnenland-Qualität" (was immer das heissen mag...) montieren lassen; inzw. hat das auch die ein oder andere Scheuerstelle, aber wie gesagt ist das auch ein bisschen was älter - und das originale Vynil-Verdeck sah' in dem Alter sicherlich schon schlechter aus (weniger wegen Scheuerstellen, aber wegen der Knickstellen an der Bördelung - die ist bei dem Stoffverdeck nach wie vor prima). Im Zweifelsfall würd' ich wieder zu Stoff raten, ist zwar etwas teurer, hat aber den grossen Vorteil, dass das bei niedrigeren Temperaturen nicht so schnell hart wird, und vor allem nicht so schnell ausbleicht, wie Vynil.
Vielleicht noch kurz ein Wort zu I.L.: ich hab' da auch schon dann und wann mal was gekauft, und hab eigentlich nur sehr gute Erfahrungen gemacht - wenn's da wirklich Probleme gab, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass das an dem Laden lag, sondern wohl wirklich am Zulieferer...

CU all & ABS
Jan

"... Friends.... start your engines!"
(Alex Zanardi, 11.05.2003, German 500, Lausitzring)

http://sx2.hrz.uni-dortmund.de/~su17...x5de-logo5.gif

http://sx2.hrz.uni-dortmund.de/~su17...-animation.gif

[Dirk G]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Aug-03 um 11:38Uhr (GMT)]>2. Problem:
>
>Habe mir Anfang 2002 bei I.L. Motorsport ein Stoffverdeck
>montieren lassen. Leider ist es inzwischen (von Dauerfalten
>und zu hoher Heckscheibe, dadurch Öffnen nur bei
>hochgeklapptem Windschott möglich) fast durchgescheuert. Als
>ich vor einigen Wochen reklamierte, bekam ich über Herrn
>Leidiger von der Herstellerfirma (Robins!?) abschlägigen
>Bescheid, da ich „gem. StVZO immer mit Persenninig hätte
>fahren müssen, dann wäre es nicht durchgescheuert“. Ich bin
>aber mal mit, mal ohne Persenning gefahren und glaube zu
>wissen das der MX 5 gem. StVZO auch ohne Persenning gefahren
>werden darf. Außerdem hat mich auch niemand auf die
>Scheuergefahr ohne Persenning hingewiesen, sonst wäre ich
>bei PVC geblieben.
>Ich möchte hier aber ausdrücklich Herrn Leidiger loben, der
>mir kulanterweise ein neues Verdeck zum Selbstkostenpreis
>zugesagt hat. Leider ist der Selbstkostenpreis immer noch
>eine Menge Geld und irgendwie habe ich kein Vertrauen mehr
>in die Qualität dieser Dächer. Mir ist nun seit einigen
>Wochen in unserem Parkhaus ein 2003er Silverblues mit orig.
>Stoffverdeck aufgefallen, der bestimmt auch schon oft offen
>gefahren wurde und nicht die kleinste Scheuerstelle
>aufweist. Ich hatte bereits nach dem ersten mal welche.
>Hat hier noch jemand ein Stoffverdeck (egal ob nachgerüstet
>oder orig.) und kann mir seine Erfahrungen berichten? Weiss
>zufällig auch jemand, ob sich bei den neuen
>(Sonder-)modellen mit Stoffdach auch das Gestänge geändert
>hat. Wenn nicht würde ich in Zukunft nur noch das orig. Dach
>einbauen lassen.
>
>Danke und schönes Wetter
>
>Jochen

Hallo Jochen....ich habe ebenfalls vor 3 Jahren von einem Sattler in Essen ein Robbins Stoffverdeck montiert bekommen...NB mit Heckscheibe zum Heraustrennen....nach einem Jahr waren an zwei Stellen im oberen/hinteren Berecih zwei Löcher ... daraufhin wurde das Verdeck auf Kulanz getauscht (Importeur und Sattler haben sich da abgesprochen)....nachdem ich dann nach einem halben Jahr wieder Scheuerstellen entdeckt habe ging dann der Streß los ...der Sattler und auch der Importeur weigerten sich nachzubessern.... War dann bei diversen anderen Sattlern die dieses Problem alle nicht kennen ... ich habe dann selber mal nachgesehen und musste feststellen das sich durch ändern der seitlichen Bänder die das Vedeck beim Öffnen geradeziehen der Verschleiß minimieren läßt ...allerdings nicht aufhalten läßt.... Im Endeffekt liegt es am Material das überhaupt nicht geeignet ist für Fahrzeuge die das Verdeck nicht arretieren(im geöffneten Zustand)... nach nun zwei Jahren ist dieses Dach also auch wieder ziemlich defekt ..zwar nicht so schlimm wie beim ersten Mal, aber lange halten wird es so nicht ... Werde mir nächstes Jahr auf eigene Kosten dann ein neues Anschaffen und darauf achten das "Dralon" als Zusatz beim Dachstoff mit verwoben ist. Dann sollten solche Scheuprobleme nicht mehr auftreten !

Gruß
Dirk

http://miata.cardomain.com/id/dglas

http://images.cardomain.com/member_i.../198021_56.jpg

** ATZE SCHRÖDERtraße nass, Fuß vom Gas! Straße trocken, drauf den Socken!! **
** :V Dirk - Der schnellste Mann aus Essen-Borbeck :V **

[mx5dd6]

Hallo,

ich habe ein original Sonnenlandverdeck nachgerüstet
in hellem Beige! Sieht toll aus (pflege es auch gut)
und habe das Scheuern auch bemerkt. Mein Sattler
wird am WE eine Sperre montieren, sodas ein aufliegen
des Verdecks auf die innen liegende Scheibe nicht mehr
möglich ist (wir lassen die Scheibe immer hinten herein fallen)
klappen also nur mit geöffnetem Reissverschluß um!
Mal sehen ob es was bringt. Die Sperre kann man re u. li
mittels Unterlegscheiben am Gestänge auch selber montieren!

Gruß Olaf B.