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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
    Dieter
    Guest

    Rundinstrumente müssen her - Aber welche ?????

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Apr-2001 UM 17:30Uhr (GMT)[/font][p]Hi Gemeinde,
    das mit den Rundinstrumenten habe ich jetzt begriffen
    Die müssen unbedingt her, seit Euren Beiträgen kann ich die
    Ablage und die Uhr nicht mehr sehen (Vorher konnte ich sie
    wenigstens übersehen

    Der Einbau ist wohl kein Problem und wurde von Peter super beschrieben
    Aber welche nun! - Drei müssens sein!

    Uhr - ist ok, bringt aber nicht viel neues
    Außentemperaturanzeige - wäre super, scheint aber zu Störungen
    beim Radioempfang zu führen.

    Was schlagt Ihr vor? - Postet Mal

    http://www.gonze.de/mx5/gruss.gif











  2. #2

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    RE: Rundinstrumente müssen her - Aber welche ?????

    Wenn du die VDO-Instrumente nimmst würde ich die Uhr, Öltemperatur und dann je nach Geldbeutel, Voltmeter oder Aussentemperatur nehmen.

    Eine Öltemperaturanzeige ist wirklich sinnvoll, da man nur so sieht, wann das Öl auf normaler Betriebstemperatur ist. Die Wassertemperaturanzeige ist ja innerhalb von kürzester Zeit auf Normalstand. Danach kann man sich nicht richten.
    Eine Uhr braucht man je nach Radio auch nicht unbedingt und ein Voltmeter ist auch nicht so dringend nötig. Ich hab das bei mir eigentlich nur der Vollständigkeit halber drin.

    Die Außentemeraturanzeige von VDO ist relativ teuer, selbst in der Normalvariante (komplett schwarz ) ca. 170-180 DM.
    Wenn man da noch evtl. Chromring und weiße Zifferblätter haben will kommst du alleine damit schon locker auf weit über 200 DM.

    Das Stören des Radioempfangs bezog sich auf einen Beitrag zum RDS-Thermometer (bei mir stört es den Radioempfang allerdings nicht !)

    Gruß
    http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

  3. #3

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    Rundinstrumente müssen her !!!

    Hallo!

    Ich hab bei meinem NA nur zwei zusatzinstrumente. Nämlich die Uhr und das Ölthermometer. Mit weißen Oldtimer-look Ziffernblättern und Chromring.
    Wenn du drei Instrumente nehmen willst würd ich das Außenthermometer nehmen, jedoch nicht als Außenthermometer verwenden, sondern den Temparaturfühler würd ich innen verlegen. Dann hab ich ein Innenthermometer! Man kann auch den Fühler in Luftansaugtrakt (z.B. beim Luftfilter,...) einbauen, dann kann man schön die Ansaugtemparatur überprüfen! (ist auch Sinnvoll).

    Grüße
    Manfred

  4. #4

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    Übergangslösung ;-) und kleiner Vorschlag zum Geld-verdampfen

    >Die müssen unbedingt her, seit Euren
    >Beiträgen kann ich die
    >Ablage und die Uhr nicht mehr
    >sehen (Vorher konnte ich
    >sie wenigstens übersehen

    Ich kann mich gut erinnern, es ist noch nicht lange her, da ist es mir ähnlich ergangen. Allerdings konnte ich die hässliche Digi-Clock von der ersten Sekunde an nicht ausstehen. Pfui. Wie kann man nur sowas einbauen, fand ich...

    Eine Sofortmassnahme, die ich damals getroffen habe ist diese hier:

    http://www.supergreen.ch/images/mx5d.../uhrkleber.jpg

    Kann ich sehr empfehlen kostet nix (schwarze Plastikklebefolie) und die Uhr glotzt dann nicht mehr so hässlich. Eine Alternative ist eine DIN Abdeckung (Uhr gleich rausreissen)

    Danach hab ich das hier eingebaut

    http://www.supergreen.ch/images/mx5details/vdo01.jpg

    von links nach rechts
    -Öltemperatur
    -Aussentemperatur
    -Zeituhr

    >Uhr - ist ok, bringt aber
    >nicht viel neues

    Ist aber schöner

    >Außentemperaturanzeige - wäre super, scheint aber
    >zu Störungen beim
    >Radioempfang zu führen.

    Da merk ich aber nix von. Wer sagt das denn ?

    Und die Öltemp. find ich einfach nützlich. Auf das Voltmeter konnte ich verzichten.


    >Was schlagt Ihr vor? -
    > Postet Mal
    >

    Du hast übrigens beim Gruss das 'www' vergessen, so muss das doch aussehen, oder ? http://www.gonze.de/mx5/gruss.gif (*besserwiss*)

    übrigens, nur 2 Instrumente anstatt 3 find ich auch ganz schön ! Passt auch gut zu den Lüftungsdüsen (sind ja auch nur 2) Das wär dann für mich die Alternative gewesen, Aussentemp. und Öltemp. in der 2er Blende.

    Achja, meine Instrumente sind von VDO, es gibt ja auch diverse andere Anbieter, teilweise auch billigere ? Weiss ich nicht.

    no roof but the sky

    supergreen #7408

    http://www.supergreen.ch
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  5. #5
    Dieter
    Guest

    RE: Übergangslösung ;-) und kleiner Vorschlag zum Geld-verdampfen

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Apr-2001 UM 17:38Uhr (GMT)[/font][p]Hi,

    >von links nach rechts
    >-Öltemperatur
    >-Aussentemperatur
    >-Zeituhr

    So wirds gemacht

    >Du hast übrigens beim Gruss das
    >'www' vergessen,
    Oh je
    Ich wundere mich warum bei mir der Bildschirmaufbau
    so lange dauerte! Voll auf der Leitung gestanden!
    Danke

    http://www.gonze.de/mx5/gruss.gif

  6. #6

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    eben - 'wichtig' = nahe beim Fahrer ;-)

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Apr-2001 UM 18:00Uhr (GMT)[/font][p]>>von links nach rechts
    >>-Öltemperatur
    >>-Aussentemperatur
    >>-Zeituhr
    >
    >So wirds gemacht

    eben - 'wichtig' = nahe beim Fahrer

    Temperatur Öl = wichtig = gleich beim Fahrer

    Temperatur aussen = mittelwichtig = Mitte (das einzige, das mich interessiert ist, ob Frostgefähr und Glatteisgefahr besteht... Das Dach ist eh offen)

    Zeit = unwichtig = weit weg. Vor allem ist die Zeit weit weg, wenn man mit DEM Traumwagen unterwegs ist

    >
    >>Du hast übrigens beim Gruss das
    >>'www' vergessen,
    >Oh je
    >Ich wundere mich warum bei mir
    >der Bildschirmaufbau
    >so lange dauerte! Voll auf der
    >Leitung gestanden!
    >Danke
    >
    > http://www.gonze.de/mx5/gruss.gif

    ja und plötzlich klappt's...


    no roof but the sky

    supergreen (der immer noch kein Gruss-Gif hat...)

    http://www.supergreen.ch
    mail@supergreen.ch

  7. #7
    Str@BU (Gast)
    Guest

    RE: Übergangslösung ;-) und kleiner Vorschlag zum Geld-verdampfen

    hallo,

    du hast deine Mittelkonsole mit Kevlar-Look Folie überzogen?

    ... das hab ich auch aber bei mir löst sich diese in den
    Ecken immer ab, was nicht so toll aussieht.

    Hast du eine Folie verwendet, oder fertige Carbon Look Teile
    eingebaut?

    leave the roof @ home

    mfg
    Str@BU

  8. #8
    KPG
    Guest

    RE: Übergangslösung ;-) und kleiner Vorschlag zum Geld-verdampfen

    >du hast deine Mittelkonsole mit Kevlar-Look
    >Folie überzogen?
    ...........

    ist nicht überzogen, ist original Mazda in der 10th Anniversary.

    Klaus

  9. #9

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    Amen.

    >>du hast deine Mittelkonsole mit Kevlar-Look
    >>Folie überzogen?
    >...........
    >
    >ist nicht überzogen, ist original Mazda
    >in der 10th Anniversary.
    >
    >Klaus

    so ist es. Amen.

    Ich kleb doch keine Folie in mein Auto. Ausser auf die Digi-Clock natürlich

    no roof but the sky

    supergreen #7408

    http://www.supergreen.ch
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  10. #10
    Folke (kein Gast)
    Guest

    RE: Rundinstrumente müssen her - Aber welche ?????

    Hallo...
    Ölthermometer macht Sinn, weil man sehen kann wann das Öl Betriebtemperatur hat und sein Beschleunigungsverhalten danacht ausrichten sollte. Voltmeter macht Sinn, weil man den Batteriezustand und das Ladeverhalten der Lichmaschine prüfen kann (Besonders im Winter). Uhr macht Sinn, wenn man keine andere (im Radio) hat... Ich finde allerdings die 3er Kombination hübscher als die 2er, die sieht ein wenig mager aus, deswegen bei mit trotz Radiouhr auch noch eine Anlaoguhr. Auf ein Amperemeter sollte man verzichten. Ist beim MX-5 schwierig zu installieren. Man muß den vollen Verbrauchs- und Ladestrom anzapfen. Ist nicht ganz ungefährlich, so eine Megaampereleitung im Cockpid. Außerdem sieht man auf dem Amperemeter nichts, was man aus dem Verhalten des Voltmeters auch ersehen kann. Für Leute mit Turbonachrüstung ist eine Ladedruckanzeige Sinnvoll. Außenthermometer brauche ich nicht, etweder ist es warm und ich fahre offen, oder es ist kalt und ich fahre auch offen...

    Folke

  11. #11

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    RE: Rundinstrumente müssen her - Aber welche ?????

    >eine Ladedruckanzeige Sinnvoll. Außenthermometer brauche
    >ich nicht, etweder ist es
    >warm und ich fahre offen,
    >oder es ist kalt und
    >ich fahre auch offen...



    Gruß
    http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

  12. #12
    Dieter
    Guest

    RE: Rundinstrumente müssen her - Aber welche ?????

    Super,
    keine Uhr, aber Ladedruckanzeige für meinen Turbo .
    Die Uhren im MX machen mich eh krank! Im NAVI-System GPS, im
    Radio RDS, dann die Uhr vom MX und meine eigene die natürlich vor geht!

    http://www.gonze.de/mx5/gruss.gif

  13. #13
    Dieter
    Guest

    RE: Rundinstrumente müssen her - Aber welche ?????

    Immer offen!
    im Winter mit Heizung und Fenster oben
    und (Manchmal mit Mütze)
    im Sommer mit Klima und Fenster unten
    und (immer mit cooler Brille)
    die allgemeine Aufmerksamkeit ist dir gesichert!
    Mitleidiges Lächeln ist zu ignorieren und mit
    unverständnisvollen Blicken zu strafen

    http://www.gonze.de/mx5/gruss.gif

  14. #14
    Peter024 (Gast)
    Guest

    RE: Übergangslösung ;-) und kleiner Vorschlag zum Geld-verdampfen

    Wo hast Du denn die Chromringe an den VDO-Instrumenten her? Die gibt es doch gar nicht bei VDO, oder (zumindest ist mir nichts davon bekannt)?

    Danke
    Peter

  15. #15

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    RE: Übergangslösung ;-) und kleiner Vorschlag zum Geld-verdampfen

    Bei den MX-5 Zubehörhändlern kann man die VDO-Instrumente wahlweise auch mit Chromring und farbigen Zifferblättern bestellen, z.B. bei I.L, usw.
    Ob das bei VDO direkt geht weiß ich nicht.

    Gruß
    http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

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