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0Hi!
Stand eben auf dem Heimweg vom Hessentag in Dietzenbach (schenkt´s Euch!) im Stau in der prallen Sonne.
Das ist ja nicht so schlimm, nur wenn man schon den ganzen Tag in der Sonne rumgerannt ist...
Jedenfalls würde es mich interessieren, wieviel eine Klima für den NB kostet, was sie bringt und wie es danach im Innenraum aussieht (Schalter).
Wer hat Erfahrungen?
Gruß,
Marcus
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0Für mich sind Leute, die in einem Cabrio eine Klimaanlage brauchen Weicheier!!!!
MFG Du weist schon wer!!
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0Sehr lustig!
Das kommt davon, wenn der kleine pubertäre Bruder deiner Freundin denselben PC nutzen darf, auf dem Du dein Lieblingsforum abrufst....
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0Immer noch nichts bekommen???
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0Huhu,
beim Offenfahren braucht man definitv keine Klima-Anlage. Aber vor allem bei Regen und wenns noch dazu warm ist möchte ich nicht mehr drauf verzichten. Ansonsten hat sie mir schon gute Dienste geleistet wenn ich mal irgendwo n Termin hatte und nicht unbedingt mit Föhnfrisur und durchgeschwitzt ankommen wollte. Das Dach muß dann allerdings zu... auch wenns schwer fällt. Preislich liegt das Nachrüstkit wohl zwischen 2000,- und 2700,-. Wobei man, denke ich, eher in der 2700er-Klasse fündig wird. Ich habe 2200,- inkl. Einbau bezahlt... Laut Händler weil er noch welche aus nem Aktionskauf übrig hatte.
ABS
Daniel
Kann halt nur vom NA (Miata) reden...
Aber, wenn sich bei Dir der Mitteltunnel im Sommer auch recht stark aufheizt, wenn Du länger unterwegs bist, dann ist die Klimaanlage ´ne ganz nette Fußkühlung ( jawoll, Weichei, aber ich bin´s gern ! ).
Viel wesentlicher ist aber, daß Du bei Regenfahrten mit der Klimaanlage die Innenraumluft trocknen kannst und damit die Scheiben nicht mehr beschlagen.
Hab´bei Mazda schon von Preisen um 1900 Mark gehört (allerdings in Zusammenhang mit einem Neuwagenangebot).
Die 2200 halte ich für nen ganz guten Kurs mit Einbau.
Mikey
Hi,
auch ich habe mir in meinen NB eine Klima einbauen lassen. Im Stau auf der Autobahn ,so mit Anzug und Krawatte (Dienstkleidung) gibt es bei heißen Wetter (fast) nix besseres. Jedoch merke ich beim Einschalten einen deutlichen Leistungsverlust. Die Klima braucht wohl einige PS. Im Augenblick bin ich am überlegen, ob die fehlenden PS mit einen Kompressor,, auszugleichen sind.
Grüße Andreas
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0>Jedoch
>merke ich beim Einschalten einen
>deutlichen Leistungsverlust. Die Klima braucht
>wohl einige PS. Im Augenblick
>bin ich am überlegen, ob
>die fehlenden PS mit einen
>Kompressor,
Ja, das stimmt. Aber da kann ich dann auch mit leben. Die Klimaanlage kommt ja nur in "Notfällen" zum Einsatz. Wenn sie aus ist stört sie ja zum Glück nicht.
ABS
Daniel
> Jedoch merke ich beim Einschalten einen deutlichen
> Leistungsverlust. Die Klima braucht wohl einige PS.
Diesen Effekt kenne ich von unserem MSV (Mazda 323F) und genau aus diesem Grund kommt mir in den Kleinen keine Klimaanlage rein
Matthias
Hi Marcus,
>
>Stand eben auf dem Heimweg vom
>Hessentag in Dietzenbach (schenkt´s Euch!)
>im Stau in der prallen
>Sonne.
>Das ist ja nicht so schlimm,
>nur wenn man schon den
>ganzen Tag in der Sonne
>rumgerannt ist...
>Jedenfalls würde es mich interessieren, wieviel
>eine Klima für den NB
>kostet, was sie bringt und
Ich habe 2200,- DM bezahlt, eine AC aus der Aktion, aber ich glaube die wird mehrmals im Jahr gestartet.
Bringen tut sie kühle Luft
aber mal im Ernst, kann ich empfehlen, und mich meinen Vorrednern anschliessen, hält die Hütte trocken, und wenn's draussen wirklich heiss ist, machts schön kühl. Zudem beim
Offenfahren merkt man es auch. Ist auf jedenfall eine gute
Investition. Es braucht natürlich auch ein paar PS, aber was soll's, man fährt ja nicht immmer mit AC.
>wie es danach im Innenraum
>aussieht (Schalter).
Schalter (NB) ist in der Mittelkonsole eingebaut, ist der gleiche Schalter, der die Heckscheibenheizung bedient.
Fällt auf jeden Fall nicht auf!!
Gruss André
PS: Soweit ich gehört habe fahren in den USA die Roadster (Cabrio's) unter Tag geschlossen mit Klima, u. morgens u. abends
offen, denen ist es unter Tag zu heiss!
Also ich wollte die Klima auch nicht mehr missen. Insbesondere wenn das Verdeck mal geschlossen bleiben muß, sei es bei längeren Autobahnfahrten oder aus sonstigen Gründen.
Vor allem bei diesen megaschwülen Gewittern im Sommer ist die Klima super !
Ralph
Achso, gekostet hat es 3.000.- (NB) nix mehr Aktion leider !
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0[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 22-Mai-2001 UM 15:11Uhr (GMT)[/font][p]>> Jedoch merke ich beim Einschalten einen deutlichen
>> Leistungsverlust. Die Klima braucht wohl einige PS.
>
>Diesen Effekt kenne ich von unserem
>MSV (Mazda 323F) und genau
>aus diesem Grund kommt mir
>in den Kleinen keine Klimaanlage
>rein
>
>Matthias
Wie gesagt, die Industrie ist inzwischen in der Lage Anlagen herzusetellen die man einfach ausschalten kann
ABS
Daniel
Aber es vördert die Faulheit das Verdeck zu öfnen
wie in meinen Slk
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0Ist nicht der Schalter von der Heckscheibenheizung, sondern die Attrappe links daneben. Einfach kühles Gebläse und keine motorbeheizte Luft. Man mag beim Offenfahren ja oben luftig sitzen, aber in Arbeitskleidung ist unten kühle Luft schon sinnvoll. Im Berufsverkehr oder Stau auch oben rum. Das kühle Gebläse funktioniert übrigens auch bei offenem Dach, da muss ich meinen Vorrednern widersprechen, Blödsinn, das Dach zuzumachen. Beim Gas geben kann man kurz auf den Knopf drücken und das Ding ausschalten, es kommt noch eine Zeit lang kühle Luft. Im Stau ist der Leistungsverlust eh egal.
Empfehlenswert für Weicheier, Schweissfuss- und/oder Schlipsträger und die, die keinen Zweitwagen mit Dach und Klimaanlage haben.
http://www.imperium.de/animationen/anims/ceshortdri.gif
Olaf, NBFL s , piniengrün wie mein Teint
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