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0Obwohl ich schon einiges darüber gelesen habe ist mir immer noch nicht klar ob/wie ein Umbau der grünen Beleuchtung auf eine andere Farbe möglich ist. Ich habe den Tacho mittlerweile auf rot umgebaut, jetzt fehlen noch Heizung und Fensterheber. Ich würde mich über Hilfe jeglicher Art sehr freuen.
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0Die einfachste Variante sind neue Heizungsblenden, z.B. von IL. Ich hab in meinem NA von Serie grün auf rot/blau gewechselt.
Bei den Fensterhebern hilft wohl nur ander Birne/LED einbauen.
Vielleicht hiflt auch dieser Bericht aus dem Technikteil. Ist allerdings an einem NB:
http://www.mx-5.de/html/nb_-_blaue_beleuchtung.html
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0Eine neue Blende würde ich nur äußerst ungern verbauen. Die Originaloptik soll - natürlich bis auf die Farbe der Beleuchtung - erhalten bleiben.
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0Hmm, hatte die Original-Blende vor kurzem in den Händen, ist eine Dünne Plastikscheibe, die mit dem Rest verklebt ist (läst sich aber leicht lösen).
WIMRE ist das Teil das die Beleuchtung durchlässt aus eingefärbten Kunststoff oder Plexiglas. Zumindest der Teil des "Kalt-/Warmluft-Reglers".
Wenn das nicht KOMPLETT durchgefärbt ist könnte man da die grüne Farbe abschleifen und mit Glühlampenlack neu einfärben. Müsste ich am Wochenende nochmal anschauen und ein Foto machen.
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0....bei der orig. Heizungsblende funktioniert das nicht wie bei den Tachoscheiben - hatte ich auch gemerkt bei meinem ersten Tachoscheibenwechsel inkl. Heizung <<< aber da war sie auch schon hinüber.
Mittlerweile hab ich bereits zum 5. Mal alle Scheiben gewechselt je nach dem was mir neu gefällt.
Derzeitige Heizungsblende wie Tachoscheiben und VDO's von IL in weiß/rot und roter Beleuchtung bis ins Detail.
Allerdings hatte ich beim ersten Mal Heizungsblendenkauf von IL Lehrgeld bezahlt weil, die auf dem unteren Bild, in natura mattweiß sind und sich schei... säubern lassen. Wenn dort Dreck drauf sitzt und man wischt feucht über das Weiße ist das matte Kunststoff verschmiert. Mittlerweile habe ich dort einseitig klebende Klarsichtfolie drüber und nix verschmiert beim Säubern.
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6263636562.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3836353833.jpg
....und nun zu den Fensterhebern - die sind m.M. nach nicht beleuchtbar und o.g. Anleitung ist für NB weil die unter den beiden FHknöpfen noch genügend Platz haben bezgl. LED Einbau.
Was ich in unseren beiden NA's noch zusätzlich beleuchtet habe ist, im Innern der Mittelkonsole je eine rote bzw. weiße LED, im Handschuhfach je 4 weiße LED und im Aschenbescher je eine rote bzw. weiße LED.
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0>Müsste ich am Wochenende nochmal anschauen und
>ein Foto machen.
Das wäre wirklich ne super Sache!
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0>....und nun zu den Fensterhebern - die sind m.M. nach nicht
>beleuchtbar
Die sind doch aber jetzt auch beleuchtet. Nicht die Taster selbst, aber darunter der Schriftzug. Das meinte ich auch.
Die Zusatzintrumente in deiner Mittelkonsole gefallen mir übrigens.Welche sind das denn und wie bekommt man die da so schick eingesetzt?
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0>>....und nun zu den Fensterhebern - die sind m.M. nach nicht
>>beleuchtbar
>
>Die sind doch aber jetzt auch beleuchtet. Nicht die Taster
>selbst, aber darunter der Schriftzug. Das meinte ich auch.
....da iss'n Schriftzug ? - da kann ich mich garnicht mehr dran erinnern ob da mal'ne beleuchtete Beschriftung war bei mir ist dort schon seit Jahren die Chromblende drüber.
>Die Zusatzintrumente in deiner Mittelkonsole gefallen mir
>übrigens.
>da so schick eingesetzt?
....das sind die Mazda Sport VDO's von IL in weiß/rot für Öltemp. und Voltmeter.
Geht ganz einfach - beide Lüftungsbälle rausziehen (sind nur eingerastet), dann das eigentliche Lüftungsballgehäuse rausziehen das in den Lüftungskanal führt und die 52mm VDO's (passen genau dort rein) in das Gehäuse einschieben. Vorher Kabel verlegen zwecks Beleuchtung und plus + minus.
Für den Voltmeter Spannung abnehmen von der Zündschlossverkabelung 12V Dauerstrom und beim Öltemp. ein Kabel verlegen entweder von einem VDO Ölmeßstab oder von einer VDO Ölablaßschraube. Die Ölablaßschraube gibt allerdings nur ungenaue Werte.
Dann zwei Alubällchen formen (hundsgewöhnliche Haushaltsalufolie) und die Lüftungskanäle damit dicht verschließen damit man wenigsten je nach Heizbedienung noch die beiden äußeren Lüfter nutzen kann und die VDO's mittig nicht heiß werden zB. im Winter.
Dann das ganze wieder einsetzen und sich daran erfreuen.
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0Hier mal die Bilder der Heizungsblende:
http://www.p2u.de/TT/Bilder/JD520998.JPG
http://www.p2u.de/TT/Bilder/JD521002.JPG
Ist doch nur lichtdurchlässige Folie. Die abzubekommen dürfte aber eine ordentliche Bastelei werden, da noch die Schicht alter Kleber "drüberliegt".
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0Erstmal ein riesen Dank für die Bilder!
Diese grünen Stücke sind also aufgeklebt. Wenn man die - wie auch immer - vorsichtig entfernt, dann bleiben doch eigentlich nur diese halbdurchsichtigen, weißen Stellen übrig. Sollte machbar sein, oder?
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0>Diese grünen Stücke sind also aufgeklebt. Wenn man die - wie
>auch immer - vorsichtig entfernt, dann bleiben doch eigentlich
>nur diese halbdurchsichtigen, weißen Stellen übrig. Sollte
>machbar sein, oder?
....jein. Ich will Dich nicht von Deinem Vorhaben abbringen aber das ist 'ne heikle Bastelei.
Die fette Klebeschicht ist dafür gedacht weil die Bedienscheibe kpl. auf dem Gehäuse aufgeklebt ist. Nicht warm machen weil sie dann vielleicht besser runter geht sie verwirft sich.
Die grünen Aufkleber - ich hab's versucht mit einem Skalpell unter die Plättchen zu kommen um sie abzuziehen/abzuheben aber das hauchdünne Grundschwarz zog sich mit ab bzw. diverse Konturen waren kpl. weg. Das meinte ich, im Beitrag weiter oben, -bis sie hinüber waren.
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0Hallo, schau doch mal hier:
http://www.tacho-cartuning.de/shop3/...rscheiben.html
Da hab ich mir meine geholt, gute Qualität für nen vernünftigen Preis.
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0Hast du davon zufällig ein Bild in etwas besserer Auflösung?
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0Moment ich geh mal raus und mach eins, meine sind allerdings silber
mit blauer Schrift.
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0Hier bitte:
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0Danke!
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0Bitte gerne, keine Ursache!
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0Ich bin müde daher mache ichs kurz:
Ich habe das gleiche Problem gehabt. Lösung:
Blende abnehmen, Grüne Farbe mitsamt den Motiven entfernen (bis du transparenten Kunststoff siehst) dann eingescannte Heizungsblende aus dem Technikteil auf nen USB Stick kopieren und dir im Shritbeschriftungsladen ausplotten lassen (auf eine selbstklebende Folie deine Wahl, am besten schwarz). Das Ganze klebst du auf die freigekratzte Heizungsarmatur, Birnchen noch mit Tauchlack rot färmen, alles wieder zusammenbauen-->fertig.
Ist ne Frickelei aber funktioniert
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