(NA) Brauche Hilfe ---> Airbag gegen Momo

[Quertreiber.]

Hallo Freunde,

brauche dringend Rat und Tips von Euch

Habe einen 90er NA (weiss) und möchte mein Airbag gegen ein 30er MOMO tauschen.
Nabe könnte ich haben nur wie bekomm ich den Airbag stillgelegt???

Klar fragen jetzt einige warum ich Sicherheit gegen Optik tauschen möchte aber für mich ist ein kleines Lenkrad besser da ich sooo lange Beine habe und das Serienlenkrad ganz schön nervt beim ein. bzw. aussteigen.....


Wäre Euch dankbar für Tips denn ich habe noch nie nen Airbaglenkrad ausgebaut......

Batterie abklemmen und Airbagsicherung rausholen so würde ich anfangen aber wie gehts dann weiter???
Möchte das originale Lenkrad auf keinen Fall zerstören.....


Vielen Dank im Voraus für Eure hilfe


VLG aus der Kaiserstadt

[Quertreiber.]

Hallo Freunde,

brauche dringend Rat und Tips von Euch

Habe einen 90er NA (weiss) und möchte mein Airbag gegen ein 30er MOMO tauschen.
Nabe könnte ich haben nur wie bekomm ich den Airbag stillgelegt???

Klar fragen jetzt einige warum ich Sicherheit gegen Optik tauschen möchte aber für mich ist ein kleines Lenkrad besser da ich sooo lange Beine habe und das Serienlenkrad ganz schön nervt beim ein. bzw. aussteigen.....


Wäre Euch dankbar für Tips denn ich habe noch nie nen Airbaglenkrad ausgebaut......

Batterie abklemmen und Airbagsicherung rausholen so würde ich anfangen aber wie gehts dann weiter???
Möchte das originale Lenkrad auf keinen Fall zerstören.....


Vielen Dank im Voraus für Eure hilfe


VLG aus der Kaiserstadt

[mazze]

Hi,

Raid Silberpfeil ist ein hervorragendes, kleines Airbag-Lenkrad, das ist eine vernünftige Alternative.

Wenn Du auf non-Airbag umrüstest, mußt Du auf jeden Fall auch die Gurte ändern, ansonsten herrscht nach Forumsmeinung Lebensgefahr.

Ob Dir ein TÜVer den Airbag austrägt, hängt sehr von dem TÜVer ab. Ansonsten frag doch mal Deine Versicherung und Krankenkasse, was sie von dem Umbau halten

[mazze]

Hi,

Raid Silberpfeil ist ein hervorragendes, kleines Airbag-Lenkrad, das ist eine vernünftige Alternative.

Wenn Du auf non-Airbag umrüstest, mußt Du auf jeden Fall auch die Gurte ändern, ansonsten herrscht nach Forumsmeinung Lebensgefahr.

Ob Dir ein TÜVer den Airbag austrägt, hängt sehr von dem TÜVer ab. Ansonsten frag doch mal Deine Versicherung und Krankenkasse, was sie von dem Umbau halten

[Quertreiber.]

Hallo Martin,


danke für den Tip aber ich habe bereits ein 30er Momo(Holz-Leder) und die Nabe auch so gut wie...


Möchte genau dieses drin haben und kein raid-silberpfeil......
Zudem heisst es das Airbags generell nach 10-15 Jahren anstatt Schutz auch zur Waffe werden können...
Mein Schneewittchen ist von 1990 und ein US-Model falls das irgendwas ändert...

Wäre nett wenn mir jemand sagt wie ich das raus bekomm......

Krankenkasse
Und was den Tüv angeht Ich habe nen Bekannten der eine Prüfstelle hat


Gruss Manny

[Quertreiber.]

Hallo Martin,


danke für den Tip aber ich habe bereits ein 30er Momo(Holz-Leder) und die Nabe auch so gut wie...


Möchte genau dieses drin haben und kein raid-silberpfeil......
Zudem heisst es das Airbags generell nach 10-15 Jahren anstatt Schutz auch zur Waffe werden können...
Mein Schneewittchen ist von 1990 und ein US-Model falls das irgendwas ändert...

Wäre nett wenn mir jemand sagt wie ich das raus bekomm......

Krankenkasse
Und was den Tüv angeht Ich habe nen Bekannten der eine Prüfstelle hat


Gruss Manny

[MarcW]

>Mein Schneewittchen ist von 1990 und ein US-Model falls das
>irgendwas ändert...

Du musst die Gurtdopplung auftrennen!

[MarcW]

>Mein Schneewittchen ist von 1990 und ein US-Model falls das
>irgendwas ändert...

Du musst die Gurtdopplung auftrennen!

[mazze]

>Zudem heisst es das Airbags generell nach 10-15 Jahren anstatt
>Schutz auch zur Waffe werden können...

Das ist eine mittlerweile widerlegte Mär. Die Airbaghersteller haben das in den Frühzeiten der Airbags herausgegeben, um sich abzusichern. Irgendeine Organsiation hat mal >10 Jahre alte Autos getestet, und alle Airbags haben immer noch tadellos funktioniert.

>Wäre nett wenn mir jemand sagt wie ich das raus bekomm......

Das ist ein Sprengstoffteil, es würde mich wundern, wenn es /hier/ eine öffentliche Anleitung dazu gibt. Da dürfen nur Fachleute daran herumschrauben, und das hat durchaus nen Grund.

Das einzige, was Du hier mit Sicherheit bekommst, sind Hinweise auf weitere nötige Änderungen. Der Gurt muß z.B. auch auf jeden Fall geändert werden.

>Und was den Tüv angeht Ich habe nen Bekannten der eine
>Prüfstelle hat

Es wurde hier mal geschrieben, daß ein Airbag-Ausbau schlicht nicht legal sei. Ob das stimmt, weiß ich nicht. Falls es stimmt, würde Dein Bekannter nur eine Gefälligkeitseintragung machen, die nichts wert ist.

PS. Ich kenne mindestens einen Miata, bei dem der Ausbau erfolgt ist. Und ja: aus optischen Gründen kann ich Dich sehr gut verstehen.

[mazze]

>Zudem heisst es das Airbags generell nach 10-15 Jahren anstatt
>Schutz auch zur Waffe werden können...

Das ist eine mittlerweile widerlegte Mär. Die Airbaghersteller haben das in den Frühzeiten der Airbags herausgegeben, um sich abzusichern. Irgendeine Organsiation hat mal >10 Jahre alte Autos getestet, und alle Airbags haben immer noch tadellos funktioniert.

>Wäre nett wenn mir jemand sagt wie ich das raus bekomm......

Das ist ein Sprengstoffteil, es würde mich wundern, wenn es /hier/ eine öffentliche Anleitung dazu gibt. Da dürfen nur Fachleute daran herumschrauben, und das hat durchaus nen Grund.

Das einzige, was Du hier mit Sicherheit bekommst, sind Hinweise auf weitere nötige Änderungen. Der Gurt muß z.B. auch auf jeden Fall geändert werden.

>Und was den Tüv angeht Ich habe nen Bekannten der eine
>Prüfstelle hat

Es wurde hier mal geschrieben, daß ein Airbag-Ausbau schlicht nicht legal sei. Ob das stimmt, weiß ich nicht. Falls es stimmt, würde Dein Bekannter nur eine Gefälligkeitseintragung machen, die nichts wert ist.

PS. Ich kenne mindestens einen Miata, bei dem der Ausbau erfolgt ist. Und ja: aus optischen Gründen kann ich Dich sehr gut verstehen.

[Quertreiber.]

Was ist bitte ein gurtdopplung???

Habe ich sowas überhaupt bei mir???

Habe nen 90er miata und NUR EINEN airbag.....

klärt mich doch mal bitte auf.....Danke

[MarcW]

[Quertreiber.]

PS. Ich kenne mindestens einen Miata, bei dem der Ausbau erfolgt ist. Und ja: aus optischen Gründen kann ich Dich sehr gut verstehen



Jetzt kennste noch einen


Musste zwar einige Änderungen vornehmen aber jetzt ist er raus der ALTE SACK.

Hat mich auch bis heute Nacht beschäftigt


Um 2.30 Uhr bin ich aus meiner Garage gekommen............

Ach ja und was das Rückrüstkit angeht finde ich nur Geldmacherei...

Ein 2-3 OHM Widerstand tut es genauso


Hauptsache ist ich komm jetzt endlich GESCHEIT mit meinen langen Beinen im Emmix zurecht.

Gruss aus Aachen



Ps: Vielen Dank für Eure Tips

Mein weisser NA hat jetzt ein weisses Lenkrad 32er( vorerst )
Aber Holz-Leder 30er folgt schon bald

[Loki]

>Es wurde hier mal geschrieben, daß ein Airbag-Ausbau schlicht
>nicht legal sei. Ob das stimmt, weiß ich nicht. Falls es
>stimmt, würde Dein Bekannter nur eine
>Gefälligkeitseintragung machen, die nichts wert ist.

Kommt immer auf das jeweilige Auto an, sein Baujahr und damit auch seine bestellbaren Serienausstattungen.

Als Beispiel:
NBs gab es NUR mit AB, überall - da ist es nicht zulässig.

Sollte aber ein deutscher 92er NA einen Airbag haben, es gäbe aber auch einen deutschen 92er NA ohne (also beim Kauf serienmäßig ohne, aber als Option mit AB orderbar) - dann gäbe es die Möglichkeit das man den AB legal ausgetragen bekommt. WENN der TÜVer mitspielt, und zu sowas berechtigt ist. Ob es auch auf ausländische Erstzulassungen greift weiß ich nicht.

[Quertreiber.]

Hallo Emmix-Freunde,


Hier mal die Früchte meiner Ernte

Ist nur für den Übergang bis das Holz-Leder Lenkrad beim Sattler war.....
Der macht mir die Hörnchen für 20 €uronen im Leder meiner Wahl


http://www.studivz.net/Photos/Album/...8d/i/801245253


Könnt ja mal posten ob es den Herrschaften gefällt

Das Lenkrad ist zumindest so alt wie der Emmix


Grüsse

[Jerry]

...geht´s auch ohne studivz?

Gruß Jerry

[RacingGreen]

Hast Du den Gurt abgeändert?

[Cane]

Bin kein Student, also auch nciht dort angemeldet.
Kannste nichtmal ein Foto davon direkt hochladen ?

Mfg Cane

[Cane]

Soweit stimmt es was du schreibst, allerdings sollte noch angemerkt sein das dieses Fahrzeug bei dem der AB ausgetragen werden soll, auf keinenfall nen Beifahrer-AB haben darf.
Und bei einem Miata geht es garnicht legal, da es keine Unterlagen über die Serienausstattung gibt. Wenn es ein Tüver macht hat er keine Ahnung.

Mfg Cane

[Quertreiber.]

Hallo Freunde,

So hier ein Foto vom vorläufigigen Ergbnis mit weissem Lederlenkrad


http://img232.imageshack.us/img232/2468/halle001.jpg

habe ich aber gestern ein reines Holzlenkrad rein gebaut...Foto folgt noch...

War ich ehrlich gesagt zu faul gestern noch eins zu machen


Gruss aus Aachen Manny

[exe]

>...geht´s auch ohne studivz?
>
>Gruß Jerry



Ach komm schon Jerry... da passt du auch ganz gut rein.. ins StudiVZ

[exe]

Hey hey Manny..

was hast du eig. für ein Diff drin?

[Quertreiber.]

>Hey hey Manny..
>
>was hast du eig. für ein Diff drin?

Das originale ausm 90er Miata


Warum fragst Du???

[exe]

Weil das ja keine Sperre drin hat ,wimre.

für das ziehst echt gut um die ecke