Hallo,
ich möchte einen Tempomat von Waeco oder Zemco in meinem NA Bj. 1993 (deutsches Model) nachrüsten und weiß leider nicht, ob eine Version mit Vakuum Servo oder elektrischem Servo geeigneter oder besser (Ansprechverhalten, Genauigkeit etc.) ist.
Gibt z. B. die Vakuum Variante eine zusätzliche Belastung oder Beeinflusssung anderer Komponenten im Unterdrucksystem etc. bzw. belastet der elektrischer Servo das elektrische System wie z. B. Lichtmaschine, Regler etc.?
Das Geschwindigkeitssignal werde ich mit einem Signalgeber zwischen Getriebe und Tacho-Welle von Fa. Sandtler erzeugen.
Mit der Suchfunktion bin ich zu meinen Fragen nicht fündig geworden.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrung über Vor- bzw. Nachteile der beiden Varianten, wäre schön.
Gruß
Berjo