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  1. #1
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    Getriebe und Übersetzungen

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Aug-03 um 14:23Uhr (GMT)]Hallo zusammen

    Nach dem Wechsel vom 5 Gang auf ein 6Gang Getriebe und dem gleichzeitigem Tausch des Differential stimmt noch eine Kleinigkeit nicht.

    Der Tacho zeigt zu wenig an! Ist ja auch kein Wunder wurde die Achsübersetzung ja auch von 4.1:1 auf 3.64:1 verändert.

    Ich weiss, dass dies mit einem kleinem Kunststoffgetriebe an der Tachowelle auszugleichen ist.

    Weiss jemand welches Getriebe ich brauche?

    Hat jemand sogar eine Mazda Teilenummer?

    *Edit*
    Auf den Sondermodell Seiten habe ich das hier gefunden

    Das Diff stammt wie das Getriebe aus einer Ani

    Getriebeübersetzung
    1. Gang 3,76
    2. Gang 2,27
    3. Gang 1,65
    4. Gang 1,26
    5. Gang 1,00
    6. Gang 0,84
    R. Gang 3,56
    Achsübersetzung 3,64

    Stimmt diese Achsübersetzung wirklich?

    *Edit*


  2. #2

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    RE: Getriebe und Übersetzungen

    >*Edit*
    >Auf den Sondermodell Seiten habe ich das hier gefunden
    >
    >Das Diff stammt wie das Getriebe aus einer Ani
    >
    >Getriebeübersetzung
    >1. Gang 3,76
    >2. Gang 2,27
    >3. Gang 1,65
    >4. Gang 1,26
    >5. Gang 1,00
    >6. Gang 0,84
    >R. Gang 3,56
    >Achsübersetzung 3,64
    >
    >Stimmt diese Achsübersetzung wirklich?
    >
    >*Edit*

    ich kann heute abend mal im anni-prospekt nachschauen, was da drin steht, aber ich vermute, dass obige angaben schon aus dem prospekt stammen.


  3. #3
    Moderator Avatar von sampa
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    Vielleicht ...

    ... hilft das.

    http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html


    Axel &
    Funny, 92er silbern gestreifen Mariner Blauer US Miata
    Happy, 92er Sunburst Gelber CAN Miata
    Scooby, 99er Subaru Impreza GT Sportwagon

    http://www.windmueller.com/temp/sig_...g_die_drei.jpg

    Bis bald Axel

  4. #4
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    RE: Vielleicht ...

    >... hilft das.
    >
    >http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html

    Ja das hilft schon mal in die richtige Richtung....

    http://members.aol.com/solomiata2/Mazdaspeedogears.jpg

    Mein "Mech" meinte der Geber wäre zu klein gewesen und er hätte den vom 5 Gang eingebaut. Kein Wunder, dass der Tacho nachgeht...

    Wenn ich das jetzt so lese verstehe ich nicht WIE der Geber der am 6gang dran war zu klein gewesen sein soll. Er müsste genau richtig gewesen sein.

    Er hätte an die mechanische Tachowelle passen sollen und die Übersetzung sollte perfekt sein.

    Kann mir das mal jemand bestätigen?!

    Ansonsten benötige ich welches Zahnrad? 23 Zähne?



  5. #5
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    RE: Vielleicht ...

    >Mein "Mech" meinte der Geber wäre zu klein gewesen und er
    >hätte den vom 5 Gang eingebaut. Kein Wunder, dass der Tacho
    >nachgeht...
    >
    >Wenn ich das jetzt so lese verstehe ich nicht WIE der Geber
    >der am 6gang dran war zu klein gewesen sein soll. Er müsste
    >genau richtig gewesen sein.
    ...........
    Von der Übersetzung her ja.
    ............
    >
    >Er hätte an die mechanische Tachowelle passen sollen
    ..........
    SIW ja, aber da bin ich nicht absolut sicher. Er hätte halt den elektronischen Geber vom Antrieb abnehmen müssen.
    ............
    und die
    >Übersetzung sollte perfekt sein.
    .............
    ja.
    ...........
    >
    >Kann mir das mal jemand bestätigen?!
    ............
    Mit obiger Einschränkung: ja.
    ............
    >
    >Ansonsten benötige ich welches Zahnrad? 23 Zähne?
    ..........
    Keine Ahnung.



  6. #6
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    RE: Vielleicht ...

    >>Übersetzung sollte perfekt sein.
    >ja.

    >>Kann mir das mal jemand bestätigen?!
    >Mit obiger Einschränkung: ja.

    Super, wo sind meine Stahlbeschlagenen Stiefel???

    Wie ich das jetzt einschätze, wurde der Geber WEGGEWORFEN und keiner kann mir sagen was da eingesetzt werden muss.

    >>Ansonsten benötige ich welches Zahnrad? 23 Zähne?
    >Keine Ahnung.

    Und das ist das Problem Ich hab auch keine, wie soll ich dann dem Mech sagen welches Teil er bestellen soll?


  7. #7

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    RE: Vielleicht ...

    >Und das ist das Problem Ich hab auch keine, wie soll ich
    >dann dem Mech sagen welches Teil er bestellen soll?

    vielleicht verstehe ich das problem hier nicht ganz genau, aber du hast doch ein getriebe+ diff von einer anni?
    also müsste doch der geber von der anni passen und wenn ich werner richtig verstanden habe, muss man den elektrischen wandler nur abbauen, damit die tachowelle dranpasst. richtig?

    ergo müßte das zahnrädchen von einer anni doch perfekt passen und das kann man sicher für teuer geld bei mazda bestellen. es wird dann wahrscheinlich nur wieder wochen dauern, bis mazda schweiz das hinbekommt.



  8. #8
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    RE: Vielleicht ...

    Alles richtig...

    Nur der Mech meinte, es hätte nicht gepasst, "das" Zahnrad wäre zu klein gewesen :V

    und da ich bis jetzt nicht genau weiss WAS da zu klein war will ich erstmal verstehen wie es funktionieren müsste bevor ich irgendwelche Teile bestelle.


  9. #9

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    RE: Vielleicht ...

    der geber war doch am getriebe dran? wie kann der zu klein sein?
    irgendwie ist mir das rätselhaft

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